ケイズ2000のブログ一覧

昨日、一昨日と結構過ごしやすい気温でよかったのに・・・
今日は、普通に暑い！！
予報では、32℃位と言っていたけど、今はどのくらいなのか・・・・

ところで、先日書いたWAKO'SのRECSをZに入れてみました。
インマニ側が、どの位汚れているのか、たぶん汚れている分だけ、白い煙が出て、効果の方も体感できるはずなんだけど・・・

ワクワクしながら、装置をつけて、やく30分ほどアイドリング！！
それからがお楽しみの、煙がモクモク出てくる空ぶかしをしてみる！！
最初、少しだけ白い煙が出てきて、心の中で

「これからどんどん出てくるぞぉ～」

と、リヤのほうを見ながら、更にレーシング！！
ところが、余り煙は出てこない！！
普通に、レーシングして終わってしまった。
結構、「煙がいっぱい出てきて、臭いもすごいのかな」と、見ていただけに、ちょっとがっかり・・・
うちの車は、綺麗だったのかな？？

効果的には・・・
家に帰るときに、感じたことは・・・
○アイドリングが心なしか、前より安定しているような・・・・
○加速時、若干スムーズになったような・・・

と言うことで、余り体感はできなかった。
今度は、もうちょっと汚れていそうな車で、試してみたいと思います。
さて、何でやってみるかな～！！

今日もまた、添加剤ネタを一つ・・・

燃料に入れる添加剤は、色んなメーカーから出ているけど、はっきり言ってどれもこれも皆同じ気が…

効果としては・・・
○フューエルラインが綺麗になる
○インジェクターが綺麗になる
○排ガスが綺麗になる
○スラッジ等の除去
などなど・・・・

その効果が、どのメーカーの物も同じくらいなら、安い方が都合がいい
と言うことで、

今回の添加剤は、「MOTY'S　M653」

これは、1000ml入っていて、販売価格が5,300円！！
ガソリン１０Lに対して、10mlを入れて使う。
うちのZ33は80Lタンクだから、80ml入れればいいということで、一回の注入量に対しての価格は424円！！
1本かっても、12.5回分になる。
このコストで、フューエルラインが綺麗になったり、燃焼効率が上がってくれるなら安い・・・

普通の添加剤は、1回の注入の値段が、1,200円～2,000円もするから、「M653」って安くないですか？

これも、一つ試してみてください。

昨日、お客さんからある問い合わせがあった。

「ハザードスイッチの電気がつかなくなった。まだ新しいのに・・・こんなに簡単に切れるものなの？」

ようは、ハザードスイッチの球が切れて、夜になるとスイッチの場所がわからないらしい。
この車は、平成20年式のRSで、走行が64,000km・・・
確かに、バルブ切れするのには、ちょっと早い気はするが、バルブ自体は消耗品の中に入るので、有償整備になるわけだ。
すでに、ホンダのディーラーに診せに行って、整備代金を聞いてきたらしいが・・・

部品代260円、整備代3000円

と言われたらしい・・・
このお客さん・・・
別に、その整備代金を払いたくない訳ではなく、ホンダのディーラー側での対応に腹が立ったらしい・・・
確かに、その車を購入してからまだ2年しかたっていなくて、ウインカーやライセンスランプなどのバルブが切れるなら、なんとなく納得もするんだろうけど・・・
ハザードのスイッチバルブだから・・・
もう少し、ディーラーでもきちんと説明すれば、どうってこと無いことなのに・・・

最終的には、俺が車には一般保証と特別保証がついているものの、一般保証は3年60,000km、特別保証は5年100,000kmでバルブのような消耗品は、その保証には該当しないことを話をして、納得してもらいました。
まあ、ホンダに紹介したのは俺なので、こういうこともしょうがないかな？？？

