ロードスター＆BRZ＆86試乗

←前にも見た光景ですね・・・。
レカロは暫く冬眠に入ります。

先週から3台ほど試乗しました。

ロードスター(6MT)山間部試乗
BRZ(6MT)高速道路試乗
86（6MT)市街地試乗

一番乗り易いのはロードスター。
営業さんのご好意により山間部に試乗に行ってきました。

良かった点
・5分でCR-Z並みに慣れてしまう操作性
・ワインディングでもそれなりに使えるエンジン。
気になる点
・コーナー中にピクピク後ろが動く感じがして安定感は・・
・オルガン式ペダルはヒールandトゥが出来ません・・
・姿勢変化が大きく良く言えばしっとり、悪く言えば・・
・幌閉めても外の音が筒抜け。つまり中の音も筒抜け？
・レカロが移植出来るかわからない。


翌日にBRZ試乗
以前にも乗っているが、今回は真剣に。

良かった点
・ロードスターの試乗後だけに広い！
・重心が低くて安定感がある。
・86（AT)より乗り心地良い。
・ブレーキが良く効く。
気になる点
・ディーラーopのナビが高い

その翌日86試乗
以前ATには乗ったがMTは初。
良かった点
・BRZの上2つ
気になる点
・乗り心地では細かい突き上げがある
・BRZよりブレーキが効かない（BRZは専用パッド付き）

さてどれにしようかな（笑）