セリカのオーバーフェンダー！　もうちょっとだけお付き合いを（笑）

今朝は電車が空いていました。
ほぼ貸し切り？で、会社まで快適な通勤を満喫。
明日もどうかな？？？



で、話は相変わらずの“北米セリカ”です。
このフェンダーが入手できないかと…ｅｂａｙを検索してる日々ですが、やっぱり出てきませんね。。。


そりゃそうでしょう･･･４０年も前のパーツのはずですからね。

ちなみに「オーバーフェンダー」ってのが“和製英語”だってしってました？
「over fender」なんて単語でｅｂａｙ検索しても…ダメなんですよ。
「fender flare」あるいは「flared fender」なんだそうです。
そう…「フェンダーフレア」なんだそうですが、なんとなく“おとなしい”イメージですよね（笑）

で、検索すると…





出てくるのは、セリスーのバーフェンばかり。。。


やっぱり初代セリカ用は無かったりして（泣）


で…とりあえず、現実はグッとこらえて
「プラモの改造に走ろうっ！」



･･･ということで、ベース車両として次の２つが頭に浮かんだんです。

まずひとつめはこれ。


セリカLBのラジコンですね。ゲーセンの賞品等で２年前におなじみとなったヤツ。

もちろんノーマルバンパー仕様なので、それを作り変えてからバーフェンを加えることになりますが…こうしてあらためて見ると、全体のプロポーションはホント最高に良く出来てます。



でしょ。。。

でも一か所だけ、メチャ残念なところが。
あぁ、なんでフロントウィンドウの上端見切り線が変に“低くなってる”のかなぁ？

（あるいは、サイドウィンドウの上部が高すぎるのか？）
う～ん。。。


で、もうひとつ。


これは、今でもリリースされてる「アオシマのプラモ」。
もちろんノーマルバンパーですけど、こいつはビッグバンパー仕様に改造したんです、３０年ほど前にっ。

これ…アオシマの同シリーズにあった「チェイサーHT」からバンパー部品だけを剥ぎ取って、ちょっと修正してくっつけたんですよね。

後ろビッグバンパーですっ！
もちろん、リヤガーニッシュ部分にも適当にパテ盛りして、ライセンスプレートランプを再現してますからね…がんばりましたっ（笑）

･･･という「２つのどちらか」をベースにして、ペースカー仕様を再現してみようかなぁ…って気になってきてます！



でも、はたしてどこまで再現できるのか！？
とにかく全体の正確な形状がまだまだよく判らないんですからね（滝汗）

でもまぁ、なんとかなるでしょ。
ってのも…実はこのアオシマセリカを作った時は、まだセリカも買ってなきゃ、乗ってもない時期だったんですからね！
ホント、雑誌の写真と想像力だけで…とりあえずやっちゃいましたからね。


想像力（妄想力？）だけは豊かですからね…今回も何とかできるんじゃないかと思います。

あっ、老眼気味だし、指先も器用じゃなくなってきてる…かなぁ！？
致命的かも（爆）




ということで、またいつか･･･少しずつ着手してみようと思います。
果たして、完成はいつになりますやら。。。
時間はかかりそうですけど。。。



























と言いつつ、ちょっと実車で戯れてみたりして。



これは…冗談ですっ。