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2022年12月12日 イイね!

もうすぐ9年の艶

もうすぐ9年の艶 最近家にいるときにベリーサがないことが多いので、洗車も3か月おきくらいでしかやってない気がします。私の父は1年に1度洗車機に入れてきれいにしていると言い張っていたので、3か月に1度手洗いしているならそう悲観したものでもないかもしれませんが、父のクルマは営業車のような深みのないシルバーだったので、その1年に一度の洗車機に入れても特別きれいになっている気がしなかったのも事実です。その点ベリーサは割と濃い目のレッドメタリックなので、洗車するとそれなりにきれいになるのでやりがいがあります。
 もうすぐ9年目を迎えるベリーサ、9年間ずっと青空駐車のためか心なしかボンネットあたりの赤の深みが薄くなってきた気がします。まだピンクがかってはいないのでいいですが、いずれそうなってしまうと思います、赤の宿命です。現行のマツダ車で人気のソウルレッドなんとかメタリック系は経年変化には強いんでしょうか。ベリーサの塗色はソウルレッドプレミアムメタリックが登場したころに購入したソウル略じゃないレッドメタリック(ベロシティレッドマイカではない)です、色味は似ているけど匠塗ではない点で大きく違う。マシングレーメタリックの直前にあったメテオグレーメタリックみたいな存在じゃないかと勝手に思っています。
 水をかけてみるとほとんどコーティングが効いてないのがわかったので、今回は台所用中性洗剤を使って全部落とすことにしました。水を流すだけでなくきっちりスポンジ等を使って洗剤を洗い流さないとダメですが、台所用中性洗剤は油膜含めきれいになるので、新規にコーティングをしたいときなんかはおススメです。ボディはゼロ水ドロップ、フロントガラスはガラコして終了、1時間くらいのお手軽洗車でこれだけきれいになるんですからずいぶん楽になりましたね。特に液体のコーティング剤は最高です、ワックスに戻る気になれません。
Posted at 2022/12/12 14:55:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマにまつわる話 | クルマ

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#名機 1G-FE。性能はともかく「これがトヨタのアッパーミドルなんです」という、圧倒的な説得力。大した経験はありませんが、今まで触ってきた中で一番の名機だと思います。」
何シテル?   07/20 23:00
座右の銘は広く浅く。 色々な話題の引き出しがありますが、深い意見の持ち主ではないのが持ち味です。
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