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こないだの雨の夜、ブルちゃんで走ってたら、何だか違和感。

前のクルマに続いて止まって見たら、フォグが切れてました。


フォグは必要なときしか点けない（昔の日産車のフォグ回路はもともとそういう思想）ので、点灯頻度も少なかったせいか、このクルマ買ってから初めて切れました。

とりあえず手持ち適当なバルブに交換。そしたらいかにもハロゲンの黄味がかった白。
このクルマ、買ったときからフォグが黄色だったんで、てっきり黄色いフィルターがついてるのかと思ったんですが、高効率バルブに変えてありました。しかも出てきたのはフィリップスの85W球。おいおい・・・

フォグは黄色と決めているので、自動後退ｓにてバルブを物色。といってもH1なんてバルブ、ラインナップも大してなく、しかも黄色だと1種類。

というわけで、IPFのバルブになりました。