でかバンのブログ一覧

先日中古で購入したオイルチェンジャー。
で、その時に使ってみたら…思った以上にポンコツだったわけで

なので、もうちょっといじってみた。


いや、生きてるかどうかの確認をしたかったがためだけに…


アクリル板を買ってきて、ちょっと切り出して穴をあけて


ベーンポンプの中が見えるようにして見た（笑）



で、電源繋いでスイッチ入れると



こうして３か所の板が共に遠心力で飛び出せばいいんですけど…
やはり一部の板はあまり出てくれてないみたい。

なのでばらして抵抗になりそうな部分をちょっと研磨。


そして…すべてが完璧に飛び出すようになった！！


で、ちょうどやりたかったのが…白煙上げたエンジンブウロックの中に残ってるLLCを抜くこと。


先にピストンなど抜いちゃいましたが、よくよく考えりゃまだまだLLCが入りっぱなしだったわけで（汗）
これじゃひっくり返すこともできませんから…。



で、ホース突っ込んでスイッチON。


なんせカーポートの後ろの狭いところでやってますので、もうぐちゃぐちゃですけど（汗）



面白いようにLLCは抜けてきました！！！





なので次回はオイル、行ってみましょ！！










とはいえ、これやる直前に実は…セリカのオイル換えちゃったところなんです。

いやねっ、今回は下抜きでやりたかったものですから（爆）

オイルドレンプラグはしっかりと漏れ対策してみたわけで…その効果も見たかったんです。



さて、今日からまたセリカでの通勤となります（先週は代車でしたので）が…はたしてどうなりますやら？？

セリカのエンジンからの白煙の原因の一つと考えられそうなのが…オイルの量。
規定された量をはるかに（？）超えて入ってるんじゃないかっと思うと、まずはやはり「ちょっとだけ」減らしてみようと考えるのは当たり前なわけで。。。

でもその為に、オイルドレンプラグを外してのいわゆる「下抜き」をしてたんじゃ…「ちょっとだけ」ではなくなりそうな気がして…だから今回、初めて「上抜き」をやろうと、2000円ほどの安い中華製と思われる電動チェンジャーを買ってみたんです。

で、やってみたけど…思った以上に吸わない？！送り出さない？！


吸い込む勢いがメチャ弱いうえに、ドレン側は空気が入り込んでるかのようにボコボコ言いっぱなしで…だからチョロチョロとしか流れ出てこないわけで、10分回してても1リッターほど？！
つまり…満足に使えない（怒）


となると、分解したくなるのが人情でして（？）

思った通りの…非常にチャチに作られたベーンポンプが出て来ました？！

でもこれを見ると、単なる銅製のプレートがフリーの状態で２枚重ねてローターの切れ込みに挟まってるだけですけど…これで良いのかな？？

これが高速（？）で回転して、遠心力でこのプレートが飛び出して、オイルを送り出す…んだとは思いますが、はたしてこのプレートが目論見通り飛び出すんだろうか？？

そうでなきゃ、このままローターが回っていてもオイルをただ撹拌してる（いや、それすらできない）だけではないのか？？

そんな気がしてならないわけで…このままじゃ、ごみですね。

なので、薄いバネ状のものをこのプレートの後ろ側に差し入れなきゃいけないんじゃないかと思うわけですが…あいにく何も材料がないので、また次回の楽しみにしておきます。

っていうか、これ、もう使わないかも？！


しかし…よくこんなしょぼい性能で苦情が出ないもんだと、逆に感心しました。。。

まじで、使えませんもん、今のままじゃ。

ご近所さんから「もう使わなくなったエアコンプレッサー、要る？」って聞かれて、とにかくエアツールを持ってない私にとってはメチャ興味があったkとから、迷わず「欲しい！」って回答していたら…

