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スプリントの予選が終わり、約一時間後に耐久レースの予選！！

これがまた、結構最悪で・・・

雨が降ってきていたので、コースはハーフウエット！！

そっちこっちで、スピンしたりコースアウトしたりしているようで、

なんと赤旗中断が二回？三回？くらいあった。（はっきり覚えてないけど・・・）

それで、自分でも一周回ったかどうか覚えていないうちに、予選終了！！

「え～～～～～～！！アクセル一つも踏んでないんですけど？？？お　わ　り？？」

という具合で、本当に予選終了！！

「まあ、耐久レースなので、後でなんとかなる・・・ハズ・・・」と、安易な考え！！

グリッドは、期待たっぷりの総合１７番手・・・はっきり言って、撃沈です。（核爆

それが終わってから、なんと２５分後にはスプリントの決勝でした。

全く休む時間がない！！結構ハードなタイムスケジュールです。(^^ゞ



さて、コースイン

どうやって、決勝を組み立てるか・・・周りの車両を見渡すと・・・

う～ん、普通にどういうドライバーが乗っているの判らない！！

宮城に来てもらっているドライバーなら、どういう動きをさせるドライバーか察しがつくんだけど・・・

流石に、アウエーだとな～～～んにもわからない！！

「こりゃ、行ってみるしかないな？？」と、考えているうちに、フォーメーションラップ！！

そして、再びグリッドへ・・・

今回は、前にも書いたけど７番グリットからのスタート！！

後ろに飲み込まれなければなんとかなる位置。

シグナルが、一個ずつ赤く点灯していく・・・５個目も点灯・・・そして、ブラックアウト！！

今回のセットは、耐久レースの予選で路面が滑るのが分かっていたので、ちょっと大胆に変更してみた。

空気圧は今まで使ったことのないくらい少なめに・・・

燃料は、なんと！！満タン！！トラクションがこれで稼げる予定のセット！！（あくまでも予定）(#^.^#)

しか～～し、TSUNAMI1号はちゃんとスタートし前の集団について行ってくれてる！！(*^^)v

１コーナーでは、１台がハーフスピンしていてコースのイン側は渋滞！！

それを横目に、うちはアウトからかぶせる！！

ウイリアムズコーナーでは、１クラスの車両が一台後ろにいて、普通にベタベタ状態でアットウッドへ…

流石に、タイヤのグリップが違う！！

後ろにいた、１クラスの車両はイン側をアンダーも出すことなく普通に立ち上がっていく！！

その車は、あっという間に前の方へ・・・

しかし、TSUNAMI号の前には、まだ２台の１クラスの車がいる。

一台はアルト！！もう一台はミラだ！！

アルトの後ろについていると、その前にいたミラを少しずつ抜いている。

そして、ヘアピンコーナーへ・・・

アルトはミラのイン側を付き抜けていく。その後ろで自分も！！！！

しかし、そんなに簡単には行かせてくれない！

当たり前です。レースですから・・・（笑

この時点で、クラス1位の座はゲット！！

殆ど団子状態のまま、ホームストレートへ・・・

「前の２台は１クラスの車両だから、置いていかれちゃうかな？？」とか思っていたら、

案外離されない、しかもミラの車体が大きいのでスリップに入ると、くっついていける！！

「これは、もしかしたらもしかしちゃうかも！！」って思いながら追走。

ウイリアムズコーナーでも、然程離れない。

「多分、タイヤが温まっていないんだろうな～、行くならこの周か次の周で決めないと離されちゃうな」

１クラスの車だから、順位に関係ないから、ホットケばいいと思うかもしれないけど、

自分的には、すぐ後ろに別の車両が来てるので、

出来れば1台抜いてその車との間に前の車を入れておきたい。

なにせ、後ろの車もアウエーで何クラスの車か分からないので、安全にクラス優勝を狙うための作戦！

アットウッドコーナーでは、アウトから行くものの全くダメ～～～！

しかし、裏ストレートでTSUNAMI号を３速→４速にシフトアップさせると、案外追いつけちゃう。(*^^)v

ヘアピンで並びかけるも、前には行けない・・・「あ～～～～、行きたいよう！前に・・・」(T_T)

ホームストレート・・・相変わらずミラが前・・・１クラスの白いアルトは少しずつ離れていく。

次で、勝負をかけないと後々苦しくなっちゃうので、１コーナーから組み立てる。

「１コーナーを大きく回って、車速を落とさないようにして、ウイリアムズコーナーもイン側に付かないように大きく回って、アットウッドコーナーで勝負！！」（頭の中の話）

スピードさえ落ちなければ、アットウッドで並べるはず・・・ただ、その前のコーナーが怖いけど・・・(-_-;)

