ケイズ2000のブログ一覧

スイフトスポーツ（ZC31S)も、販売されてから早5年になるんですね！！

今日は、その車の車検整備です。

なにやら、ドアロックを使うと、助手席から・・・ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｰと、異音を発しています！！

以前もこの車両は、その辺から音がしていて、一度治しているんですが、
今回は、反対側のようです。

このスイフトは、レモンイエローの車なんだけど・・・
この黄色は、凄く綺麗な色なんだよね！！
結構好きな色だったりするんです。

スイフトスポーツも、関東等では、結構走っているみたいなんだけど・・・
仙台では、時々しかお目にかかれない！！
結構良い感じで走ってくれるので、俺は好きなんだけど・・・

案外ボディーもしっかりしているし、エンジンも調子が良い！！
形も結構早そうで良いし・・・

なんで、仙台では少ないんだろうね！！

もし、仙台で乗っている方がいましたら、遊びに来てくださいね！！
なんでも相談に乗りますから！！

しかし、見れば見るほど、「コンパクトスポーツ！！！」って感じでいいなぁ～

アルトバンのブレーキパットと、ローターがやばい感じだったので、交換することにしました。

社外品のPDローターをつけようと思い、プロジェクトμやディクセル等のメーカーで探したら、
どれも在庫が無く、出来上がりがなんと11月半ばのようなことを言われ・・・
仕方なく、スズキ純正にしようとしたら、結構値段が高い！！

「その位の値段なら、在庫のあるSDローターの方が・・・ちょっとお金をプラスすればすぐ付けられる」
と、言うことで・・・
今回取り付けたのは、ディクセルのSDローター！！

「軽自動車のバンにそこまでいるの？」と聞かれれば・・・・

う～ん、要らないかも・・・でも、ローターが無ければ、止まることはできないし・・・
価格的には、純正を買うよりは、お得な気がしたので・・・

今度は、パット！！
これまた、純正のパットを頼もうかな？とも、思ったんだけど・・・
以前、KEIのワンメイクレースに出たときに、特注で作ったパットが、新品で3セット位残っていることを思い出し、探してみたら・・・　やっぱりあった！！

このパットは、レースの時に、

「もっと初期制動が強いものがほしい」と、

レーシングギアさんにお願いをして、無理に作ってもらった、ある意味オリジナル品！！

当時、KEI用のパットがレーシングギアでは出ていなくて、純正パットを預けて型を取ってもらい、
なんとレーシングギアの中でも、重量級車向けの「１００R」の磨剤をつけてもらった物！！
軽自動車なら、足の親指をちょっと動かしただけで、効いてしまうパットなんです。
結構、KEIでレースをしていた時は、その感覚が好きで、普通に使っていました。

なにせ、磨剤が硬いので、レースで使っていても、2年くらいは使えちゃいます！！（笑

それを、なんと！！代車？のアルトバンに投入してしまいました！！！（笑

しかも、スリットローターと一緒に・・・

どうなんだろう？これって・・・・ﾌﾌﾌﾌ

この間から、書いているスイフトの車高調！！

トラブル発生です！！

車高をあわせて、試運転をしていたら、フロントアッパーマウント付近から・・

「ゴンゴン」っていう、音が鳴るんです。

最初は、ストラットタワーバーに減衰のクリックが当たっているのかな？と思い、

ストラットバーを加工して再度つけ直ししてみたけど、それでも治まらない・・・

アッパーのナットが緩んでいるのかな？・・・締め付け・・・治まらない・・・

もしかして、あまりフロントを下げすぎて、タイヤが当たっているのかな？・・・車高調整・・・治まらない

アッパーマウントとボディー側に、隙間が出て遊んでいるのかな？・・・加工・・・治まらない・・・

単純に、各部の締め付け不良かな？・・・締め付け・・・治まらない・・・

もう、これってショック本体の異常？しか、考えられない！！

卸会社に、「メーカーに問合せしてみてくれ～」って、頼んだら・・・あっさり・・・

「送り返してください。ショックを再チェックの上、返答します。｣との事・・・

「い～よな～、メーカーは・・・。そんな言葉で終わらせられる・・・」

こっちなんか、代車はずっと出しっぱなしになるは・・・

その代車を使って、車検の段取りをする予定だったのに・・・

スイフトのお客さんだけでなく、車検のお客さんにまで、迷惑をかけてしまいそう。

1ヶ月近く、生産にかかって（受注生産だから仕方が無いけど・・・）、それまでお客さんに待ってもらって

しまいには、更に・・・・待ってもらって・・・

高額なショックなだけに、こっちも不満がいっぱいです。

とりあえず、車検のお客さんの為に、代車の代車を探さなくては・・・ｱｾｱｾ

今日はなんだか、天気予報では、11月半ばの気温て言っていたが・・・

本当に寒い！！

昨日との気温差がマイナス10度！！って・・・

昨日半そで・・・今日ジャンパー・・・

ありえね～～～！！

ストーブでも出そうかな？？ってな感じです。

皆さん！！風邪にはきをつけましょう！！


さて、今日は朝からワイドショーで「水嶋ヒロ」の話が流れていました。

執筆活動をしたいとか、俳優は休止するとか・・・しないとか・・・

彼を最初に見たのは、「仮面ライダーカブト」で、

よく娘と一緒に、日曜日の朝みていた。

指を一本立てて、「おばあちゃんが言っていた・・・」とか、いう台詞が未だに印象に残っている。

それから数年しかたっていないのに、自分の事務所を設立するとか言っている。

歳も、26歳でできちゃうんだからすごいね！！

やっぱり、芸能人って才能なんでしょうか？

俺なんか、２６歳の時は普通に会社員で、好きな車をいじって遊んでいたのに・・・

そういうこと、考えたことも無かった。

羨ましいかぎりです。

でも、自分で決めてこれからやろうとしているんだから、頑張ってほしいね。


さて、今日は休みだから、昼寝でもするか・・・(笑

昨日書いた「HT81S」の車高調整なんだけど・・・

結局は、あまりにもリヤのショックのストロークが少なくて、それ以上下げるのを断念しました。

確かに、スプリングを遊ばせて、もう少し下げることはできるんだけど、

それだと、伸び側に全然スプリングが仕事をしてくれないし・・・

ショックのストロークも少ないので・・・

ショックの底付きなんかが出てしまいそう・・・

サーキット走っている時に、そんなことが起きたら危ないので…

オーナー的には、結構下げたかったみたいだけど、

我慢してもらうことにしました。

後は、メーターの取付を残すのみ・・・