ほーねっとcv12のブログ一覧

お借りしたMAZDA3の15S、ブラックエディションかなにかだと思うんですが、いや、とても静かでいい車でした。

エンジン音がかすかにしか聞こえない。
乗り心地がイイ。
マツコネ２がデカいモニター。
エアコンがめっちゃ効く。
なにより広い。
エンジンの振動も少ない。
ドアのオートロックが楽。
目線が高い。座面が広い。高級感がある。


しかしですよ。
MAZDAの車にしては、車からのインフォメーションが少ないんデス。
私が以前乗っていましたモデル最初期型のMAZDA3の20Sバーガンディと比べても、静かだし乗り心地もイイんです。
つまり初期型MAZDA3は、もっとインフォメーションがありました。
ハンドルからの地面の感触や、エンジン音、乗り心地は悪いけれどざらついた道路のゴツゴツ感が手に取るように判る乗り心地、エンジンの振動も。
今のMAZDA3には無いんですよね。
ロードスターＳが、ある意味ひどいいもんですから、そのギャップがすごいんです。
なにしろＳにはボンネットフードの遮音が無いし、車高調入れたから揺れるし、ハンドルから伝わるインフォメーションもはっきりしてるし、エンジンの振動がダイレクトだしエンジンのメカメカしい音も聞こえるし。マフラーをフジツボに変えたから排気音も良く聞こえるし。言い換えればトラックに乗ってるような無骨さしかないんですが・・・・だからこそ車に乗ってる、運転してる感がめっちゃあるんですよ。
すべてがダイレクトに伝わってくる。五感に刺激する。
言い換えるとチープな車なんですけれど（笑）。
そこがいいんです。

MAZDA3は、部屋にいるみたいな快適さがあるんですよ。
しかし、運転してる感が少なくて運ばれてる感が強い。
でも、ハンドルの太さはロードスターと同じくらいでしたよ。そこは◎。

結論
MAZDA3は現代の車。
ロードスターＳは昭和レトロなエンスーな車。
って事ですね。
それぞれの良さを楽しめば良いと思います。

MAZDA3に2.5Lエンジン搭載グレードが出ますので、ちょっとうらやましいですね。
20Sの車重は1370キロで156馬力、今度の25Sは1400キロの179馬力＋モーター6.5馬力ですから、たった30キロ増に対して約30馬力アップになるので、パワーウエイトレシオが跳ね上がります。
よりパワフルで軽快になりそうですね。

パワーウエイトレシオ比較
MAZDA3　20S　1hp／8.78kg
MAZDA3　25S　1hp／7.54kg
ロードスターS　1hp／7.42kg
あら、ロードスターS並みになるじゃありませんか。
もちょっとまたスポーティーな4ドアハッチバックになると言う事ですね。

試乗させてもらおかなー・・・。買いませんけどね。

本日、かみさんと寄居町方面へドライブしてきました。

ソーセージを買ったことがあるんですが、レストランの方は行ったことがないお店。
「ポークハンバーグ＆ステーキ　エイト」
でランチいただきました。

ハンバーグセットが税込み￥１３２０です。
安い。


花園プレミアムアウトレットのフードコートやレストランでのお値段を考えれば、激安デス。

こっち方面は「花園フォレスト」や「かりんとう工場」、「花園プレミアムアウトレット」などへ良く行くのですが、昼食はここが良いですね。
また来ようと思います。


さらに、ご近所にお菓子の工場直売所を見つけましたので、行ってみました。


スーパーなどで売ってるお菓子の工場です。
これまた激安でした。
で、このあいだＴＶで紹介されていたベイシアのディスカウント食品スーパーの「ココトク」も行ってみました。

まあまあ安いです。「スーパーTAIRAYA」よりちょい安い感じ。イオンスタイルと比べてもそこそこ安いスーパーでした。
ベイシア・ハウスブレンドのコーヒー豆を買ってみました。
深入りのローストで苦めの味わい。200gで600円台なので、すごい旨いわけじゃなかったですね。香りは素晴らしいんですけど。深い入りだから苦み先行なんですね。

うちのかみさんは、ロードスターミーティングには来てくれないんだけど、ドライブはＯＫなんですよ。カスタムに興味ないからしかたない・・・

7月12日（日）彩の国ロードスターミーティング参加しました。
主催者様、運営の皆様、お疲れさまでした。
ありがとうございました。

ピーカンの晴れでは無く、程よい曇り空でしたので割と過ごしやすかったです。

今回もまた、個性豊かなロードスターを沢山見れまして、本当に良かったです。


お隣どうしでお話しできた皆様、次回参加の際はお声がけ致します。
「ほーねっと」です。よろしくお願いします。



今回、色別、カスタム別などの集合写真を撮られていました。
私の方は、白ロドの集合写真に入れさせていただきました。
一番右はしの奴です。
こうして見ると、車高の低さ、だいぶ頑張ってる方ですね（笑）


こちらの会場となった神川町多目的交流施設のグランド、とても良かったと思います。
1か所に集まれてそれぞれのロードスターを見学出来ましたし、集合写真も撮れたりできましたしホント良かったです。

白ＲＦのミッキーさん、とても刺激になりました。
ちかく、オートエグゼ・フェアへディーラーへ行ってみます。
サクションホース赤いのに変えようと思っていて。

今回行ってTC-4のステッカー皆さん貼ってらしゃったので、私目も貼ってみようかなと思いました。