日産派 Ｚ党のブログ一覧

今日は夕方から新入社員のA君からお誘いを受けていた為、Zで出動。
まだ、時間に余裕があった為、とあるカーショップで時間を潰そうとお店の駐車場に着くなり

（－▼ー；）ガーン！！

クラッチが切れない・・・。　（汗）
ペダルを奥まで踏み込んでいるにも関わらずE/GとMTが繋がったまま。。。

セルモーターを酷使してエンストを重ねながらも、なんとかスペース内に駐車完了。
仕方ないのでロードサービスに積車を出してもらい、そのままいつもお世話になっているDラーさんへ
緊急搬送＆緊急入院となった。


昨年末の車検の際に、
「あまりクラッチの残りが少ないみたいです。」
「強化クラッチは減りが早いですから、気を付けて乗って下さいね。」
「早めの交換をおススメします。」
と言われていたものの、滑っている様子が一切ない為、
「まだ乗れるカナ？」
と先延ばしにしていたのがいけなかった。　（反省）

そんな事もあって、クラッチ交換は覚悟したものの、他の原因が見つかったらど～しよ・・・。
ちょっと不安だけど、とりあえずDラーさんの見解を待つとしよう。。。　（汗）



ボーナスがクラッチ交換で消えない事を願うばかりだ。。。

この夏の電力不足の為に自動車工業会が打ち出した手段が「倫番勤務」。
休日を木・金に変更し、土・日を稼働するというもの。

うちの会社も自動車に関する製造業なので、コレに当てはまり、７～９月は木・金休みに・・・。　（涙）

７月に突入し、いよいよ休日の変更が実施されているが、まだ慣れないせいか？
曜日の感覚が完全にクルっている。

仕事は休みなのに子供達は当然のように学校や幼稚園へと出掛け、日曜日に仕事から帰るとサザエさんが放送されている・・・。



きっと慣れた頃に土日休みへと戻るんだろうなぁ・・・。　（泣）


しばらく、家族でお出掛け出来ない休日が続くし、ツーリングやイベントにも参加できず。。。　（涙）



ホントに色々と困ったもんです！！

話の流れは前後するが、ｲｼﾞｲｼﾞオフ？！　当日、メンバーさんのZから外して、その場で白Zに移植したパーツがコレ。

そう、牽引フック。

見た目がレーシーになる？！　（笑）
と思い、事前に「譲って下さい！」　とお願いしていたパーツの１つだ。
（当日まで、某メーカーのモノコックバーと勘違いしていたのは内緒です？！　（笑）　）


リヤはあっさり＆しっかりと固定できたものの、フロントは？？？
丁度良い穴が見つからず、
「まぁ、持ち帰って考えよう。」　　と思った矢先・・・。
メンバーさんのお子さんT君＆うちの長男坊から
「前も早く付けようよぉ～！！」
「後ろを付けたんだから前もつけなきゃぁ～！！」　とのご指導を頂き、仕方なく取付作業開始。。。

やっぱり丁度良い穴が無く、脱落しない程度に固定して両名にお許しを頂いた。。。


そんな訳で、フロントの取付方法には課題が残っているものの、前後とも一応取付完了♪

でも、このパーツ。
出来れば使いたくないなぁ。。。　（冷汗）
他車の救出に使うならまだしも、かなりの確率で、白Zが・・・。　（泣）　　時だもんなぁ・・・。

インテークパイプを交換し、ボンネットを開けたついでなので・・・。

これまた、譲って頂いたパーツの１つ。
ブ～スト計を取付した！！　　＼(^o^)／
（どこが「ついで」なんよ！！　（笑）　）

トラスト製のピラーホルダーにトラスト製のメーターなんで相性もバッチリ♪

また、年代を感じさせる淡い緑色の発光も個人的にはお気に入り♪♪♪

そんなこんなしてｲｼﾞｲｼﾞしてるうちにアッと言う間に午前中が終了。。。
暑さと戦いながらも車イジリを満喫し、Zもちょいと進化したので満足満足♪　　（●＾o＾●）

惜しまれながらも一時Zを降りられるメンバーさんから譲って頂いたパーツの１つがアルミ製のインテークパイプ。

部屋に置いておくと悪ガキどもにメチャクチャにされかねない為、気合いを入れて交換開始♪　　（●＾o＾●）

と、作業を始めた矢先・・・。

純正のゴム製パイプが固着していて、なかなか外せない・・・。　　(-"-)

オマケに締め付けているホースバンドを緩めると、ホースバンドまでもがパイプにくっついてるし。。。
(-。-)y-゜゜゜

さすがは１８年も前の車だと痛感。。。

しかし、譲ってくれた主のZの意思を白Zで引き継ぐべく、半力任せで作業続行！！

万が一、純正に戻す場合も考慮してブッた切る等の荒業は使わず、地道に固着を剥がし、予想を遥かに超える時間を掛けて作業完了。



なんとなくE/Gルームがかっちょ良くなった　　　カナ？？？　（笑）