ケイズ2000のブログ一覧

そういえば・・・
ホンダのフィットも、減税の絡みか、最近は大変多くなってきましたね！！
値引きに合わせて、減税が使えるとなると、かなり安くなっちゃいますものね！！

ここで一つ、商売ネタを・・・

ホンダフィットGE8用の補強バーなんですが、更に改良が加わって販売しております。
改良点は、フロントの補強バー「タイプA」に、車両の横の剛性を上げるために、バーを追加いたしました。

これによって、更なるフロント部分の剛性が上がり、ステアリングの反応がアップすると共に、ショック自体のよれが無くなる事から、サスペンションの動きがスムーズになり、乗り心地を向上させます。
その他の補強バーも、追加することにより、ボディーのよれが飛躍的に向上します。
取り付けには、ちょっとしたコツは必要になりますが、誰でも簡単に取り付け可能です。
画像は、フィットの「パーツレビュー」で確認してください。
ランサー用（CT9A）の補強バーもありますので、相談してくださいね！！
と、商品の説明はこれくらいにして・・・

昨日、家に帰ったら・・・
テレビの上に、娘が作った金魚ばちが・・・
って言っても、ダンボールと折り紙で作ってあるものなんですが・・・
ダンボールで水槽のような型が作ってあり、金魚は折り紙で作って紐で吊り下げてあって、案外きちんと作っていました。
親ばかと、言われるかもしれないけど・・・。

うちの娘は天才だ～～～

手先がすごく器用です。

やっぱり、親ばかかな？？

先日書いていた「SUGOサーキットゲーム」の事なんですが・・・
参加受理書が届いていました。
こういうのちゃんとしていいですね。
走行会によっては、入り口のゲートがわかんなかったりするのも、沢山ありますから・・・

今回は、お客さんと2人で行く予定なんだけど、なんとお手伝い用の入場券が5枚入っていました。
これって、平日でもその位の体制で皆が来るという事なのか・・・
うちなんか、だ～れも来ないんだけど・・・
うちのレースクイーンは、小学校に行かなきゃ行けないし・・・（笑
その他に行く人なんかいるのかな？
居たら連絡ください・・・　　　

ところで、今日会社に来るときに、見たんだけど・・・
俺の前を走っている車が、な～んとなくおかしい感じで走っている。
前にも、こういう感じの車を見た事あるんだけど・・・

普通、走っている時って、前の車は当然！！テール周りしか見えないはずなんだけど・・・
もちろん、真っ直ぐな道路で・・・
今日のは、運転席側のドアノブが見えてしまうんです。微かだけど・・・
おかしいでしょ？？
まるで、ストレートなのに、常にカウンターをあてている様な感じです。
なんとなく想像つくでしょ？
乗っている本人は、たぶんわかっていない・・・
それこそ、ハンドルのセンターは真ん中だろうから・・・
たぶん、アライメントが狂っているんだと思われます。
当たり前だけど、新車時にはそんな事はおきないので・・・
何かの修理をしたときに、そういう風になったんでしょう！！
板金かなんかで、ボディーの寸法がきちんと出ていないか・・・
アライメントをとった人が下手だったのかは、わからないけどね！！
かわいそうですね！！

最近は、板金やアライメントに限らず、修理を安くするとこが多くなっているけど・・・
それ自体は、このご時勢でしょうがない事かもしれないけど・・・
手抜きして安くするのは、本当に安いのかな？

例えば、板金屋さんでモールやドアノブなどを外し、凹みや傷をきちんと直してくれて、綺麗に塗装をしてくれるて20万円也・・・

もうひとつが、そういう事をしないでそのまま塗装をしてくれて、傷や凹みは上から塗装がしてあって10万円也・・・

皆、人それぞれだと思うけど・・・
どっちを選びます？？

しかし、あついですね～！
今日の天気予報では、最高気温が32℃と言っておりました。
梅雨の晴れ間って・・・32℃も気温が上がってましたっけ？
もう、夏なんじゃないの？
ほかの地域では、豪雨や洪水で大変みたいだけど・・・

