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イイね!
2023年09月17日

空冷のように…

空冷のように… 前回の書き込みで、テスラはクルマ好きに刺さらない退屈なクルマなのか?いや、全くそんなことはないですよねと言うやり取りをさせていただきました。

テスラの魅力については、IT系のユーチューバーさんの動画が数多く紹介されていて、最初は喜んで拝見していたのですが、どうもしっくりこない…

何かこう、薄っぺらいとでも言うか…

いや、もちろん私が空冷911について語ってきたことなんて薄っぺらい以外の何物でもないのですが、911乗りの皆さんが語られていたようなノリの話がなかなかないのですよね。

最初は空冷911からテスラに乗り換えた人なんてそうそういないと思っていたのですが、蓋を開けてみると、同じような方が結構おられるようで…

私ごときでは、911に抱き着いて、添い寝したり、頬擦りしたりしているような方が書かれている文章には足元にも及ばないものの、そんなノリでテスラについて語れたらいいなぁと…

そんな風に思っているところです(笑)




んで、「これは凄い!」と様々な機能を使いこなしている人は絶賛されるけれど、私のように余計な、いや多様な機能をほとんど使いこなせていない人には何も響かない、モデル3の大きなタッチスクリーン…

確かに、走っている自車の位置と速度とバッテリーの残量は的確に教えてくれます。

でも、せっかくこんな大きなスクリーンが装着されているのだから、どこか一角にアナログの速度計と回転計でも表示させて、指針があっという間に跳ね上がっていく様子を「見える化」してくれたらいいのに…

ミッションもないので、回転計なんて意味ないのだけれど、CVTのクルマだって装着されているのだから、あくまで雰囲気、疑似体験だっていいのよね(笑)

後頭部がヘッドレストに押し付けられるって言うだけじゃなく、数字がピャーッと変わっていくのではなく、メーターの指針が跳ね上がるところを見てみたいのよ。

だって、別に無理しなくても出足で平気でバイクに追い付けるんですよ。

山の神が乗っているとできませんが(笑)
ブログ一覧 | テスラ | クルマ
Posted at 2023/09/17 19:48:07

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