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ZE1がワタクシの元にきて早いもので丸４年。２回目の車検を受けました。





２年間での走行距離。

去年転勤して通勤距離が2/3になったので，ちょっと少な目になって5.5万キロ。でもまあ年間2万キロ以上を走っています。

今回のメニューは
・スチーム洗浄+床下クリアコート
・フロントガラス超撥水(リフィール含む)
・リヤワイパーリフィール交換
・LLC交換
あとはブレーキオイル。

LLC交換はわざわざ頼んだわけでなく，見積もりに入っててたので一応。
内燃機関車と違って大きな熱が加わらないEV。スーパーLLCだし別にいいかなとも思いましたが，7年経つしってことで交換してもらいました。


見積もりではエアコン洗浄だのエアコンフィルターだの12Vバッテリーだの色々あって15万くらいの見積もりでしたが，すでに交換したものもあったりするので，必要なものだけに絞ってトータル約11.5万円でした。撥水やスチーム・床下コートを省けば10万切ります。

消耗品の定番，パッドの残量はフロント7mm，リヤ5mm。まだまだ持ちます。
15万キロ走ってこの程度なら，維持コストはやっぱり安いですね。強いて言うなら減速機のオイルは交換した方がいいのかも。

というわけで，7年目15万キロのリーフの車検は無事に終わり。またしっかり頑張ってもらいます。向こう2年でe+をぼちぼち探してみるかな～なんて思ってます。

おまけ
今回の代車。

B44Aルークスハイウエイスター。

なんと・・・

走行15km。ホントの新車です(^^;
1000km台のクルマが来たことはありますが，2桁は初めて。おそらくワタクシが乗り初め。これってサービスカーじゃなくて試乗車なんじゃないの・・・？
これのインプレは気が向いたらまた今度。