Lie EXのブログ一覧

　グロムのフォークオイルを交換しようかなと思って軽い気持ちで始めたところ、おそらく納車後６年間一度もバラされず放っておかれたフロント周りのボルト類の固着がひどく（タイ生産でトルク管理が悪いのか、コストダウンしたボルトの質が悪いのかはよくわかりません）、フェンダーを外す時点で数本のキャップボルトをナメてしまい、治具を用いてもなお一本のキャップボルトの固着が解消できず、これはフェンダー割っちゃうのが一番楽だよねっていうわけにもいかず、逆タップ切るしかないよねって感じのところで作業が止まっています、他のネジは外れているのでフェンダーはぷらんぷらんですし、そもそもフロントフォークの動きが不満なので作業を始めているので、シーズン真っ盛りなのにグロムには乗ることができずにいます。
　なーんて、そのうちしれっと整備手帳にフォークオイルの交換だけ載せちゃおうかと思ってたんですが、キャップボルト３本も舐めたなんて馬鹿すぎてネタ以外の何物でもないんだからちゃんと記事にしておけってことで、書いておきます。
　そんなわけでグロムのフォークオイル交換、初めて一週間でフェンダーがまだ外れてません、次の作業可能日は5/7です。今年は３月にカバーを外して数キロほど乗った以外はまだグロムに乗っていません、最近の世の中の様子ではＧＷを過ぎたら夏日ばっかりで１1月くらいまで乗れないんじゃないかと危惧しております。
　今年は通勤にも使って５００km以上乗るぞっておもってたのに…。