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なんか細々した作業ばかりになりますが…今度はこれ。

ドアキーのクッション交換です。

先々月にこのドアキーを取り外してメンテした時に、キーシリンダーとドアパネルの間に挟むクッション（パッキンかな？）の自作でごまかしたところ、あとで「部品は供給されてますよぉ」のありがたいアドバイスをいただき、いよいよそれを入手したので、さっそく取り付けることにしたんです。

運転席側は、この前のメンテで十分におなじみとなってますが…

ドアパネルの中はこんな風にキーシリンダーが取り付けられてるんです。
バネ状のプレートで押さえ込んでるだけ？！

さっそくクッションを外して


あ～ぁ、せっかく作ったのにねぇ、先回。
それからたったの１か月ほどで…

左の自作品は、すでにボロボロ！？
やはり耐久性に欠けたようです。。。


さっさと入れ替えて元に戻し、お次は左ドア。

中を覗けば…



あれれっ？！

このキーシリンダーを固定するロックプレートが上下さかさまに取り付けられてるんで…上にあるドアハンドルが邪魔してて取れない？？？




なので、ドアハンドルまで外す必要になっちゃって…あぁ、面倒（怒）
このドア、私が購入する以前より補修跡がありますので…３０年以上前に修理した方が間違えちゃったんでしょうね！？


で、まずはこのドアハンドルを…リンク外してとっとと取り外し。


動きが渋くならないように、ずいぶん昔に何度もグリスを吹いた…ことを思い出しましたが、構造を知らずに適当にスプレー吹いてましたからね。

てんで見当違いの場所にグリスが固まっちゃってて…（汗）



とりあえず、可動部をキレイにして…異常なしっ。

そうそう、この助手席側のハンドルは程度がメチャ良いんですが…運転席側はクレーターだらけになっちゃってます。再メッキも大変だそうで…そういえば中古のスペアパーツ、どこにやっちゃったのか覚えてません。。。



さて、こっちのキーシリンダーも取り外して…


キレイにしてゴムパッドを交換。


で、見つけたっ！！！







オリジナルのキーナンバーが、こっちに刻印されてましたよ。
いやぁ、３０年間ずっと知りたかっただけに…うれしい。
このナンバーを知らせれば、正規のカギを作ってくれるんでしたっけ、ディーラーさんって？！


ちなみに、これが摘出後のドアの様子。


ぽっかり空いちゃった黒い穴が…不気味でしょ？？？



はいっ、あとは元に戻して…







中○製の安いキーレスの動きが渋くなってきてたんで、ついでに点検。

…と、これは長くなりそうなのでまたの機会に。。。


以上っ。