これがやって来た。

岩田って聞いてたけど…


岩田塗装機工？


調べたら、今の「アネスト岩田」の旧社名だったんだそうで…1957年から1996年まで長きにわたって使われていた歴史ある社名のようですね。


とりあえずまだしっかりと起動するって聞いてたので、まずはこいつをきれいに掃除することから着手…し始めましたが、


さすがに気温３５℃近いと、高い湿度と相まって…すぐに汗がしたたり落ちるほどに、外作業には適さない季節になってることを実感（汗）


また涼しい時にやろうっと（笑）




で、気分換えて…先週のジョギングで果たせなかった写真を撮りにいってきた（笑）







「分かる人にだけ分かればいいっ！」




ちなみに今回から、新たな兵器をお供に、お出かけ始めてます。それがこれ。


スマートウォッチといわれる類いのモノでして、走った時間や距離、GPS を活用しての経路や高低差、血圧に心拍数、歩数までも記録できるんだとか💦
しかも文字盤は気分で変えられるわけで…もうアナログのクロノグラフなんてのは過去のモノになりつつありそう…ということで、ためしに買ってみたんです。しかも4,000円でお釣りが来るんだから、メチャ驚くでしょ(笑)


でも、さすが大陸製だけあって…

操作性は悪いは、反応もイマイチ。スマホとの連携も思ったより悪くて、しかも電池の消耗が、商品説明に書かれてた時間の半分にも満たない(爆)
説明書も適当だし、ここ数日使ってても、いまだに使い方がよくわからない。。。

まぁ、これもおもちゃとして使うことにしょうと。

昨年末に、カーポートの目隠しを作ったというお話をいたしました。
ボードを切り出して、それで正面を囲うという…見た目だけを重視した（そのわりには不細工ですけど）んですが、やっぱり脱着が面倒。。。

ちょっとしたものを取り出すにも、その都度ボードを取り外す必要があるものですから（汗）


で、何度も取り外しては取り付けを繰り返しているうちに、最近目についたのがこれ。


あはは、磁石が外れて、部品棚に付いたままだぁ（汗）


たしかこれ、瞬間接着剤とグルー（ホットボンド）で磁石を固定してたんですが…

それがことごとく剥がれ（？）ちゃったみたい。

集めると、結構な数あります…。


で、これを再び接着しようにも…このホットボンドって意外にしっかりくっついちゃってるわけで



剥がすだけでも大変でした。




意外にこのホットボンドって頑丈にくっついてるんですね？！


で、サイド接着し直して


完了。




初めての夏を迎えて…やはり接着力が落ちた（暑さで緩くなっちゃった？）のかなぁ？？？

またしばらく様子見ようっと。

GW初日の昨日は朝から、セリカと格闘してました。
最高の青空のもと、気合入れて…車検に向けた整備をやらなきゃいけなかったんです。

とにかくココのオイル漏れだけは何とかしなきゃいけませんから。。。


リヤオイルシールが、やっぱり怪しい…ということで、エンジンを降ろすことになります。

で、朝の９時から作業開始。
しかし…寒いっ。
どうしちゃったんでしょ？！


で、作業を開始してすぐのこと。

バンパーを外して、フロントバンパストーンデフレクタ（バンパー下の顎のところ）を外し、続いてラジエターグリルセンターガーニッシュを外してた時に気付いたんです。

「あれっ、ついさっき使ってた工具、どこに行ったんだぁ？」って。


よく使うラチェットのエクステンションと１０番のソケット…手に持ってたつもりが、無くなってるんです。。。

どこかに置いたわけでも無きゃ、持ち歩いてたわけでもなく…ただセリカのフロント付近に座り込んで作業してただけ。
それなのに…それを使って外したボルトは残ってるけど、その工具は消えちゃってる？？？


結局、使う頻度が高いので、30分ほど捜索に専念するも見当たらず。。。

諦めました（泣）




ボケちゃったのかもって焦りましたが、はっきりとそれまでの作業は覚えてますもん…絶対にどこかに置き忘れてはいないわけで。
でも見当たらないっ（汗）




なんかキツネにつままれちゃったような…結局作業はそこでストップ。

呆然としてます。



気持ち悪ぅ。。。