| メーカー/モデル名 | スズキ / ワゴンR FX(CVT_0.66) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | 乗り心地と燃費性能ですね。10年落ち141，800キロで乗り始めての当初平均燃費は15.8キロを表示してましたが、現在19.7キロを表示しています。満タン法での燃費計測では良い時で21キロ超え、悪くても18.9キロでしたので期待通りの低燃費車でした。 |
| 不満な点 |
ハンドリングがややだるい。 コーナーでロール量が大きく、速くは曲がれない。 シート位置が高く、アジャストしても大して下がらない。 |
| 総評 | 前代ワゴンＲでも中期のモデルで、エネチャージは付いてますがアシストモーター付きのＳエネチャージではありません。それでも驚異の実燃費性能に満足しています。乗り心地も良く疲れませんね。ハンドリングは次の世代の方が良いと思います。軽自動車なので足回りはソフトで乗り心地重視だと思いますし、ロールはしょうがないかなと思います。 |
| デザイン |
5
歴代のワゴンRの中では一番好きなデザインです。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
直進性は良いです。コーナーや曲がり角でのハンドルの戻りが悪いのが不満です。100キロくらいなら安定した走りですね。発進加速はやはりCVTなのでイマイチな面も。スピードが乗ってからはとても滑らかで良いです。
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| 乗り心地 |
4
固くなく柔らかくなく、程よい乗り心地です。
もっと古い軽からすると良いと思います。 N-BOXやフレアクロスオーバーに比べるとやや劣るかな。 |
| 積載性 |
4
17インチ45扁平のタイヤ4本運びましたが、余裕で載ります。
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| 燃費 |
5
文句なしの実燃費性能でした。
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| 価格 |
無評価
中古で購入したので無評価とさせて頂きます。
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