ケイズ2000のブログ一覧

ベース車両の一台を見つけました。

L700の5ナンバーで3ドアの5MTです。

もちろん、エンジンはEF-VE！！

車重もバンと変わらずあまり重くないし、PW等がついているので、

普段乗りにもいける感じです。

エンジン等の載せ換え等をしなくても、探せば出てくるんですね！！

多分、TXグレードだとは思うのですが、これから調べてみます。

この形・・・

めんこい！！（笑

最近、色々な方から・・・

ベース車両は、アルトが一番いいんですか？とか、

エッセはどうなんですか？とか、

4枚ドアの車両で、ほかの車はないんですか？とか

ミラのL700とか、L250はエンジン載せ変えないとダメなんですか？とか・・・

聞かれているので、ここでちょっとだけ書いておきましょう！！

まず、東北660選手権に参加できる車両には、新規格ボディーならどの車種でもOKなんですよ！！

これから参加しようと思っている方々の、ライフスタイルに合った車両で全く問題ないです。

「モータースポーツを楽しくはじめよう！！」が、基本なので・・・

最近雑誌には、この車両はエンジン載せ替えれば・・・ホニャララとか

ミッション載せ変えれば・・・ホニャララ

とか、書いていますけど、そんなの一般の方には難しい問題ですよね！！

そりゃあ、レースに出て優勝を目指すのもひとつの楽しみ方ですけど、

同じ、軽自動車を乗っている仲間たちのオフ会的な考えが一番楽しいんです。

なので、この間の8月のレースでも、ミニカやプレオ、ツインも走っていますよね！！

これらの車両で参加するなんて、私も考えてみなかったです。（笑

あの車は、重いからレースには不向き・・・

馬力が無いから、レースには不向き・・・

なんて考えている方も、いるかもしれないけど・・・

レースの楽しみ方は、千差万別なので何に乗っても大丈夫ですよ！！

一番は、レースを楽しく走って、それを長く続けていくことだと思います。

とは言っても、レースだから早くはしんないと・・・って、勝手に思っている方も多いのかな？

今のレースでの主力モデルは、HA23Vのアルト、L235Sのエッセ、L275Vのミラバン、L700のミラバン

が、表彰台に導いてくれている車両ですが・・・

4月のレースでは、TSUNAMI1号なんかツインに追っかけ回されて終いには抜かれ・・・

L250Vには、決勝レース中に1コーナーでパスされ・・・

ほかの車でも、キチンとメンテナンスすれば結構早くなるもんです。

ケイズでも・・・今度は、ワゴン車を買ってきました。

これはなかなか重い！！馬力はあるけど、とにかく重い！！

でも、街乗りには最適！！で、レースにも出れるじゃないですか！！(*^^)v


という事で、車両なんか何でもいいので、とりあえず始めてみませんか？

今なら、オートマクラスが狙い目です。

ここが一番、表彰台を狙えるクラスです。（笑


どれ、仕事でもすっかな～～～

一服してから・・・(^。^)y-.。o○

来月の10月8日に、仙台ハイランドにて、

「K-carミーティング2012 with HOT-K Rd2」が開催されます。

今回も、前回同様で練習走行＋模擬レースと4時間の耐久レースがあります。

前回は、どっちも参加してバタバタしたけど、凄く一日を楽しめたので、

今回も行ってみようかなと・・・

しかし、思い起こせば、あの時は前の日の酒飲みがたたり、二日酔いで酷い目にあってたような・・・

でも、ひどい目にあってたのは、周りの手伝いに来てくれた人かも（核爆

とは言っても、未だメンツも揃ってないんですけどね・・・

どうすか？

皆さん？？

一緒に走りませんか？？？

練習走行の時には、同乗走行もできるみたいですよ！！


どれ、仕事でもすっかな～～

一服してから・・・(^。^)y-.。o○

この間のレース前に、点検してたら、マウントがこんな感じになっていました。

アルトバンを乗っている方なら、この形状を見て何処のマウントかわかると思いますが・・・

判らない方は、このさいですから自分の車のマウントを見てください。

ケイズのTSUNAMI1号は、85,000Kmの時にオークションで購入し、

それからは、数え切れないほどの練習と、何度かのイベントに参加してきました。

津波もかぶっているけどね・・・（笑

そんな中、この間のレース前に点検をしてたら、マウントに亀裂が・・・

ちょっと画像では、見えにくいかもしれませんが、

亀裂が入る→エンジンとミッションが動く→ハンドリングが悪くなる→ギアも入りにくくなる

と、マウントがしっかりしていないと、いい事ないんです。（涙

なので、そのへんもキチンとチェックしておきましょう！！

ケイズは、其のへんの強化物を今回のレースで使用しました。

明らかに、ハンドリングが変わり、シフトアップやシフトダウンも入りやすくなりましたよ！！

エンジンの振動は、ハンドルにまで伝わるようになってしまったけど・・・ね。



どれ、仕事でもすっかな～～

一服してから・・・(^。^)y-.。o○

先週のオークションで買ってきたアルトバン！！

この車の売りは、何といっても距離が少ない！！

なんと、20,600km！！

最近、この手の車は、レースの影響もあって、一ヶ月もケイズにいません。（笑

今日は、商品車にするべく、点検整備をします。


どれ、仕事でもすっかな～～！！

一服してから・・・(^。^)y-.。o○