さて、来週の水曜日は、SUGOの「サーキットゲーム」という、走行会に行ってきます。
この走行会は、フリー走行が2本とレース形式？の走行枠の計3本走れる走行会で、むか～し一度だけ出たことのある走行会です。
3本走れて、会員価格が10,000円って安くないですか？
会員でない方でも、事前申し込み入金で12,000円なんです。
レース形式の走行に出たくない人でも、2本走って12,000円ならかなりお得感があるんじゃないかな？

ということで、走ってくるわけですが・・・
今回は、導風板の効果と純正ラジエターの駄目だし？・・・・
をしてもらいに、行く予定です。（笑
タイムも気になるところですが、たぶん暑い中でがんばってみても、そんなに期待は出来ないと思うので、足回りのチェックをしながら走ってこようと思います。

当日、雨だけは降らないことを祈ります。

ところで、話はまったく違うんだけど・・・
この間の、EDFC事件！！
解決しました。
結果から言うと、自分の車だからと言って、適当に配線しすぎた結果でした。
騒いでしまってすみません。m(_ _)m
リヤ側の配線を社外から室内に取り組むところで、スペアタイヤの下から入れていたんですが、配線の取り回しがあまくて、配線が垂れ下がり、なんとドラシャにあっさり触っていて、ショートしていました。
これが、ドラシャにからんでいたら、大変なことになっていたかも・・・
見つけた時は、ぞぉ～としてしまいました。
（適当すぎるにもほどがある！！！！）

と言うわけで、今はきちんと動いてますので、ご心配をおかけしました。

ところで・・・
最近、走っている人が少なくなってきているような・・・
車両を改造しなくても、別にサーキットなんか走れるんで・・・
もし、何かわからない事や心配な事があったら、気軽に声をかけてください。
皆で、楽しく走りましょう！！
よろしく～～～！

しかし暑いですね！！
今日この頃・・・
天気予報で最近聞く言葉・・・・

「梅雨の中休み」

まったく・・・
ほとんど、もう梅雨があけているんじゃないか？？と思うくらい聞いているような気がします。

ところで、客注でベンツのC180の後期方がほしいといわれていて・・・
やっと昨日見つけることが出来ました。

お恥ずかしいことに、車屋のくせに・・・
外車には全然疎くて・・・
どのベンツを見ても、ぜ～んぶ同じにしか見えないんです。
なんか、平成17年の後期からのものが、それらしくて・・・探していたんですが・・・
ボディー色が、白か黒という指定で、なかなか見つかりませんでした。
さすがに、シルバーは結構あったんだけど、それじゃあ駄目と言われて・・・
値段も、予算が厳しくて大変だった。

これで、やっと肩の荷が下りた・・・・て、感じです。
あ～良かった。

しかし、暑いっすね～

今日なんか、天気予報で気温が30℃の予報でした。
車の温度計は、会社に来るまでにすでに30℃を指していました。
ふ～、暑すぎ・・・・

ところで、この間走ったときに、水温や油温が逝っちゃいそうだったので、ラジエターを交換する前に、ささやかな抵抗を考えてみました。
それが、「導風板」です。
とりあえず、キッチリ風が逃げずに、オイルクーラーやラジエターに当たってくれるようにするには、これしかないので・・・・
ラジエターを後で交換するにも、これがあるとないとでは、たぶん効果は半減してしまうので、手をつけとかなければいけないところだと思います。

Zのバンパーを外すと、バンパーに黒いボックス状の仕切り板があって、それは以前オイルクーラーを付けた時に、クーラー側だけ加工して、風を当てるようにしていたんだけど、今回は全部取ってしまって、オリジナルのものを製作しました。
いつも、このてをやる時は型紙に一度おこして、一度車両に取り付けて、不具合がないか確認してから作るので、時間は普通にかかってしまいますが、現車合わせなんかそんなもんなので、しょうがないんだけど・・・

今回は、ラヂエターの方と、オイルクーラーの方の両方を考えて、作って見ました。

効果は・・・
たぶん出るはずだけど・・・
今はまだ試していないのであしからず・・・

もし、時間がなくて作れない方がいましたら、店に来てみてください。
ご相談にのりますので・・・