１コーナー・・・前のミラは早めにインへ行く。その外から、被せるように大きく回る。

ウイリアムズコーナーが迫る。そのままのステアリング蛇角をキープしながら、入口アウト側へ・・・

ここからが勝負！！ウイリアムズコーナーでステアリングを切りすぎないように慎重に侵入！！

「おおおっ！行けちゃうのか？？本当に行けるのかぁ～？」

「こぇ～～～！！本当に曲がれるのか？？結構スピード乗っちゃってるよ？？(T_T)」

「ハンドル切りてぇ～～～～！けど、ダメ～～～～！！」と、自分で格闘しながらコーナーを曲がる。

アウト側のゼブラが・・・来てる。

「どへぇ～～～～！」とかやっているうちに、なんとかゼブラに上がりながらもクリア！！

「こりゃ、行けちゃうんじゃねぇ～～！！」


またまた、結構長文になったので、この後はまた次回に・・・(´ー`)/~~

今日、仙台にも到着しました！！

「HOT-K DVD Vol.2」・・・・・・・・



さて・・・

長文を始めます。（笑

ロッジに帰って、前夜祭のシュミレーションを一人でやっていたら、

あっという間に、MALTSが3本くらい机に並んでしまったので、ここではこのくらいにして・・・（笑

前夜祭の会場まで移動！！

結構みなさん集まっていて、何やら楽しい雰囲気が漂っています。

乾杯のあと、横○君と田○君に料理を頼み・・・

自分はひたすらビール瓶片手にガブガブと・・・

机の上には確か、3本くらいのビールがあったが、これまたあっという間に姿を消し、

ビールをバンバン追加！！

3人でヘラヘラ話をしていると・・・

大阪堺市のK'z AUTOの社長が登場！！

店の名前もちょっと似ているけど、名前まで一文字違い！！

色々話をしていくうちに、車に対する考え方まで一緒！思わずガッチリ握手を交わしてしまいました！

社長！！色々話をしてくれて有難うございました！！！！！！

なんやかんやと飲んでいるうちに、終の時間が来てしまい、

これまたあっという間に終わっちゃいました。（核爆

そこからは、ロッジに帰ってひたすら爆睡！！これまた・・・

あっという間に、決勝当日の朝を迎えたのでした！！はやっ！！（笑


まずは、車検とブリーフィング・・・・

ここのイベントは、ブリーフィングが終わったあと直ぐに、

仙台のレースとは違い、練習無しでスプリントの予選をするので、

メカ担当横○君に、事前にタイヤ交換とエンジンの暖気を頼んでいました。

実は、耐久用のタイヤとスプリント用のタイヤを別々に使おうと思い、

前の日は、耐久用のタイヤの皮むきをしてました。

スプリント用のタイヤは、予選と決勝の為に使わなかったんです。

しかし、ここで面白いことが・・・

車検を受けに行った横○君が一言・・・

「車検にスプリント用のタイヤを履いて、荷台に耐久用のタイヤを載せていったんだけど、全くマーキングされなかったですよ！！」

「え～～～！！それじゃ、なんのタイヤを履いてもわかんないじゃん！！」

そうなんです。

もし、雨が降ってきて溝のあるタイヤに履き替えても、たぶんオフィシャルは気がつかない。

ある意味、なんでもアリ状態です。ここは、ちょっと考えた方が良いんじゃない？？（笑

水温は、やっぱり通常の温度まで上がっていないとエンジンがもたつくので・・・

ここでのタイムは、ネットで調べていたので、2分10秒台がターゲットタイム。

昨日の時点で、2分12秒台は出ているので、2秒を詰めないといけない。

自分の予測的には、スプリント用のタイヤを使えば、2秒はなんとか詰められる・・・・ハズ・・・

なんでかって？？それは・・・おしえな～～～～い（笑

んでもって、予選の時間が来てコースイン・・・

しっかり暖気を終えたTSUNAMI1号、素敵にレスポンスが良い！！

1周目・・・タイヤを温めながら走行！！

しか～し、そこでありえない事が・・・

外気温が寒すぎて、タイヤを温めているうちに、水温が下がっちゃった！！！

どへぇ～～～～！！

こうなりゃ、どうしようもないので、全開走行に・・・

2周目・・・前日必死にならないと出なかった、13秒台！！(＾o＾)ﾉ ｲｴｰ!

3周目・・・12秒台突入！！！(＾o＾)ﾉ ｲｴｰ!(＾o＾)ﾉ ｲｴｰ!

４周目・・・またも、12秒台・・・あれ？？

５周目・・・またしても、12秒台・・・(ﾒ・ん・)？

６周目・・・12秒台前半・・・？？？どうしたどうした？

７周目・・・ギリギリ11秒台・・・ここからか？？？？（ﾄﾞｷﾄﾞｷ）

8週目・・・11秒台前半・・・ヤバー！！！コントロールタワーでチェッカー振ってるんですけど・・・

「誰や？2秒は詰められるとか言ってたやつぅ～～～」とか、ブツブツ言いながらピットイン！！

ピットでは、田○君が一言・・・

「7番手ですよ！！」

「ガビ～～～～ン！！」

7番手って、俺の前に同じクラスの車両が6台いるってことじゃん！！

さいあく～～～！！これじゃ、去年とな～～んも変わらないじゃん！！

と、ショックを受けながらリザルトを貰いに・・・

「いいんだ、いいんだ、楽しむために来たんだから・・・」と、自分を慰めながらリザルトを覗くと・・・

確かに、7番手・・・(ﾒ・ん・)？

7番手は7番手でも、同じクラスの車両は１台だけ？

それより前の車両は、全て1クラス？？？

って言うことは、クラス２番手ゲット～～～～～～～～～！！

ショックを受けていた所から一転！！ｖ（=＾0＾=）ｖ

同クラスのターゲットタイムの10秒台には、誰も入っていなかった！！ラッキー

しかも、1番手の車両とのタイム差は・・・0.024秒！！

まだまだ、神様は私を見捨てていなかった！！！！！ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

でも、3番手の車との差も0.171秒・・・全くの混戦です。(-_-;)

