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リーフ70ヶ月。今日で11月も終わりです。

ここのところ毎日雨＆寒いです。
朝の通勤は80%前後で出発することが多いのですが，トップ画像のように最近hあ80%前後ではフル回生できません。電池温度が低いとフル回生できるようになるには結構電池が減ってないといけないのですが，電池自体の容量が低下してもこの現象になるようです。

この時の電池温度は11℃くらい。今年は運用パターンが変わったせいで充電タイミングが変わったので，今は充電時間が0時～5時です。充電停止してから出発する7:45までには間が空くので，本当はスタートを遅らせて8時前まで充電している方が電池の温度が程よく上がって活性化にはつながるんでしょうね。0~5時にしているのにはちょっと理由があるのですが，やっぱり遅くするかなぁ。

さて，この画像は今日の夕方のこと。
EVなのになぜかガソリンスタンド。

そのわけは洗車機に入れるためなんですが，このスタンド，このあたりでは最安でいつも混んでます。


洗車機から出てきてもこの通り。

レーンは8つあるんですが，並んでるし車列が道路まではみ出しそうになるし。

よくEVは充電待ちがめんどくさいと言われたりしますが，混んでる安いガソリンスタンドもそれなりに待ちます。ここではないですが，鳥取市内でも安いスタンドは1レーンに5台くらい並んだりします。さすがにEVの30分はないでしょうが，5台並ぶと10分くらいはかかるでしょう。

ガソリンはスタンドでしか給油できませんが，電気は外でなくても帰れば充電できます。強がりのように思われるかもしれませんが，長距離通勤してるとガソリン車なら給油も頻繁。都合よく通り道にガソリンスタンドがあればいいですが，ある人ばっかりじゃないので，給油のために寄り道しなくてもいいのは地味に助かります。