kana2312のブログ一覧

この土日はとてもいい天気。

絶好の作業日和ですが，土日とも半日ずつしか時間が空かず，作業する内容によってはクルマが動かせなくなるので，順番をやりくりしながら防錆施工の続きです。

とりあえず，下回りのスリーラスターは済ませて，面倒なラストアレスターの配線と取り付け。サンバーから外した4CHタイプ。サンバーは運転席後ろのECUの上に設置してましたが，ユニットを室内に置くと，電源，アノードすべての配線を外に出さないといけないので，面倒です。

今回，ユニットをどこに設置しようかと考えた結果，運転席の下に。ヒューズ他のメンテナンスに邪魔にならない位置で。ここならメインハーネスが近いので，配線を添えていくのが楽だし確実。室内へ引き込む面倒もありません。さらにハイゼットはバッテリーが運転席側なので電源配線もサンバーより楽ちんです。
前回室内に設置していたおかげで配線が長く，そのまま流用しても4箇所とも十分届く長さでした。

アノードは定番の位置。これはフロント


こっちはリヤ


インテリジェントアノードでないので，塗装を剥がす必要もなく設置は楽なもんです。配線処理したらこの付近もスリーラスターをたっぷり吹き付け。
結局2缶と半分くらい使いました。
あとは乾いてサイドカバーやアンダーカバーを元通りにすれば一通りのサビ対策はおしまいです。

明日はちょっと他の作業をします。

昨日からちょっとした長休みです。

先週やってきたハイゼットくん，とりあえず保険の切り替えを来週半ばに設定して，それまでは防錆処置等をちまちまやってきます。

昨日は生憎雨，今日も午前中は雨。午後から日差しが出てきたので，少しずつ進めます。置きっぱなしにしてたので，乾いてるの荷台の下から。


カーランプに乗っかってサイドカバーを外して準備。

毎度おなじみスリーラスターとノックスドール。スリーラスターは外板，ノックスドールは袋状のフレーム内部などに使います。
スリーラスターは今回新品を調達したのですが，ノックスドールが使いかけ。これでは足りませんが，フレーム内部はすぐに汚れるわけではないので，とりあえず汚れる前に施工したい荷台下のスリーラスターを中心に施工。ホイールハウスはラストアレスターつけるので後回しに。

と言いたいところでしたが，途中から雨が降ってきて中断。あまりに降ったりやんだりするので荷台の下は途中やめ。代わりにラストアレスターのアノード取りつけがてら冬タイヤに交換。

代わり映えしないヴィヴィオのホイールです。真ん中にSUBARUって書いてありますが，サンバーでなくハイゼットです。OEMサンバーもちょっと考えたんですけどね～（笑）
ついでに，ダイハツ用の袋ナットの中古も買ってたので交換。アップガレージで16個500円♪

あとは，サンバーから外した余ったポジション球。このクルマ，ポジションランプもLED。使うところがないのでルームランプとナンバー灯に1個ずつ。

意外と拡散するので，これでいいや。

ナビ：流用，
ドラレコ：流用，
ラストアレスター：流用，
LEDポジション＆ルーム：流用，
夏用・冬用アルミ：流用。
コスパ抜群，流用部品の嵐です。（笑）

明日からは天気がいいので，もう少し作業が進みそうです。他の用事もあって忙しいけどね。