でかバンのブログ一覧

あはは…止りません。。。

今回引っ張り出したのは、７代目ＺＺＴセリカの前期型です。
手元にあるのは、「９９年９月」のモノと、「００年１１月」の２冊。
マイナーチェンジは０２年だから…本当は「０１年」のモノがあればよかったんですが。。。
あるのかなぁ？？？


さて、表紙はこれ。


うわっ、どっちがどっちか…分からなくなっちゃった（汗）
っていうくらい、そっくりです。
いえっ、どこも変わってません（笑）

裏表紙だけですね、違うのは。


なにか今回は“つまらない”方向にいきそうだと…直感します。。。

で、ページをめくればめくるほど…




気が滅入る。。。
同じだぁ…（滝汗）

かろうじて「ディーラーオプションのカーナビ」の掲載されたページだけが変わってますが…こういったものは年次で変わるモノでしょうから、特筆すべきでもないでしょうから、パス（笑）



で、細かいところを見てたら…これには気が付きました。
排ガス関係の表記。

…ですが、さすがにこれは専門外。
たぶん皆さんも…「これはどうでもいいよっ！」って思うんじゃないでしょうか（笑）

だからこれは放っておきましょう！！




で、気を取り直してもう一度…探す探すっ。。。

外板色のカラーコードも、装備一覧も何も変わってない。



「はぁ…無駄だったかぁ」と思ったその時、降りてきました…カタログの神様がっ！？

これ…いかがでしょう（笑）


あるいは、これ。



わかります？？？

んじゃこれは・・・


はいっ、思い出しました！！！

大きな流れがありましたよね、この年代に。
いきなり出てきたのが…『馬力のｋＷ表示』。

これ、いまだに違和感があるんですが…ネットだグロスだって言ってたのよりも、もっと根本的な発想の転換が必要不可欠な、異次元の変更でしたっけ（爆）

ＩＳＯ世界標準の単位なんですが、従来とは全く数字が違うんで…もう「？？？」だらけになってます。







しかし、なんて些細な変更なんでしょうかねぇ。
きっと皆さん、ちょっとお怒りかと…（滝汗）

すみませんっ。






なので、ちょっと疑問に思った点をご紹介しましょうね。
いえいえ、ホントはこっちがメインです（笑）

それがこの注釈表記。


何でしょう、この『わざわざ書きました』っていう感じは・・・！？

よほど変な写真なのか…って気になりますよね。


それじゃ見てみましょうか！！
まずこれがＰ４のカット。


Ｐ６、Ｐ７は見開きページです。



違和感ありますかぁ？？？


ちなみに注釈の無いページのカットは





何が違うんでしょうかね？？？
合成写真ｏｒＣＧだとしても、わざわざ“注釈”入れるような必要性は見えませんけど…どう思いますか？？？



私には分かりませ～ん。。。

心霊写真が写ってるなら、それはそれで面白いですけど？？？














おまけ。

こんなの出てきました。。。


以上。

ホームセンターのカー用品コーナーで見かけるコレ。


おなじみの光景なんですが…


裏面の適合表を見ると


なんとも懐かしい車種ばかりが並んでますよね。


これがトヨタ車だけでなく、日産やホンダ、マツダ等々…全メーカー分が揃ってます。
なかには、いすゞってのもあるし。。。




はてさて、我々にはうれしいこの品揃えなんですが…



そもそも需要があるのかどうか？？？








ちょっと気になりますねぇ（汗）
処分されなきゃいいんですけど…。

先日の“チェイサー編”“４代目セリカ編”でちょっと調子に乗り始めてますので、今回もやっちゃいます（笑）
「発行時期のちょっとした違いで、いったいどこが変わったの？」シリーズ！？

…とは言え、そんなに大したことをやれるハズはありませんので、まぁ、暇潰しってことでお許し下さいませ。



さて、今回用意したのはコノ２冊。
共に７代目セリカの後期型になりますが、ひとつは02年8月発行のものですから…マイナーチェンジ直後のもの。もうひとつは05年12月ですから…最後も最後のモデルになります。翌年4月にはセリカの生産が終わっちゃいましたからね。
いわゆる“後期前期型”ってヤツと“後期後期型”ってヤツ…だそうです。

さて、まず表紙から。



上が02年8月版、下が05年12月になりますが…右上の“CELICA ”って文字が、黒からシルバーに変わってますが、全体の色調もレイアウトも変わってません。
「なんだ、つまらない…」なんて思ったんですが、じっくりと見ると違いが見えてきます！






















どうですか？
お分かりになったでしょうか？？




では回答。

フロントバンパーサイドにあったウィンカーが…無くなってますよねぇ！？


これ、ウィンカーがフロントタイヤの後ろ側フェンダーに移転したことによる小変更点なんですよね。
この違い…そういえば先回の東海セリカday の時に、オーナーさんたちから聞いてたんですよ。
言われてみれば…でしょ？？




