ナットで苦労しました。

今回のネタは業界の人しか分からない・・・かもです・・・
割と細かいことを嬉々として書いてます（汗



先週の作業でですが、実は焦ったことがありまして。

純正のステアリングボスがなかなか抜けなかったので、
ぶちのめして、ボスを買って取付て・・・としていましたが。


純正ボスを抜くのにギヤプーラで強引に引き抜く際に、ネジ山を傷めてまして・・・。
　写真を撮ってないのですが、ステアリングスプライン側のネジを一部潰してしまってました。
　ネジ山の方は、小さいヤスリでネジ山を復活させたのですが、ナットを入れてもどうしても途中から入らない。

　ネジ側がまずいのか、ナット側がまずいのか、よく分からん。

手元に同じサイズのナットがたまたま合ったのですが、それが何故かUナット（抜け止めの金具が入ってる奴）でやはり途中で引っかかる。

　その時までは、近くのホームセンターで適当なナットを買えば良いし、どうしても駄目ならタップか、ダイスを買うしかないか・・・と思ってました。

　・・・ところが、ホームセンターへ行ってみると、同じナットが無い。


＊知っている人は知ってるのかもしれませんが。（自分は知らなかったです）


最初は、？？？と思いました。
　M16じゃない？
　じゃ・・・、M12・・・でもない？？？

は？？？M14サイズ？？？？？？

　自分は、産業機械系の人間でして、設計・製図的なこともします（たまーにですが）。
産業機械設備の人間からすると、M14て使ってはいけない（正確にはなるべく使わない）サイズなんですよね。
　機械で使う普通ボルトだと工具サイズが22です。
　（車で使う小型ボルトだと、19ですね）
現場で、22なんか入れると、どうやって締めるねん！と怒られますｗ
　22の工具なんて現場では持ってないしｗ


　ふーん、車業界は違うんやなー・・・と思ってＭ１４のナットを探すと、1サイズだけ有ったので買おうとしてふと見ると・・・。

　ネジピッチも違うｗｗｗ


　車の奴、細目やんけ・・・（泣


　日産に行って買っても良かったですが、流石にすぐは無いかな・・・と思い、近くのアップガレージへ行ってみました。
　ボスが売ってたら近くにナットも売ってないかな？と思ったのですがやはり無い。


・・・ところが、車から外したナットが沢山置いてある所があり。
・・・一瞬で見つけましたｗｗｗ



下三つが買ってきたものです。
上の左がUナット、右が純正でつぶれたやつ。

調べたら結局ナットがダメでした。


因みに買ってきたナットは一個11円（爆

それで、ハンドル付けれて試走できました・・・とさ♪