2010年09月20日
結構前になるけど、ライトウエイトスポーツの話をちょっと書いたんだけど、
うちのお客さんで、スイフトを乗っている方が、
「車高をちょっと下げたいし、サーキットも走りたい」
と行ってもらったので、車高下げたいなら・・・・サーキット走るのなら・・・
と言うことで、車高調を入れることになりました。
実は、先月にそういうお話を頂き、バケットシートやシートベルト、メーター類をすでに発注していて、
バケットシートとシートベルトはもう装着していたんだけども、車高調が・・・
最初、うちも「TEINのマスターショップ」なので、TEINで話を使用と思ったら、
なんと、知らないうちに、HT81S用は販売終了になっていた。
「今まで、販売していたんだから、寸法は判るし、フルタップ式でショックを作ってくれ!!」と、
TEINに話をしたら、
「カスタマイズの扱いでなら、作成できるけど、フルタップ式はできない!!」
と言われ、それでも見積もりを出してもらったら・・・
なんと・・・
提示額が・・・
35万円!!
「なんじゃそりゃ~~~~~!!!」
と、激怒しつつも、そんなことに時間をかけてもしょうがないので、
これはどうしたものかと、SUZUKI SPORTS等色々調べたんだけど、
結局、販売終了になっていて、CUSCOかアラゴスタ位しかない!!
CUSCOは15万円くらい、アラゴスタは当然のごとく?
29万円・・・・
やっぱり高い!!
その折を、オーナーに話すと・・・
「フルタップ式で、仕様変更もできるなら・・・アラゴスタで・・・」
と、なんとも前向きな!!答え!!
で、発注をかけると・・・
「3週間~4週間かかります」
という、冷たい返答に、待つこと4週間・・・
やっと今週ショックが入ってきたわけだ!!
で、昨日取り付け作業をしたわけです。
ところが、最初からこのスイフトには、ダウンサスが入っていて、
「それよりも、車高を下げてくれ」と言う指令だから、結構大変!!
フロントはロアーアームも、まだ余裕があって、下げられそうだけど、
リヤが・・・
スプリングを遊ばせないと、無理そう・・・
できれば、遊ばせるようなことはしたくない・・・
さあ、どうする?
今日も、ちょっと悩んで見ます・・・
ふ~~~~
Posted at 2010/09/20 10:20:32 | |
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