HOT-Kチャレンジカップ東北660選手権　最終戦は・・・

昨日、HOT-Kチャレンジカップ東北660選手権の最終戦がありました。

まずは、オフィシャルの皆さん、エントラントの皆さん、ギャラリーの皆さんお疲れ様でした。

結果から言うと・・・

画像でもわかると思いますが、リタイヤでした。

まあ、予選や練習走行でも、トップのタイムとの差があり、

「こりゃ、一番上は無理だな・・・」

と、思ってはいましたが、正直リタイヤになるとは思わなかった。


その模様を報告すると・・・

まず、予選はクラス4番で撃沈。

しかし、レースはたぶん周りの人よりも慣れているはず・・・

だから、決勝で諦めなければ、なんとか表彰台は狙えると思っていました。

決勝スタート・・・

今回は、SUGOのシグナルの点灯が変わって、

誰にでもわかりやすい、2個ずつのレッドランプが1秒ごとに点灯し、10個のランプが点灯後、

全部のランプが消えてスタートする方式でした。

これは、スタートの下手くそな私でも、普通にスタートすることができて、良い感じでした。

スタート後、FMクラス１番手スタートした車輌が、スタートでちょっと遅れたのを確認！！

「おおっ、これってある意味ラッキーかな？」と思ったら、

その後ろにいた、予選3番手の車輌が、1番手の車輌をかわしつつ、コースイン側へ・・・

予選4番手だった私は・・・

「このままだと、1コーナーのイン側が混んじゃって、アウトから行った方が早いな・・・」

と思い、前の車の左側に出ることに・・・

1コーナーでは、前の車のリヤフェンダーに並ぶくらいまで来た！！

「このタイミングは、キッチリ踏んでいけば、3コーナーでいける！！」

と確信し、3速全開モードに・・・

1コーナーの侵入・・・

イン側には、赤いエッセが・・・

アウト側には黒いエッセ・・・（←良く覚えてないけど）
目の前には、白いアルト・・・が・・・・止まってる！！

この時、頭の中は「？？？？？？」

両サイド逃げ場が無く、そのまま逝ってしまいました・・・

と言うことで、8周のレースを1周もまわることなく、終わってしまいました。

そんで、1号はこんな姿に・・・。

これもレース。

いくら、安全に気を使っていても、ガチンコバトルなんで・・・



どれ、今日も仕事でもすっかな～～～

一服してから・・・