結局、あとでお客さんから電話が来て、工賃をただにしてもらったのを聞いた。

なら、最初から工賃を無料で話をすれば良かったんじゃないの？・・・

ホンダさん！！！！

先日、和光ケミカルの担当者が来て、ある商品を薦められた。
それは・・・

「RECS（Rapid Engine Cleaning System)」・・・レックスです。

インマニから負圧を利用して、洗浄液を注入するもので、インマニの中はもちろん・・・
バルブや燃焼室までも、綺麗にしてくれるものだそうだ。

正直なところ、低燃費車や多走行車、メンテナンスの悪い車両、また直噴型の車両では、インマニの中が汚れていたり、バルブのかさの上にカーボンが堆積しているのを見ているので、これが綺麗にとってくれるなら、使える商品だとは思うんだけど・・・
実際は、お客さんの車でお客さんに説明するのは、ちょっと難しい商品でもある・・・
なにせ、お客さんの車のそういうところを見せることができないからだ。
見せるとなると、インマニを外さないといけないからだ。
洗浄液を、注入するのを説明するために、インマニを外していたんでは、コストがかかりすぎるから…
だから、余り使いたくない言葉だけど・・・
お金をいただいた上で・・・

「試してみてください・・・」

としか言いようが無いんです。

でも、お客さん的にも・・・
これを注入することによって、エンジン内部が綺麗になったとすると、燃焼効率があがり、燃費にも貢献してくれるし、車両に良いことは間違いないはずだ。
価格に対しても、それらの洗浄を当たり前にやるのならば、エンジンO/Hしかなくて、コストがかかってしまうけど、これだったら低コストでできるので、お財布にもやさしいはずなんです。

こういう商品！！
ちょっと胡散臭いけど、俺的に結構好きなので、取り扱ってみることにしました。
とりあえず、暇になったら、Zにでも入れて、試してみます。

興味のある方は、言って下さいね！！
在庫してますので・・・

「試してみて・・・・」　　（笑

しかし、すげ～あづいね～！！
今日の最高気温の予想は、33℃！！
そうすると、この事務所の室温は・・・・
考えただけでも、恐ろしい！！
なんとこの事務所！！今時、エアコンが付いていないんです・・・
しかも！！驚くことに扇風機すらない・・・
作業中は、スポットクーラーがあるので、良いんだけど・・・
この事務所は、お客さんのことを、コレッポッチも思っていない・・・
今時頑固？な事務所なんです。

お客さんの方も、それが判っていて、引っ越す前の事務所は、朝から晩まで冷房が効いていたので、それこそ用も無いのに？朝から晩までいる人が何人もいたのに、引っ越してからは、夕方の涼しくなったころにしか来なくなりました。(笑

そういうことで、一番涼しいのは車の中、こういう状態だから、帰宅するときにZのエアコンをバンバン効かせて帰るのが、一日の中で一番の極楽！！何だけど・・・
Zに付いている燃費計が、エアコンを付けていなかった時と比べて、約1km位落ちてしまった。
排気量が大きな車でも、ここまで落ちてしまうのか！！
これでは、せっかく快適に帰宅時間を楽しんでも、燃料を入れる時に、自分の財布が快適にならない！

と言うわけで、今回はWAKO'Sで出している「パワーエアコン」を入れてみることにしました。
この商品、WAKO'Sで何年前かは忘れたけど、発売したばかりの時は、ガソリンスタンドや他のショップ、何処へ行っても勧められるほど、流行ったのに・・・
最近は、余り薦められなくなった？気がするのは、俺だけだろうか・・・
確かに、うちでも最近になって、「いれてくれ～」って言うお客さんは少なくなった気がする。
流行った時には、結構評判も良くて、効果も出ていたはずなのになんでだ？？？

この商品の理屈はいたって簡単なもので・・・
エアコンガスの中にあるオイルを、潤滑性の優れたものを入れることで、エアコンのコンプレッサーの駆動が楽になって、エンジンの負担が少なくなり、燃費が落ちにくくなると言うシロモノ！！
一頃は、何処のメーカーでもやっていたので、まだ他メーカーでも販売はしていると思いますが・・・
まあ、ほんの少ししか変わらないのもあるけど、そのほんの少しが変われば、80Lも入ってしまう燃料タンクを持つZには効果的でしょう！！たぶん・・・
「ずいぶん前に、一回入れたから・・・」とか言う人も、エンジンオイルだってその間に何回も交換しているんだから、エアコンにも新しいオイル入れてあげてください。

施工は簡単で、約30分位で終わっちゃうんで、あっとゆう間です・・

もちろん

うちでも

やってます・・・

からね・・・・・・・

事務所は、暑いけど・・・・（笑