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2022年05月22日

22年12走 5/22富士ショート(ポロリ)

22年12走 5/22富士ショート(ポロリ)
5月22日(日)
富士ショートへ
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6:30ゲートオープン後に
ピットに着いても誰もまだ来てせんでした。
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その後、準備をしていたら
ピットは混んで4輪も2輪もそこそこの台数になりました。
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今回のタイヤは
リアに使用していた
Z3 205/50R15を使います。
右外側の溝がないので
左右逆履きにします。
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A枠 8:00~ 17℃
曇っていたこともあり気温は17℃あまり上がらず
タイヤは2コーナーとB3右が辛いですが
走れないことはないです。
ベストタイムは「35.87」でした。
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1本走行後のタイヤ

右フロント
タイヤカスが取れて綺麗になりました。
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左フロント
外側は完全にスリック状態ですね。
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B枠 9:00~ 20℃

走行し始めはまだタイヤがグリップしてましたが
途中から3コーナーや最終が全然曲がらなくなりました。
タイムは36秒切れなく
「36.04」でした。

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このまま走行しても
無駄なので今回は2本で走行終了。

走行後のタイヤ

フロント
あとちょっと使えますがもう終わりにします。
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リヤは前回新品からの使用なので
まだまだ溝があるので使い込まないと。
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走行後
いつものようにホイールを掃除して
軽く車両点検が終わった後、
フロントに転がしタイヤ付けて
着地させ、トルクレンチで締めたら
何か落ちた。
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ナットとボルトが落ちてます。
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ナットを噛んだ感触もなく、
ヌルっとナットが取れました。
完全に折れてますね。
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走行後に折れて良かった。
また修理が必要な箇所がでました。

A枠ベスト「35.87」
ブログ一覧 | 富士ショート | 日記
Posted at 2022/05/29 23:14:18

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この記事へのコメント

2022年5月30日 8:49
走行後で良かったですね。
大昔走行中に前車から飛んできて、
コメントへの返答
2022年5月30日 23:27
今回で3回目のポロリでしたが、過去2回はナットが噛んだので無理やりボルト折りましたが、今回のは噛んだ感触もなくトルク締めした瞬間に折れました。

いつでも折れる状況だっと思われるので走行中でなくて良かった。
2022年5月30日 9:52
そのタイヤで35秒8出しちゃうんですね!
信じられませんΣ(・□・;)
大事にならなくてよかったですね。
コメントへの返答
2022年5月30日 23:31
2本目の走行途中からは
36.3秒を出すのがやっとでした。
タイヤの溝は大事です。

走行中のタイヤポロリは
3回くらい遭遇してますが
自分がならなくて良かった。

プロフィール

「@ゆうすぽ クラッチ終わったぽいので残念ながら明日は参加できなくなりました。」
何シテル?   01/09 11:49
スイフトで愛車は3台目です。 サーキットにどっぷりとハマっています。

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2004.03.14~2009.02.16 人生初の愛車。 車購入時、購入条件の「MT、 ...
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