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イイね!
2011年12月02日

さてと・・・

昨日、板金屋さんに1号の修理の段取りを取りに行ってきました。

最初は、「普通に顔が元通りに付けば良いや」位で思っていたんだけど・・・。

板金屋さんの一声が気になって・・・

「んで、適当に治すから・・・」

ん~~~~。

なんか引っかかる。

まあ、しょうがないか・・・

車輌が買えてしまうほどお金をかけて治しても、

他の所も、どっか壊れてくるだろうし・・・。

形になれば、OKなのかな?やっぱり・・・

外装も塗装をしちゃうと値段がはってしまうので、

同色の中古品を注文したし・・・

果たしてどうなることやら・・・

そして、岡国には間に合うのか・・・


また、一昨日1号の話をしていたら、

レースを見ていた方々に・・・

「1号は、他の車輌に比べると、コーナーを立ち上がってからの、伸びが無い!!」

との指摘を受けた。

確かに、自分で乗っていても、なんか遅く感じていたんだけど・・・。

レース中でも、他の車輌が寒いのもあって、タイムアップ続出の中、

1号だけは、真夏のレースのタイムくらいしか出ていない。

俺が悪いのか・・・

はたまた、1号の10万キロのエンジンが、そろそろ限界なのか・・・

はたして、どっちなんだろう??

最悪、1号の外装が早めに出来上がったら、

2号のエンジン載せていってみようかな?岡国に・・・

なやむ~~~~~~!!



まずは、仕事でもすっか!!

一服してから・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/02 10:30:45

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この記事へのコメント

2011年12月3日 0:03
9万キロエンジンから3万キロエンジンに乗せ換えたら明らかに速くなりましたよww
コメントへの返答
2011年12月3日 10:06
やっぱり、そうでしたか・・・。

岡国のために、時間が無いから、
2号から、移植した方がいいかな??(悩
2011年12月3日 0:24
ニューテックのコンプブーストを施工すると圧縮が回復しますよ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/668644/car/753217/1493917/note.aspx
コメントへの返答
2011年12月3日 10:09
ご意見有難うございます。m(_ _)m

あれは、結構効きますよね!!

んでも、思い起こせば、シフトミスして1万回転逝ってしまった事があるので・・・。

原因はそこの様な気がしてきたところです。

O/Hしないと駄目でしょうたぶん・・・。(笑

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「長町駅を新幹線が通過していきました。」
何シテル?   04/29 09:56
小さい時から車やバイクが好きで、学生の時にはラリーやダートトライアルをやってました。その頃から、いわゆる「車屋」をやりたくて、2000年に店を立ち上げました。そ...
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