Lie EXのブログ一覧

　受け取ってから5,000kmほど走ったのでポルテのエンジンオイルを交換しました、上抜きでほぼ抜けたので今後もお気楽オイル交換を継続です。 　入れたオイルは会社で安売りしていた\2,280/4Lな0w-20のオイルなんですが、もともと入っていたオイルはクルマ屋さんの言うには10w-30らしいです。 ...
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　職場の近くにガソリンスタンド兼運送会社兼タクシー会社があります。私が入社した時は社用車の給油にはここを使っており、タクシーを呼ぶときもこの会社から呼んでいました。 　入社したのは約20年前だったのでその当時は気にならなかったというか普通だったんですが、13年他のお店に行って戻ってきても状況が変わ ...
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　クルマって色々な要素から取捨選択して愛車を決めると思うんですが、まずは乗車定員やボディ形状あたりから絞って、次に見た目や性能などでふるいにかけていくかと思います。ただ、人によってメーカーが一番という人もいますし、着眼点は様々です。 　そういう着眼点の中で割といるんじゃないかなっていうところに、ホ ...
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　以前から曲がってるなと気にはなっていたんですが、もはや限界を超えていたアンテナです。ラジオはほぼ聴かないので、特に気にしないでそのまま崩壊させてもよかったんですが、ポルテのアンテナもよく見たら裂けてたので両方買いました。 　 　Amazonで違うところから1本ずつ買ったんですが、同じところで作っ ...
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　先日ついにグロムのバッテリーが上がりました。 　そもそも冬眠中なのにマイナス端子も外さず放置するからいけないので自業自得です。 　ですが、一瞬セルは回るのでまだ完全に終わったわけではないため、バッテリー充電器で2日ほど放置したら終わったよインジケータが付いたので再接続してセルを回してみたところ、 ...
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　ベリーサの総走行距離が100,000kmに達しました。 　私を使用者に名義変更してから約2,000kmほどしか乗っていませんが、新車当時から見てきたクルマが節目の距離に到達するのは感慨深いものがありますね。 　といっても11年と少し、ベリーサの中ではほぼ最新ですから引退するにはまだ早い。ここ２年 ...
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　ポルテのスタッドレスを夏タイヤにしました。ベリーサは私の財布と気が向くまでひび割れまくりのスタッドレスを付き合ってもらうことにします。 　ポルテにもともとついていた夏タイヤは納車時装着のトーヨータイヤなんですが、溝はまだあるけど9年物でひび割れありトレッド剥離しかけの箇所ありと、車検に通るだけだ ...
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　ベリーサのスタッドレス（トーヨーのガリットG5）の状態です。 　2018年製造なので今年で6シーズン目を迎えます、溝はプラットまでもまだ1ミリはありますので、スタッドレスタイヤとしての仕様限度には達していません。5シーズン目までは冬の間だけ履いていて、昨春から今冬まではそのまま履き続けていますの ...
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　迷惑されている方には申し訳ないんですが、初めてまじかに見たもので。クルドカーを見かけました、この積み方、川口ナンバー、間違いないですね。 　ただね、この積み方は良くないっぽいのはわかるんですが、きちんと固定されていればあおりを超えて荷物を積んではいけないわけではないし、最大積載量以内であれば文 ...
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　四季島かっけー。 　妻が出産のため入院しているので、私と長男は春の陽気に誘われて鉄分補給に蘇我駅まで来てみました。 　目的は京葉貨物のKD60（ディーゼル機関車）と実入り（ガソリンが入ってる）のタキ（タンク貨車のこと）を牽くEH200ブルーサンダー（電気機関車）。KDは行けば見られるんと思うんで ...
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