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ブルちゃんのETC車載器を交換しました。

これまで使っていたのは，分離型の三菱重工MOBE-7EXαだったのですが，本体を付けるところにターボタイマーがあったので，ターボタイマーをステアリングコラムの下に移動していました。ところが，ターボタイマーが運転席から見えにくい上にケーブルがハーネスが邪魔してステアリングのチルト機構が使えないので，ちょっと問題ありでした。

このご時勢に一体器をダッシュに付けるのは格好悪いので，三菱から出ているフロントガラス貼り付けタイプのコンパクト車載器がいいな～と目をつけていました。
ちょうど妹の旦那がETCを欲しがっていたので，前のを譲って付け替えることにしました。

ブルーバードのフロントガラスは，上にかなり濃いボカシが入っていて，車検の証票も見えません。ミラー裏に取り付けたところ，思惑通り外からは注意して見ないと存在が分からないようになりました。頻繁にカードを出し入れする人には若干使いにくいですが，私はそんなにしょっちゅう高速乗らないので，これで十分です。

1年前，ディアスを買ったときには岡山勤務だったので，雪は心配しなくてよかったのですが，今年からは地元の雪国勤務です。

2月も半ばとはいえ，まだまだ雪の心配があります。突然の大雪など，リヤワイパーを起こしていないと壊してしまう恐れがあります。それに，箱バンのリヤワイパーを起こしておくと，人に当たったりして危ないので，雪国仕様に改造しました。

このサイトではおなじみですね。前のアクティでは構造上できなかったのですが，今回はバッチリでした。これで埃もたまらないし，局所的にリヤハッチが錆びたりする心配が減りました。

こないだから助手席側のガラスに拭きムラがでるな～と思っていたディアス君。よく見ると，ワイパーゴムの真ん中辺が切れてました。

実はワイパーゴムが切れたのは初めてです。どのクルマもいつもワイパースタンドで立てているので，普通の人みたいにゴムが曲がってビビるとか端っこが切れるとかにならないので，普通に5年くらいは持ちます。寿命かな～と思うのはゴムが劣化してきて表面がポロポロとめくれ始めた頃。ブルーバードは中古で買ったときからついていたワイパーを8年使いました。

ディアスも買ったときのままだったので，寿命のようです。ちょっと悩みましたが，撥水機能つきのガラコワイパーにしちゃいました。

中古でスピーカーを手に入れました。今では数少なくなった12センチスピーカーです。ちょっと加工がいりますが，お手軽グレードアップができました。