ケイズ2000のブログ一覧

昨日書いたRECSの事なんですが・・・

昨日、それをやってみたいと言うお客さんが来ました。
平成10年式のロードスターのNB8C、70,000km走行のしている車両です。
「最近、車の力がなくなってきたような気がする」
と、以前から相談を受けていて、エンジンのO/Hも考えていたんです。

「とりあえず、車の状態が少しでも良くなるなら・・・
　　やってみようかな・・・」
と言うことで、RECSを施工することになりました。

装置をつけて、約20分くらいでRECSの施工が終わり、カーボン等を飛ばすためにレーシング・・・

出てくる出てくる！！
白い煙がモクモクと・・・
RECSの嫌な臭いと共に・・・
Zの時とは、見るからに違う白い煙の量！！
この位出てくると、エンジンの中を見ていなくても、汚れが落ちているのが判る気がします。
たまたま来ていたMR2のお客さんもビックリするほど・・・

煙が出なくなったことを確認して、お客さんに不具合が出ているかどうか、確認のために試走してきてもらったら・・・

「違う！！明らかに前のエンジンフィーリングと違う！！以前は、加速時に2,800回転辺りで、ちょっと谷があったんだけど、それが無くなって、スムーズに回転が上がってゆく！！エンジンのレスポンスもかなり良くなった。エンジンのO/Hはもう少し様子を見てからで良いや！！」

という、お言葉・・
施工してすぐに体感できるものなんです。やっぱり・・・
うちのZはたまたま余り汚れていなかったんですね！！

排気量によって、RECSの投与量も違うので、施工時間や料金も車によって違うけど、5,000円～7,000円の価格で、エンジンが綺麗になるなら、それに越したことは無いですよね！！
これをやることによって、エンジン内部が、汚れているか、そうでないかも判るんだから・・・

仕事としては、エンジンO/Hの方が儲かって？いいんだけど・・・　(笑
お客さん的には、コストのかからないRECSの方がいいですよね！！