ケイズ2000のブログ一覧

ステアリングは、エボで使っていたスパルコのステアリングを、ワークスベルのショートボスとJURANのスペーサーをかませて取り付けました。 最初、ショートボスにラフィックスを付けて脱着式にしようと思ったんですが、それを止めてしまいました。 シートは、ブリッドのジータⅢをJURANのシートレールで取り付 ...
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今日は、なんだかAP1が集まっちゃいました。 修理で預ったんだけど･･･。 片方は、クラッチトラブルで、もう一方はドラシャのトラブル･･･ 最近は、なぜかホンダが多くなってきた。 さて、なぜでしょう？？
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今回は、新しいネオバをどうしても使いたくて･･･ サイズ的には、205/45R16のところなんだけど、なんと在庫が無いといわれ･･･ 少しでかいけど、215/45R16をはく事にしました。 周りからは、「タイヤがはみ出る」とか「どっかに当たるんじゃない？」とか言われたけれど、履いてみたらこれがピッ ...
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今回は、耐久レースの参加を目的としていたので、ブレーキダクトをつけました。 なにせ、あまり長い間走っているので、ブレーキがﾌｶﾌｶになったら怖いので･･･ バンパーの左右にあるメクラ蓋を利用して、そこからエアが入るようにダクトをつけました。 メクラ蓋は、加工してネットを張って･･･。 しかしここで ...
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この間の日曜日、SUGOの「the耐寒180min Spring Stage」という、耐久レースに出てきました。 このレースは、毎年3回程行なわれる一般ユーザー向けのレースで、特にライセンスなどが要らないので、誰でもすぐに出場できるレースです。 このレースに、FITで参加してきました。 ドライバ ...
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今度は、リヤの車高調･･･。 これまた、スプリング部分はもちろんの事、ショックアブソーバーも調節式になっています。 スプリングは、直まきを使わず、純正形状のものです。この車の場合、リヤが直まきスプリングだと、確かに色んなスプリングを使うことができて調整は楽かもしれないけど、スプリングの遊びが出ると ...
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フィットの車高調！！ この色なら、誰でもわかってしまうメーカーのものですが･･･ 今このメーカーで出ているものとはちょっと違うんです。 通常出ているものは、「ベーシック○○○○○」と、「スーパー○○○○○」なんですが、画像を見てなんか違うと思いませんか？？ よ～～く見ると判ると思うんだけど･･･ ...
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