ケイズ2000のブログ一覧

昨日、メイドインチャイナのカーオーディオが届きました。

なにせ、カーオーディオも価格競争が激しく、国産品でも型遅れなどは、結構安くなっているものの、

中国製の物は、それ以下の価格で購入できてしまう。

でも、やっぱりお客さんが気になるのは、故障の事・・・。

国産品は故障が少ないので、それを基準に考えると中国製は・・・・。

ネットでも、トラブルは結構あるみたいだけど、これってトラブルになっているものだけを見てしまうから、

多いような気がするんではないかと思うし、国産品に比べてあまり数も出ていないので、

よく判らないのが本当のところだと思ったので、

今回、それを購入し実際自分で使ってみて、問題なければケイズでも販売する事にしたんです。

なにせ、トラブルになっても国内でその対応が出来れば、問題ないはずだし・・・・。

お客さんも、変な話・・・

苦情を話すところがあれば、安心するだろうから・・・。

と、言う事でその商品が昨日届いたわけです。

とりあえず、2機種購入してみました。

今日の画像のものは、型番「D1305」で8インチのインダッシュ1DIN！！

カードナビ、DVD、CD、チューナー等、機能満載の壊れなければ優れもの！！

定価で51,100円(税別）です。

果たしてどうなのか、そのうちに車に取り付けて報告します。

今日の仙台は、朝から風が凄く強い！！

このくらい風が強いと、工場に砂やゴミがどんどん入ってくるのでシャッターを1/3しか開けていません。

こうしていると、幾らかゴミが入ってこないんで・・・。

休みと勘違いしないでね～！！

今日は、そのなかでKEIの4WDのトランスファーとリヤデフのオイル漏れ修理をしなくてはいけない。

トランスファーなんかオイルまみれになっています。

このままだと、オイルが無くなって壊れちゃうんで・・・。

この車も、融雪剤のせいなのか下回りに結構な錆が出てきています。

ボディー溶接されているところほとんどがうっすら錆びていて、

ひどい所は、赤錆が堆積しているように見えています。

こうなる前に、本当は防錆剤とか塗っておけば幾らかいいんだけど・・・

とりあえず、下回りを洗ってから、ちょっと処理をしてみます。

このままにしとくよりは、幾らかいいでしょう！！

雪道を走った後は、必ず下回りに水をかけましょう!!

木曜日・・・

ケイズの定休日です。

なのになぜか今日も、会社に居ます。

朝から、警察に行って車庫証明を出してきました。

軽自動車の車庫証明です。

宮城県では、仙台と石巻？で軽自動車の車庫証明が必要で・・・。（←うる覚え・・・）

普通車の車庫証明と違って、すぐに出してもらえるのです。

とっても、簡単です。

でも、一つこれに疑問があるんだけど・・・

普通車の車庫証明は、実際に止めるところを確認して、大丈夫かどうか判断するみたいだけど、

軽自動車は見にも行かないので、果たして車庫証明に500円を払って、

申請する必要性があるのだろうか・・・？？？

前までは、軽自動車の車庫証明の申請は要らなかったのに・・・

アルトバン通勤快速車をもう一台、お客様からのオーダーで製作開始です。

とは言っても、うちのと同じ使用なので、すぐ出来ちゃいますけど・・・

この車は、先日書いた中古車のアルトバン。

16年式のVSグレード5速ミッション車で36,000kmと、結構程度がいいんです。

もちろん、事故暦もありません。

案外、見つけるまでには時間はかかったけど・・・

これを、中古新規でナンバーを取り、サーキットも走れて、通勤にも使えちゃうアルトバンを作ります。

この車両も、来年から始まる予定の軽自動車のレースに参加予定！！

果たして、うちの通勤快速アルトバンとどっちが早いのか！！

楽しみ・・・

行って来ました!!

SUGOでやっていた、軽自動車の走行会！！

この走行会は、時々やっている「ハウマッチ走行会」の軽自動車専用走行枠で、

会員だと計測代の2,000円を払えば、1周200円で走れる格安の走行会です。

午前中は、車の準備が前の日に終わらなかったので、整備をちょっとやって、

午後から走りまくってきました。42周走って、10500円でした。

今回アルトバンをサーキットに持ち込むのは初めてで、

足回りのチェックをメインに、確認しながらの走行！！

最初、2分11秒～12秒で周回を重ね、走っていると・・・・

ここは全開でいける、ここも全開でいける・・・・

ここのブレーキはもっと奥までとか、考えて走っているうちに、

最終的には、2分9秒223までタイムアップしました。

このときの仕様は、前の日に書いてあるので、見てもらえればわかると思いますが、

殆どノーマル状態で、結構良い感じで楽しめましたよ!!

プラグやエアクリ、マフラーとスピードリミッターを解除すれば、もう少し行けそうかな？

まあ、シェイクダウンだったので、これで良しとする事にしました。

さすがに、ノーマルだと最終コーナーがきつかった。

ギヤ比があってなくて、4速だと失速しそうだし、3速だとレブが当たるし・・・

あそこが何とかなれば、もっと早くなりそうです。

俺の体重もあるかもしれないけど・・・(笑

でも、この位の変更で楽しくサーキットが走れるなら、

軽自動車でNAのレースも面白いのは確実！！

皆さんも、一緒に走りましょう!!