でかバンのブログ一覧

賛否両論がある新型クラウン、私は…クラウンと言う名前にふさわしいかどうかは置いておいて、全然嫌いじゃありませんっ。

カッコいいかと言われると、「断然YES！」とは言えませんが…でも良いと思います。
特にこの色、最高っ！！

オレンジは私が大好きな色、加えて黒も…いい感じに映えるじゃん。

でもまさか、あの「いつかは…」とまで言われた、憧れのハイクラス・オーナーカーだった“クラウン”がボンネットやルーフを黒く塗り分けるとは、それまでの想像を全く超えてきましたもん…思いっきり若返りましたね。

その意気込みは良いとして、でもやっぱり…お尻、真っ黒です（笑）




今までのコンサバ重視のオジサマ方には到底受け入れられないハイオーナーカーになってしまいましたし、たぶんこの色じゃ、冠婚葬祭の特に後者は…乗りつけるのをためらっちゃうかもしれません。
（ちなみに義理の父もずっとクラウンを乗ってたようですが…もう歳だし、絶対にこれは受け入れ難いって思ってるはず？！）
また会社の社用車としての使用も、このタイプのままじゃ厳しいかも（汗）

だからオーソドックスなカラーでおとなし目なデザインのセダン（なの？変わらないけど！？）も、そのうち登場するんだそうですけど…もちろん私はそれには全く興味ありませんっ！！


さて、ドアを開けて中に入ってみますと


へぇ、シフトレバーは…HVタイプじゃないの？！

う～ん、ちょっとこれはやだなぁ。。。操作感がしないもん（汗）

メーターは…

よく判らないけど、その繋がりでセンターには大きなサイズのモニターがあります。

さて、今度はリヤに移ってみます。

ここら辺の曲線は…意外にボリュームがあって艶めかしい！？

ガラスの曲面が、意外にきれいだったりする。

で、トランクのオープナーは…この部分。


で、中は、広大ですね。



でも、リヤのトヨタマークの下には、カメラが付いてて…かなり不細工（汗）
しかも、なんかよくわからん出っ張りがあります？！

これ、何だったんだろう？？？　分かりませんでした。。。

タイヤは驚きの…２１インチ（汗）


225/45R21って…これがSUVたる所以かな？？？

ちょっとやり過ぎのような気もしますが…でも、黒く縁取られたホイールハウス・オープニングによって意外に違和感なかったりします。

こういうセダンと言えクーペっぽいスタイルでありながら、車高が高く大径タイヤを履くスタイル…ベンツやBMWの流行なんでしょうね、きっと。

結局、後追いなんだぁ（爆）



でも、いよいよこういうのが日本でも定着するんでしょうね、きっと。

となると、やはり巷には…こういったツートンが流行るかも！？

意外に、白黒の配色もいいかもね！？

でもやはり私の興味は、こっちです。


いやいや、これはダメですけど…
こっちですよね！！



でもまぁ、サイズも大きいそうですし、高くて買えませんけどね。
でも、楽しみです。。。

昨日、13:30よりネット配信されましたね、新型車発表会。

このモデル、最初は中日新聞がすっぱ抜いた「全車SUV化！？」が火種となって、予想以上の話題となり、その後も雑誌などでいろいろな予測情報が流れたのは、皆さんもご存知のとおり。

なので、普段はまったく興味のわかない「このハイオーナーカー」に対して、私も少なからず興味を持つようになったのも事実であって…もしこれ（情報の早めのリーク）がメーカー側の意図した戦略だったとすれば、これは大成功だったかもしれませんね（笑）

まぁ、勢い余って購入に結びつくなんてことは…残念ながら私に限ってはあり得ないので、そういう意味では、成功とは言えませんけど。。。

でも、この話題にまんまとハマっちゃった私ですっ？！




で、この配信を見て…様々な意見が飛び交ってるようですね。
賛否両論、いや、今のところ後者が多いのかな？！




しかし、私の感想としては…


あぁ、いいかも！！

って、直感で思ったりする。
これ、大事ですよね！！！

「クラウン」って名前にこだわらなくても、デザイン的に“あり”って思いました。
しかも、黄色と黒のツートンがあるなんてねぇ…刺さりますよ、心に。



でもね、ひとつだけ受け入れられないのが…


黒いお尻（爆）

ツートン車両に限った塗り分けなんですが…あまりに不細工（泣）
これにはさすがに目をそむけたくなります、というか…笑えます！！！




ということで、買わないクルマに文句言っても仕方ありませんので、ここら辺で終わりますが…







でも、これはちょっとグッときちゃった。


スタイルは結構イケてますよねっ！！！




誰か、買ってくださいませ。。。。

先日の続き。。。

C+pod、レクサスLXと来れば、お次は、もうちょっとほどほどの大きさのものに目が行きますよね。

で、これ。



新春の箱根駅伝でおなじみとなった車両です。

大きくは無いって言いましたが、やはりちょっと大きかったみたい。

でもこのマットカラーのせいで…サイズ感は惑わされますが（笑）　車幅は1860㎜っていうんだから…クラウンよりも、カムリよりも広いっ！

でも、ヴェルファイヤ、ＲＡＶ４、ハリヤー並みですから…すでに世間でも十分に受け入れられてるサイズなわけで、つまり「大きくない！」って言ってもいいんじゃないかなぁ？！

