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アルトバン通勤快速車をもう一台、お客様からのオーダーで製作開始です。

とは言っても、うちのと同じ使用なので、すぐ出来ちゃいますけど・・・

この車は、先日書いた中古車のアルトバン。

16年式のVSグレード5速ミッション車で36,000kmと、結構程度がいいんです。

もちろん、事故暦もありません。

案外、見つけるまでには時間はかかったけど・・・

これを、中古新規でナンバーを取り、サーキットも走れて、通勤にも使えちゃうアルトバンを作ります。

この車両も、来年から始まる予定の軽自動車のレースに参加予定！！

果たして、うちの通勤快速アルトバンとどっちが早いのか！！

楽しみ・・・

行って来ました!!

SUGOでやっていた、軽自動車の走行会！！

この走行会は、時々やっている「ハウマッチ走行会」の軽自動車専用走行枠で、

会員だと計測代の2,000円を払えば、1周200円で走れる格安の走行会です。

午前中は、車の準備が前の日に終わらなかったので、整備をちょっとやって、

午後から走りまくってきました。42周走って、10500円でした。

今回アルトバンをサーキットに持ち込むのは初めてで、

足回りのチェックをメインに、確認しながらの走行！！

最初、2分11秒～12秒で周回を重ね、走っていると・・・・

ここは全開でいける、ここも全開でいける・・・・

ここのブレーキはもっと奥までとか、考えて走っているうちに、

最終的には、2分9秒223までタイムアップしました。

このときの仕様は、前の日に書いてあるので、見てもらえればわかると思いますが、

殆どノーマル状態で、結構良い感じで楽しめましたよ!!

プラグやエアクリ、マフラーとスピードリミッターを解除すれば、もう少し行けそうかな？

まあ、シェイクダウンだったので、これで良しとする事にしました。

さすがに、ノーマルだと最終コーナーがきつかった。

ギヤ比があってなくて、4速だと失速しそうだし、3速だとレブが当たるし・・・

あそこが何とかなれば、もっと早くなりそうです。

俺の体重もあるかもしれないけど・・・(笑

でも、この位の変更で楽しくサーキットが走れるなら、

軽自動車でNAのレースも面白いのは確実！！

皆さんも、一緒に走りましょう!!

明日は、SUGOで軽自動車専用枠の走行会があると聞いたので、行ってみようと思っていました。

しか～し、うちのアルトバンは、この頃普通に代車に出ていたりして、

全く手付かずのまま・・・。

とりあえず、今日一日を費やして、セットアップして持って行きます。

殆どが今のままで行くんだけど・・・(笑

今の仕様を書いておきましょう。

エンジン：ノーマル
吸気系：ノーマル
排気系：ノーマル
CPU　：ノーマル（スピードリミッターさえ切っていない）
足回り：レーシングギア製「ストリートライド」車高調（バネレートは今日変更予定）
シート　：無名安物フルバケット
シートベルト：無名安物4点式(これから付ける）
ハンドル：社外品（なんだったか忘れた）
メーター：Greddyインフォタッチ
タイヤ：YOKOHAMA　S-Drive
ホイール：Work
ブレーキローター：Dixcelスリットローター
ブレーキパット：ケイズオリジナルパット（ちょっと・・・いや・・・いきなり効き過ぎ）
リヤライニング：ノーマル（っていうか、キチンと見ていない・・・）
ブレーキフルード：本日交換予定
エンジンオイル：MOTY'S
ミッションオイル：MOTY'S
冷却水：ノーマル
サーモスタット：ノーマル
プラグ：ノーマル

こんなんで、タイムって出るの??
っていうか、サーキット走れちゃうの？っていう感じの仕様です。

とりあえず、本日セットアップして行って見ますよ～！！

明日来る方がいましたら、気兼ねな～く声かけてくださいね！！

たぶん、ﾑｽｯっとした顔して、いると思うんで・・・(笑

さすがに仙台も雪が降りそうな感じになってきた。

今年は、大雪になりそうだ！！　　という話は、仙台の方々も聞いているはずなんだけど、

ここ数日にきて、やっとスタッドレスタイヤ交換が多くなってきました。

しかし、何で皆切羽詰ってからじゃないとやらないのか不思議です。

いつも、雪が降ってから大騒ぎになって、

市内のタイヤ屋さんなんか、2時間～3時間待ちがざらで、

もっと早くしとけば、そんな渋滞？には、はまらなくていいのに・・・・。

タイヤ屋さんもかわいそうです。

うちは、完全に予約制にしてるので、そこまで酷くはならないけど・・・。

なにせ、何台もやっているうちに、腰が悲鳴を上げてしまうんで・・・。

すでに、最近腰の調子がおかしくなってきた。

そんなこんなで、まだアルトバンには手をつけれない状態！！

しょうがないけど・・・。

みなさ～ん、早めに冬支度しましょうね！！

会社の上を白鳥が沢山飛んでくる季節になりましたよ～～

23日に宮城のSUGOで軽自動車だけの走行枠があります。

それに、うちの通勤快速アルトバンをシェイクダウンさせようと思っているんですが・・・

なんか、こういうときに限って、仕事が沢山あって、車を触る時間がない！！

油温、油圧のセンサーを付けて・・・

足回りをサーキット向けに、バネとか変更して・・・

4点式シートベルトも取付して・・・　　などなど

やることはてんこ盛りなんだけど、さてどうやってこなそうか？

思案中・・・

うちのお客さんも、軽自動車のレースをやってみたくなっていて、、

前から頼まれていた、うちと同じ型のアルトバンをこの間やっとみつけてきました。

なるべく安くて、良い物を探そうとすると、結構時間がかかってしまった。

年式はうちのよりも3年も新しく、距離は35,000km！！

もちろん、5速マニュアル、修復暦無しのシルバーのアルトバン！！

この位のアルトバンは、たぶんなかなかでて来ないでしょう！！

もちろん、高い物だとあるんだけど・・・。

これから、どういう風に変わっていくのか、楽しみです。

この間、お客さんに修理車の代車として、アルトバンを貸したんだけど、

普通に走って、燃費が19km/l走って、ビックリしてました。

なにやら、そのお客さんの軽自動車は、エコランしてギリギリ19km/lだそうです。

リヤガラスの☆は伊達じゃないんですね！！

でもそういえば、うちのZ33も☆が付いていて、3500ccの排気量で、

11km/ｌくらい走っちゃうので、結構いいほうだと思うんだけど・・・

やっぱり、このエコな時代はリヤガラスに☆が付いてないと駄目なのかな？