でかバンのブログ一覧

先日のブログに挙げたのは…


転車台と

その先にある扇形車庫。

それ以外に存在感を放ってたのが

高架貯水槽。
これは蒸気機関車が走ってた時代の給水用および車両を洗うために使っていたそうで、80リットルもの水が溜められたそうですって。もちろん今は使ってませんけど。。。

それ以外に、昔使っていたという浴場（蒸気機関車の運転士は真っ黒けになっちゃうそうなので）跡や、現在も使われている木造の事務室なども見られます。




で、この見学ツアーではもちろんこの転車台を実際に動かして見せてくれます！



これが大人気なんだそうで、この日も平日に関わらず、およそ20数名の方々が参加してましたもん。
この方々が純粋に鉄ちゃんなのか、エヴァファンなのかは区別がつきませんが…でも皆一様に歓声を上げてました！！！　　もちろん私は…後者です（笑）



なので、この駅に停車してたこっちの車両には、あまりなんとも感動は湧かないんですけど



途中の駅で偶然見かけたこれには…萌えたりする（爆）






でも、鉄ちゃんには嬉しい施設の見学では




一緒になってうなずき、喜んで写真を撮る（笑）



こうして、思い付きで走ったドライブは、とりあえず得るものも多く…満足した日となりました！！！


でもちょっとだけ、ゆるキャン△のアニメ版は見てみようかな？

ドラマしか知らないもん。。。

スタッドレスタイヤのシーズンですが、それを放っておいての夏タイヤ交換です。

いや、順番から言えば当然逆なんでしょうけど…昨年色塗りしたワタナベさんは6.5と7Jサイズ。185のタイヤに嵌めるには（格安のタイヤ屋さんでは）ちょっと無理だったようでして、そのまま放置なんですもん。これはまた今度ってことにしようかと！？

さて、とりあえず今回は近場のガソリンスタンドでやってもらえることになってホッとしたモノの、やはりホイールのリム幅だけは確認しておかなきゃ、いざタイヤ外したところで「お客さん、これはやっぱりうちじゃ無理です」なんて言われちゃったら目も当てられませんからね（汗）

ついでだからホイールもきれいに洗っておこう！！

っていう、ちょっと前向きな気持ちでさっそく掃除に取り掛かる。

リヤタイヤはドラムブレーキ故に…ブレーキダストもそれほど付着していないので、サクサクっと洗っておしまい。


続いてフロントタイヤ。
こっちはもちろん…ブレーキダストで真っ黒け（汗）



と、トレッド面を見て驚いた。。。
左右輪ともにイン側が見事に…


ワイヤー出てるじゃん！？

これ替えたのっていつだっけ？　少なくとも2017年には替えてたように記憶してます、中古ですけど。。。（ブログに書いた覚えが無いんです、これ。）

まぁ、今回気付いてよかった良かった…ということでさっそく今回落札した“型落ち新品（！）”を持って



ガソリンスタンドでやってもらいました。
このリム幅は…とりあえず問題なかったようで


サクサクっと作業してもらえたのでホッとしました。
めでたしめでたし。


でも、このセリカ君に、型落ち品と言えども「新品タイヤ」履かせたのって…30数年目にして初めてかも！？
そう考えて…あらためて驚いたりする（汗）


ついでに現在遊休してるアルミホイール「ポテンザTR-1」をお掃除。

これ、嫁から「使わないなら処分して！」って言われ続けてるんですけど…ちょっとはキレイにしておけば、その口撃も少しは減ることを期待しつつ。。。

今度、徹底的に磨いてやろうっと（笑）

これは、ちょっと会社をおさぼりして、ふと思いついた場所に向かってセリカを走らせた時の記録です。

行き先は…「天竜二俣駅」


ここの名物が、なんといってもこの奥に見える特徴的な建物でして…


またそれは後ほど。。。


実はここ、今だけ駅名が変更されているです。


だからもちろんホームの柱にも







「何のこっちゃ？」と言う方も多いと思われますが、実はここ、知る人ぞ知る（といっても有名なお話ですけど）映画「シン・エヴァンゲリオン劇場版」にて、ストーリー前半の舞台となった場所…のモデルとなった場所。


ご存知の方もいらっしゃると思いますが、この映画の舞台となる「第３村」を描くにあたりその架空の集落を、実際に「９ｍ×４ｍものスペース」を使ってミニチュアを作ってそれをカメラで撮影し、その画像をもとに映画の各シーンを再現したというわけでして、この集落はまったくの空想から生まれたものかと思いきや…実はこの天竜二俣駅がモデルとなって作られたんです。

