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前に，車やさんからもらったスバルの純正キー。ブランクだったので，ディアスのキーでカットしてもらって，予備になっています。
赤外線キーレスユニットを内蔵しているのですが，もちろん使えるわけもなくただの飾りだったので，ちょっと小細工しました。

キーレス用のLEDは発光しないようなので，高輝度のLEDを買ってきて，中の基盤を改造して（といってもボタンを除いて，全ての部品を外しただけです）キーライトにしました。昔はアフターパーツでよくありましたが，今ではめったに見かけませんね。純正キーなのにライトってところがミソです。ちゃんと点灯しましたが，ちょっと暗いみたいです。高輝度なのに・・・

メモリーナビ感想第２弾です。

今日は岡山→実家の１２０ｋｍを走ったので，２つ並べて実験してみました。
単刀直入に言うと，ソニーの方がさすが国産という感じ。

ルート案内のタイミングはほとんど同じですが，直感的に見易い。字やルートが大きいんですよね。ｎａｖ－ｕはクレードルにジャイロがついていたり加速度センサーで自律航法が働くので右左折やトンネルも比較的安定しています。
ブルーバードもソニーのＤＶＤナビなので，同一メーカーでフィーリングが似ているっていうせいもあるのでしょうが。

元が高いので，比較するのは酷ですがやっぱり値段相応の差っていうものはあるんですね。

こないだ買ったナビの感想です。

今日は休みなので，こないだ買ったナビを使ってちょっと出かけてみました。
感想をちょっと。


良いと思う点
・DivX動画が再生できる点
・MP3がナビと同時に再生でき，ルートガイドの時はちゃんとミュートされる。
・ワンセグとナビも同時表示できる。
・タッチパネルと別に，主要なキーが単独でついている
・外部入力があること
・画面表示の大きくするライダーモードがあること
・ズームキーが常時表示されている
・ルート案内はまあまあ
・主要交差点では，現場と同じ標識が出る。
・キーオンで自動起動する。キーオフで確認メッセージが出て，放っておいても勝手に切れる。
・宣伝しているだけあってワンセグの感度が良い

イマイチな点
・贅沢だが，動画とナビは同時に使えないこと
・起動時の現在地測位が若干遅い（クチコミに多い。起動してからすぐに動きだすとダメ）
・右左折時，なかなか方角が追従しない（特に信号待ちの後）
・リルートがちょっと遅い
・ブラケットの背が不必要に高い
・主要交差点で自動的にズームになる。便利なようでおせっかいに感じることもある。

ナビとしてはちょっと？？という部分もありますが，道案内としては十分です。それに，DivX動画が再生できたりナビにPinPでテレビが映るなど，ナビだけに主眼が置かれてなく，便利ツールとしてこの値段は合格点でしょう。


余談ですが，某ジャンク屋でソニーのNV-U2を発見しました。今回のナビより安かったので，比較のために買っちゃいました。クレードルが欠品だったので，買わないといけませんが，起動してみてびっくり。このナビは１世代前なので，地図は2007年3月締めのデータなのですが，何と2008年版にバージョンアップしてありました。これだけでも定価で\16,800円なので，ちょっと得したかも。ファームもアップデートされており，中身は最新並みです。地図に関して言えば今回買ったナビより新しいんですよね（複雑な気持ちです）
これはどっちかがヤフオク行きか！？