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フルモデルチェンジが囁かれていたリーフ。

つい先日3代目が発表されましたね。
2代目の時は発表までの情報統制が厳しく，発表から発売がわずかひと月ほどでしたが，今回は発売は年末ごろとのこと。

随分前から噂されてましたがCセグメントからSUV化されるとの情報はやはり正解。

個人的には「あ～あ，やっぱりそっちか・・・」ですね。

街乗りユースのサクラ，プレミアム志向のアリア。そのちょうど間にあって，コスパの良さとまずまずのサイズ感だった現行リーフですが，この感じだと今度は500万は下らないでしょうね。タイヤも18or19インチだとか。今のところまだ4WD(e-4ORCE)の情報もなし。

もともと上にはアリアが控えてるんだから，より多くの人が買えるクルマを目指してほしかったですが，これならアリアの中古買うかな。ノートクラスのEVが別に出るってことなら話は別ですが。

まあ，もともとＥＶで新車なんて考えてないので，気になるところはZE1の中古車相場の値下がり。15万キロを超えてぼちぼち代替を考えるところで，次の狙いはMC後のe+。今やっと200万前後になってきました。実際に新型が発売になる頃にはもうちょっと下がるかなと期待。
次回の2月の異動でまた70km通勤になる可能性が出てきました。今のZE1でも十分通えますし，25万キロくらいまで興味本位で付き合ってみてもいいですが，長距離通勤のお供にはプロパイロットは欠かせません。初期型は夜に落ちやすかったりするので，その辺が改善されているであろう後期型に期待する想いもあったりします。

今のZE1ですが，15万キロ前後だとさすがに中古車サイトに載ってきませんが，オクの落札相場を見ると，50万前後。この下には2～30万前後のZE0が控えているので，ZE1はさすがにそこまで落ちはしないでしょう。20万キロくらいまでなら底値でも50万くらいにはなると思われます。

秋くらいになったらちょっと本腰入れて探し始めてみますかね。