ちなみにそのミニチュアは、実は９月頃まで東京の「スモールワールズ東京」でも公開されていたんですが…さすがに見に行くことはできなかったわけで、残念な気持ちだったんですよ（泣）


だからその代わりに、このミニチュアのモデルとなってる実際の場所を見て来てやろうじゃないの…って思ったわけです、急に。

そう、つまりが…聖地巡礼（爆）なわけで、まさかこの歳になってこんなことするとは思ってもいませんでした。。。

さて、駅に入るには「入場券」が必要なわけで、さっそく購入して、先ほどの写真は撮影しました。

ところがこの天竜二俣…いや、第３村の駅構内には映画でも描かれた貴重な構築物が残されていまして、その見学は自由にできるわけではなく、決まった時間に実施される見学ツアーに参加する必要があります。
よって、再び券（硬券！）を購入して



向かった先にあったのがコレ。




この続きは、また明日にしましょうか。

先月、初代チェイサーのカタログを紹介してみました。

そしたら止まりません（笑）　
つい、２代目チェイサーのカタログを入手しちゃいました。もちろん初期のものでして、TWINCAM24が登場する前の「GTグレード」がまだ健在の頃のもの。



さて、今回２冊入手しまして、


発行年月を見ると偶然にも

ひと月違い！！

このチェイサーの登場が、55年10月なので…ちょうどその登場月のものと、その翌月のものが揃ったわけで

となると、さっそく比較したくなるわけです…誤植が無いかと（笑）



最初のページから順に、じっくりと見ていきますが…この代から新開発の1G-EUがそれまでのM-EUに代って搭載されたこと、新たにAVANTEグレードが設定されたことによって、ほぼその説明が主。
しかも（きっと当時も）チカラ入れてカタログを作ったと思われ…どこまで読んでも違いは見つからず（汗）


こりゃ収穫無しかなぁって思った時に、見つけちゃったんです


ディーゼル仕様の車両グレードを紹介してるページですので、商品ラインアップの最終ページに当たりますが、そこにきてやっと…


10月版のXL-Extraの車両写真の注釈は

読みにくいですが「マニュアルエアコンはオプション　ボデーカラーは…」と言う表記が見られます。
これに対して11月版では

「175SR14スチールラジアルタイヤは」と言う言葉も追記されてます！！

巻末の主要装備一覧では10月11月ともに、「△オプション」となってますので、もしかしたら写真を見ただけで「おいおい、このタイヤって…標準じゃないだろう！？」っていう突っ込みをした人がいたんでしょうね！？


で、この勢いで最終ページの諸元一覧を見比べましたが、数値に相違は無し。。。


でも最後の最後で

発見っ！！！！


10月版では

これですが
11月版になると


なるほど…細かいですが「寒冷地仕様ではアクセルペダルが吊り下げ式になります」との親切な注意書きが加わりました。

今回は、それほど大きな誤記ではなかったので、ちょっと残念というか…いやいや、ホッとしました（笑）

以上、久しぶりのカタログ比較シリーズでした。


これが今後も続くかと言えば…これ以上のネタはありません（滝汗）

ついにこの季節になりましたね…結露取りが必須の。。。
面倒ですが、やらないと気持ち悪いし…。


ただし平日のあわただしい朝にはとうていやってられませんから、これやるのはもちろん週末だけですけどね…だからこんな時こそ徹底的にやりたい（爆）

で、昨シーズンのブログで「超吸水スポンジ」を導入したことを書きました。
A5サイズの薄いタイプでして、ホムセンで結構なお値段だった（といっても数100円ですけど）と記憶してます。


が、それも１シーズン使ったところで結構汚れたからってことで嫁が破棄（泣）その代わり今回は、別のお店で新しいスポンジを買って来てくれたんです。

それがこれ。


サイズは黒板消し（古～っ）と同じくらいで、ちょうど手に持ちやすい大きさ。
しっかり吸水するので、こうして窓ガラスにもペタッと張り付いちゃう！？


しかもこれ、100均で買って来たって言うから驚いたんです。


いやぁ、さすが100均…売れそうなものはすぐに商品にラインアップしちゃうところがありがたいですし、しかもお値段はもちろん税抜き100円！！！


これならたっぷりと吸えて、その分、絞る回数も減ってなかなか使い勝手が良いと思われたんです…






が、ちょっと残念な結果に！？


いやぁ、たっぷり水含むのはいいんだけど、そのおかげで重くなるし、作業してる時に吸い込んだ水が自重で（！）逆に出てきちゃったりするんです。。。


う～ん、欲張り過ぎたサイズが仇になったか？！

でも、楽しいから…私は許しますっ！！！