ケイズ2000のブログ一覧

アミューズから届きました。「Hi tech-ROM」が・・・

最初は、リミッターのカットだけでいいかなと思ったんだけど、結局のところ・・・
①スピードリミッター解除
②ハイスロットルプログラム変更
③可変バルタイデータ変更
④燃料、点火時期プログラム変更
⑤REV変更
を、やっちゃいました。

本当だったら、段階を踏んで、何のおかげでどのくらい変わるか、一つずつ試そうと思ったんだけど、何回も出したりするのも面倒だったんで、できることはやってもらうことにしました。

箱を開けると、注意事項の書いてある紙切れがが２,3枚あって、読んでみると・・・
取り付けてすぐに、エンジンがアイドリングしないときがあるとか・・・
ダイアグが入ってしまうからとか・・・
アクセルの開度を補正しなきゃいけないとか・・・
が、書いてあって、その対処の仕方が詳しく？書いてありました。
それを見ながらやってみたら、うちの車に関しては諸症状は、出てきませんでした。ﾎｯ・・・

しかし、ECUを外して３日間も放置状態だったので、念のためECUに学習してもらうために、30分位はアイドリングして様子を見て取り付け完了です。

ちょっと試運転がてら乗ってみたら・・・
確かに、アクセルのレスポンスは変わったような・・・・気が・・・
トルクは・・・
加速は・・・
俺って、もしかして鈍い？

リヤマフラーを交換したときは、トルクが出て乗りやすい！！と、すぐに感じたんだけど・・・
今回は？？？？？

まあ、最近のECUは学習能力がすごいので、少し乗ってみれば、色々学習してくれていい感じになるのかな？

これから、一週間ほど通勤で使って、来週にはサーキットを走りに行くので、その時に詳しく書きましょう！！