ケイズ2000のブログ一覧

ベース車両の一台を見つけました。 L700の5ナンバーで3ドアの5MTです。 もちろん、エンジンはEF-VE！！ 車重もバンと変わらずあまり重くないし、PW等がついているので、 普段乗りにもいける感じです。 エンジン等の載せ換え等をしなくても、探せば出てくるんですね！！ 多分、TXグレ ...
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最近、色々な方から・・・ ベース車両は、アルトが一番いいんですか？とか、 エッセはどうなんですか？とか、 4枚ドアの車両で、ほかの車はないんですか？とか ミラのL700とか、L250はエンジン載せ変えないとダメなんですか？とか・・・ 聞かれているので、ここでちょっとだけ書いておきましょう ...
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来月の10月8日に、仙台ハイランドにて、 「K-carミーティング2012 with HOT-K Rd2」が開催されます。 今回も、前回同様で練習走行＋模擬レースと4時間の耐久レースがあります。 前回は、どっちも参加してバタバタしたけど、凄く一日を楽しめたので、 今回も行ってみようかなと・ ...
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この間のレース前に、点検してたら、マウントがこんな感じになっていました。 アルトバンを乗っている方なら、この形状を見て何処のマウントかわかると思いますが・・・ 判らない方は、このさいですから自分の車のマウントを見てください。 ケイズのTSUNAMI1号は、85,000Kmの時にオークションで ...
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先週のオークションで買ってきたアルトバン！！ この車の売りは、何といっても距離が少ない！！ なんと、20,600km！！ 最近、この手の車は、レースの影響もあって、一ヶ月もケイズにいません。（笑 今日は、商品車にするべく、点検整備をします。 どれ、仕事でもすっかな～～！！ 一服してか ...
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報告PARTⅡ！！ 今回、これまた試作品のラヂエーターを初めて付けて走ったんです。 これがまた、良い感じで・・・ 純正のコア厚は、確か17mm位だと思うのですが、今回作ったのはなんと！！ 34mm！！ 最初は、サイドターンのラヂエーターを考えていたんだけど、取り回しとかを考えていくうちに ...
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昨年から、TEINさんと共同開発してきた 「ケイズ・A・SPEC-S」 アルトの専用ショックなんですけど・・・ 実践でデータを取り、TEINさんに無理難題を押し付けながら？ セットアップしてきましたが・・・ やっと？ 納得できる物が、出来上がりました。 日曜日のレースでも、その仕上が ...
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東北660選手権第２戦に参加された皆さん、オフィシャルの皆さん、関係者のみなさん 大変お疲れさまでした！！ 昨日は、朝方は曇り空で、天気が怪しい感じでしたが、 走る頃には、ドンドン天気も回復し、かえって暑くて人間も車にもハードになっちゃいました。 昨日の、660選手権は、40台近くのエント ...
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昨日、ご紹介しましたアルト用フロントグリル！！ 取り付けしたので、画像をアップしてみました。 純正の形状を崩すことなく、結構良い感じでしょ！！ そして、フロントリップも実は6月から付けていました！！ こちらは、軽自動車のエアロで有名な「KLC」さんのフロントリップです。 純正のバンパーに ...
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レースまであと４日！！ 皆さん、準備は進んでいますか？ TSUNAMI1号はというと、あいかわらずいつもと同じで、準備をする決心をしたはずなのに、 未だに、バッテリーは上がったままになってます。（核爆 こんなんで、日曜日きちんと走れるのか？と、疑問視される中・・・ 昨日、NAVIC京都さ ...
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