という事で、決勝の模様は、また次回！！

長文すぎてごめんなさい！！m(_ _)m

12月23日の岡山HOT-Kミーティングに参加してきました！！

岡山は仙台からだと距離が1000Km位あり、ネットなどでアクセスを検討するも、

何を見ても、約13時間は移動にかかるということで・・・

なんと！！2１日の夕方17時に仙台を出て、いざ岡山へ・・・

今回は、スプリントレースと耐久レースに参加しようと思い、

２HPエンジニアリングの社長と積載車で向かったのでした！！

んで、現地に到着したのは、22日の朝の7時頃！！

早すぎるぅ～～～！！

途中で、SAでご飯食べたり、燃料を入れたりして行ったのに、普通に朝についてしまった！！

練習走行枠は、2時半から・・・時間がたっぷりありすぎるので、二人で積載車の狭いところで爆睡！！

キッチリ11時頃まで寝てました。（笑

そして・・・練習！！

2本の走行枠しかなかった為、最初は２HPの社長が乗り、2本目に自分が・・・

昨年のタイムは、2分15秒台・・

まあ、それより良ければ、自分的には問題無いものの、

最初に走った方があっさり14秒台をマークしていたので、これで自分のタイムが遅かったら・・・

なんてことを考えていたので、内心ドキドキ・・・

コースイン・・・

1周目は、コースを覚えるためにゆっくりと・・・

案外、去年走っていたので、コースはキッチリ覚えていたようで・・・

これなら、タイムは出せるでしょう！！！とか思いながら、タイムアタック！！

１本目・・・1４秒台！！(＾o＾)ﾉ ｲｴｰ!ピットボードが良い感じのタイムを表示している！！いいね～～

2本目・・・18秒台！！はぁ～～～？？全然ダメじゃん！！

3本目・・・これまた18秒台！！なにぃ～～～！！目一杯走っているのに、さっぱり・・・

4本目・・・またまた18秒台！！いけてねぇ～～～！！最初の14秒台はなんだったんだ？？

5本目・・・おおおおっ！！12秒台！！なんで、突然そんなタイムがでてるんだ？？

6本目・・・これまた、18秒台！！

そこで、自分は気がついた・・・敵は自分だったと・・・

そうなんです！！自分で数字を読み違えていたことを・・・（核爆

最近、歳のせいか？目が悪くなっていて、ピットボードの13秒を18秒と勘違いしていたんです！！

という事は、最初から案外良いタイムで走っていたって事じゃない！！

なんて事をしていたら、走行枠が終わり・・・

早めに片付けて、その日に泊まる予定だった。

サーキット場のロッジに移動したのでした！！

なんでかって？？

決まっているでしょ？？

この日も・・・

私の大好きなビールが、たらふく飲める・・・

前夜祭があるからですよ！！(*^^)v

それに備えるために、ロッジの自動販売機でビールを飲んで、前夜祭の時間まで部屋にいたのでした。

これ重要です。

この次の話は・・・また次回・・・

最近、Face Bookばっかりやっていて、みんカラをおろそかにしているケイズです。（笑

昨日、うちの妻に・・・

「あれから、もう一年経つんだね～～」と言われ、彼女が指を指していたのが、

昨年の12月11日、取材でケイズに来てくれた、小林可夢偉さんの色紙！！

ホント一年は早いです。

この間の大きめの地震があった時に、昨年の3月の時のことを思い出した方も多いはず！！

最近ラジオでは、「震災から１年９ヶ月が経ちました！！」と言っていますが、

もうそんなに経つんですね～～！！

そして、今年もクリスマスはやってくる！！

という事は、12月23日もやってくる！！


そうです・・・


感の良い方なら、わかると思いますが・・・

「岡山HOT-Kミーティング2012」が、それこそ岡山国際サーキットでおこなわれるんです。

昨年も、13時間くらいかけて行ってきましたが、今年も性懲りもなく行ってきます。

今回は、スプリントレースだけじゃ物足りないかな？と思い、

90分の耐久レースにも参加する予定です。

そんな遠いところまで行くというのに、12月は師走・・・

お坊さんでも走っている位の月なので、一向にTSUNAMI1号のメンテナンスもしてません。（汗

まあ、とりあえず出かけていきますので、その日参加される方、見にこられる方！！

気軽に声かけてくださいね！！

たぶん、サーキットで恥ずかしくもなく、訛り全開で大声出しているのが私です。から・・・(*^^)v

よろしく～～～！！

どれ仕事でもすっかな～

一服してから・・・(^。^)y-.。o○