５ナンバーサイズ（1700㎜未満）なんて、もうとうの昔に死語になってるようですし！？


しかしこれ、リヤから見ると

ハリヤーっぽくて、サイドから見るとＲＡＶ４って感じだから、ＢＥＶ（バッテリー電気自動車）と言う割には新鮮味が無いというか、なんというか？？？


でも、このお顔は

やはりラジエターがそれほど重要じゃないだけに…コワモテっ！？

市販が近いそうですが…売れるかもねえ。


ところでこのリヤスポは


中途半端に見えなくもないですが…これがこれから流行るのかなぁ？？？
気になりますね。





ちなみにこのマットカラーは…意外に似合ってる。
めっちゃ手入れは大変だって、ちょうどネット記事もありましたけど…まぁ、現実的じゃないのは確かかもしれませんね。。。

手入れサボると、すぐばれちゃうもん（汗）



ちなみに私的には、こっちのギラギラな黒色が好きですっ！

これ、クリスタルブラックシリカって名前の黒なんだそうですが…英語のシリコン、元素記号Siのケイ素だそうです。
結晶を形作ってるようなので…キラキラ感はありそうですね。。。

土曜日のブログの続きです。（こういうことするから、嫌がられるのかな？）


こんな顔されちゃうと、萎縮しますが…恐る恐る後部座席に座ってみる。



…と、シートがかなり寝かされてたんで、思わずふんぞり返っちゃう（爆）

それも居心地が悪いので、すかさずそれを直そうとリクライニングレバーを探す。



あれっ、無い？！


そりゃそうでしょう、このクラスともなると後席ですら電動シートは当たり前ですもん。なので、気を取り直して座面下部にあるであろうこういうスイッチを探る…



も、それが無い？！
慌てて下を覗き込めば…


シート座面の横にも、どこにも…こんなスイッチ無いんですよ！？

せめてスライドくらいは…と思い、これまたレバーやスイッチを探すも、やはりない（汗）

いつまでも後部座席でふんぞり返ってる（？）のもカッコ悪いし、かといっていつまでもオタオタしちゃうのもカッコ悪い。。。

後席にはテレビモニターが付いてるくらい超高級なクルマなのに、やはり小市民は悲しいねぇ。。。



そうそうモニターといえば、前席のヘッドレスト後部に２つデカいモニターが付いてますが、それに加えて後席なのにその中央には前席用と同じようなデカいセンターコンソールがあり…

そこにも小さなモニターが付いてる。


もしやと思い、それを触ったら…



なんてこったい（汗）

左右後席に加え、助手席をもこのモニターのタッチパネルで操作するようになってた。。。

うわっ、めんどくせぇ…。




しかし、今のクルマって…こういうのが当たり前なんでしょうかねぇ？？
少なくとも電動シートってのは、いまだかつて所有したクルマには無いですもん…それを飛び越えて一気に凄いものを体験しちゃいました（笑）

時代に取り残された感…半端ありません。。。




そうそう、インパネ付近ももちろんモニターだらけで、ルームミラーもそうなので



こりゃバッテリー上がったら…即アウトだなっ！？

トヨタが発売してる現時点での新車で、最も小さいのってたぶん…

これ。



シンプル is ベスト！　てな感じですが、でもそれなりにしっかりした作りしてます。
荷室も使えそうだし、とにかくバックドアが思いっきり跳ね上がる。


車幅は軽よりももっと小さい、たったの1290㎜。　軽が1475㎜ですから…かなりのお手頃でしょ？！　狭いからシフトレバーが生えてちゃ邪魔なわけで、だからシフト操作はこれで行います。


上からR・N・Dと言うボタンだけで、Pは存在しないようです。
ギヤじゃないからね、駐車時はパーキングブレーキだけ…という割り切り感。
まぁ、EVだから当たり前かぁ。。。

で、その潔さはここにも表れてるわけで…



ドアガラスは、全開するか全閉するかのどちらか！？
クルクルハンドルはもちろん、パワースイッチも無いんですよね！！　ガラスを上げたら、そこに付いてるノブを、天井枠に付いた金具にカチッとはめ込む…昭和の頃の360ccの軽みたいでしょ？？？


ここら辺じゃ、もう結構走り始めてますけど…ご興味ある方、是非いかがですか？？？
ちなみにクーラーは付いてますが、暖房は…シートヒーターが有るので、たぶんOKだと思います（爆）









んじゃ大きいのは何かというと、もちろん…








厳ついねぇ、やはり。

なんたって車幅は…1990㎜（滝汗）


C+podと比べると、その差はちょうど…７０ｃｍっ！！！！

人間工学に基づいた「大人一人がゆったり座れる幅」って言うのが６０㎝らしいので、室内のゆったりさは容易に想像できますよね。



で、その室内はというと…




うひょ～っ（汗）











あまりに豪華すぎて、説明しつくせないや。。。


そのすごさに、小市民の私はやっぱり圧倒されちゃって、思わず遠慮気味に後席に座った（だって、前席は恐れ多くて！？）…んですが、そこでますます焦っちゃうことになろうとは。。。



あっ、長くなりすぎましたので、この続きはまた次回っ。

（こういうイジワルするから、また怒られちゃうんですね…ごめんなさい）