となると、他のページも気になりますよね。で、ページをめくると…

同じアングルで撮ったであろう同じような写真でも…




…などと、それぞれの写真で全部がしっかりと修正されてます。

もちろん、車両全体の写真じゃない部分的カットでも、抜かりはありません！

こういう４面図ももちろん変わってます。











と、カタログ本体で驚いてましたが…実は一緒に貰った“アクセサリーカタログ”でも、見事なまでに修正済みだということに驚きました！！！

まずこの「エレガントスポーツバージョン」って名付けられたコンプリート仕様も…ほれっ。


フロントスポイラーも


しっかりと、ウィンカーの有る無しによって、形状が変わってますね。


しかも、フェンダーとは関係ないこのサイドストライプを紹介する写真でも･･･


修正に間違いなしっ！！！









と、この２つのカタログで最も大きな違いを発見、それは…

この「メカニカルスポーツバージョン」の紹介写真が無くなっちゃったってことなんです。

つまり、このコンプリート仕様は…“後期の後期型”ではもう設定されなくなったようなんです。






なぜなんでしょ？？？って考えると…

きっとこの特徴的なフェンダートリムがネックなんではないかと思うようになりました。

だって…この形状だと、移設されたウィンカーがｶｸﾚﾃ見えなくなりそうですから(滝汗）

















…と、思ってたら、後期後期型のパンフにもしっかりと単品パーツで設定が残ってるのに気がついた。

あれまっ！？




まぁ、きっと人気が無かったんでカタログ落ちしたんでしょうね。。。

それよりも、オーバーフェンダーって名称に、なんとなくノスタルジーを感じます（笑）






ってことで、いかがでしたでしょうか？？
とりあえず、今回はこれまで。。。

そういえば…急に“どうでもいいこと”が気になるんですよね（笑）

歳のせい…かなぁ。。。




で、何かといえば…これ。



このクルマって何でしたっけ？










…って思わず悩んで白旗あげちゃいそうなこの車は確か…スカイライン。

現行？先代？？
さっぱりわからないから調べたら…現行のＶ３７型っていうんだそうですね。
ってことで、登場は２０１４年だって。


あはは…記憶にないやっ。。。




でも最初は私、これだと思ったんですよ。



こちらは…現行マークⅡの前期型ですから、２００９年登場。








テールランプって、もしかしたら互換性ありですかぁ？？？

（ちなみにマツダのクルマにも似たようなのがあったような…？）



以上、失礼しましたぁ～っ。。。

月曜日。
本来なら休日だったんですが、急に仕事が入ったんでセリカで出勤。

そういえば…あれからＬＬＣは漏れてないみたいですので、なんか嬉しい。
何も漏れないってことが、こんなにも安心だなんて…当たり前のことなのに、すごく幸せっ（笑）



さて、今回もキョロキョロしながら走ってましたが（←おいおいっ！）
特に変わった車も見つけることが出来ず、残念に思いながらも信号待ちのタイミングでふと横を見ると…


保管中のクルマ（たぶん廃車みたいですが）に目が行きました。

４代目のホンダ・ライフ。
ドアハンドルまで〇の形をモチーフにしたっていうくらい、あからさまに女性のみを意識したクルマでしたね。
その後、ターボを追加して強面に整形し、ディーバっていう名前を付けた途端、今度は若い男性に受けちゃったこのクルマ、結構車高を落とすと、意外にカッコ良かったりして…。
そんなクルマなので、最近のかと思いきや、すでに１０年ちょっと前の登場だそうですわ…ビックリ！




で、本題。

この解体車（でしょうね）はちょっとカスタマイズされたようで、テールランプは完全に別モンに変えられてます。

でも真っ先に目が行ったのは、そんな所じゃなくって…



これ。






一部に流行ってる（流行ってた？）スムージングっていう処理をしてたようです。
そう…凹んだ部分を真っ平にしちゃうヤツ。

リヤワイパーやエンブレムを取っ払ったうえで、ナンバープレートの窪みはもちろんのこと、ドアの開閉ハンドルまで埋めちゃうんですよね。

でもその処理が中途半端だったんでしょうか…これ、どこからともなく水が入って埋めたであろう場所の内部が錆びて“まるっと”浮き上がってきちゃったようです。

まさかこれ、全面パテだけで埋めちゃった…なんてことは無いでしょうけど、でもそのようにも見えなくもないですよね？？？

ついでに…これをするとリヤハッチが外から開けられなくなりますので、電動で開くように仕掛けを入れなきゃいけないので、実は結構なお金を掛けてるはず。




でもそれだけやっても…１０年でこうなっちゃうんですからね？！



う～ん、なんか悲しい末路です。。。







以上。