ケイズ2000のブログ一覧

先週の26日の日曜日！！
仙台ハイランドで行われた、軽耐久に参加してきました。

なにせ、昨年の12月から少しも動いていないTSUNAMI号だったので、
前の日の土曜日は、仕事もしないでメンテナンス。

今回は、フリー走行や模擬レースに参加しているお客さんとも遊びたかったので、
昨年の仕様から今年の3クラス（東北660）の仕様に変更。
スポーツ触媒を純正にし、サブコンも外してデチューン。
タイヤは、お客さんが良いと言ってたので、DUNLOPの101を新調！！

ただ、自分のメインは耐久レースだったので、オイルや水等は、耐久レース用にしときました。
まあ、事前に一回くらい見とけば良かったんですが、なにせ・・・面倒くさがりやなもんで・・・
前の日のメンテナンスになってしまったわけです。
車を見てみると・・・

ローターは錆だらけ・・・ブレーキパットは残量が2mmしかないし・・・ゼッケンも作っていないし・・・
純正のキャタライザーはどこに行ったのか分からないし・・・
探す時間と作業時間を比べたら、間違いなく探している時間の方が長かった。（笑
ローターは、サビをきれいに落とし、ブレーキパットはその日に頼んでも間に合うはずがないので、
在庫してあったDIXCELのESパット。
これって、値段的に安いんだけど、適応温度が意外と高くて使えます。
最近使っていたパットは、同じメーカーのMタイプ！！
ちょっとだけ、タッチ感は違うもののESも良い感じです。
その他、色々とメンテナンスをしていたら、作業が終わったのは夜の10時半！！
日曜日も朝が早いので、そのまま帰宅！！

日曜日は、一緒に走る方々と、ゲートオープンの7時に待ち合わせをしていたので、
ちょっと早めに出て、ゲート前には6時40分頃着きました。
既に、エントラントの方々が渋滞作って、ゲートが空くのを待ってました。
流石に皆さん、気合が入っています。
ゲートでピット割りを教えてもらい、25番ピットへ・・・

車を積載車から下ろして、TSUNAMI号から荷物を降ろして、受付をしに行って、車検を通して・・・

9時からは、フリー走行の一回目！！
今年初めてのサーキット走行！！コースイン！！
ゆっくり速度を上げていくと、何やらいつもと違う加速感？？
心なしか、レスポンスも悪い！！
やっぱり、耐久レース用にオイルを変えたのがここに出てしまった。イケてない・・・
まあ、耐久レースで車を壊さないための物だから、しょうがないけどね！！
1周～2周軽く慣らして、3周目に全開！！
すると、スプーンコーナーを降りてきた所で、異変が・・・
車が加速しない！！って言うか、エンジンが止まりそう？？
すこぶる調子悪いんですけど？？
やっぱり、前日にチョロッとメンテナンスをしたのが、良くなかったのか・・・？？？
いつもなら、一人で走るので、「しょうがない」で終わるけど・・・
今日は、耐久レースなんですけど！！！！
まだ、ほかの人誰も載ってないんですけど！！！(~_~;)
とか言いながら、ピットへなんとか戻って行きました。


またまた、長くなりそうなので、今回はココまでにしときます。（笑