でかバンのブログ一覧

って思ったのがこのクルマ。


ご存知、チンクエチェントの初代モデル。

いやぁ、可愛いわ、これも。
坂道は登らなくって…大変だそうですけど（汗）


で、気になったのがこの屋根のこと。


あはは、てっきり「巻き取り式」って思ってましたが…そうじゃなかったんですね？！

これ、中央に見えるレバーひとつで、パッタンってワンタッチで開けられるんです。



「じゃ、雨は大丈夫？」と聞けば

いっさい大丈夫なんだそうです。


その秘密がコレ。



周囲に高いフランジ部分が突っ立ってますもん…雨はこれを乗り越えては来れないだそうで、納得！！


いやぁ、なかなか優れた構造ですよね。
ヘタにウェザーシールなんかで誤魔化さないところがエライです！！
だから劣化の心配もなく…

やはりこういうのって、素晴らしいですね。

いつまでも乗り続けることのできるクルマってのは、やはりシンプルなことが条件なんでしょう。。。

昨夜は久しぶりに「外飲み」して、バカ騒ぎしたのは覚えているけど…


どうやって帰って来たのか、全く記憶なし（汗）

駅のベンチで寝て起こされ、バスの中で寝て慌てて飛び降りて…




スマホが無いことに今朝になって気が付きました。。。



あぁ、自己嫌悪（泣）







どうすりゃいいのかなぁ？







…追記

出てきました。
洗濯物の中から（爆）　

洗濯機にぶち込まれる前に発見されましたので、物的な被害はありませんでしたが…心が折れました。

家族から総スカンくってます。。。
はぁ～っ（泣）

すっかり崩壊しちゃってたフロントタイヤの交換をさっそくやりましたが…結果から言うと、「あれっ？そんなにも大変なんだったっけ？？」って思い知ったわけでして…。

何年前だろう、タイヤを外したのって？
たしかあれは…パンクしたからチューブを交換したんだっけか…ってことで、このブログをさかのぼると（嬉しいですね、こういうことができるのって）

2016年６月末のことでしたね。
ブログ見ると…溝はまだ残ってたみたいですけど。。。


さて、今回ももちろんDIY。

使用する道具は…マイナスドライバー２本のみっ！！（タイヤレバー…どこかに行っちゃったようで見つかりませ～ん。。。）


さっそく隙間に突っ込んで

もう一本を近くに突っ込んで…こじるっ。
で、少しずつホイールの外側に引きずり出す…んですが、意外にキツイ場面もアリ。。。

実はコツがあるんですよね、これには。
やってるうちに思い出して、サクサクっとできちゃうようになったのは…実はこの後でもう一度最初っからやり直した時のことですが、またそれは後日のブログで（爆）

とにかくこの時は、渾身の力を入れてドライバーをテコ代わりにしてやってたら…嫌ぁな感触があって。





あちゃ～っ（滝汗）

見事にリム曲げちゃったよぉ…。



アウトですね、これ。


とはいえ幸いなことにこいつは鉄チンホイール、しかもタイヤの密着する面とは違うことは分かってましたので…


チカラづくで修正します（笑）

銅ハンマーを使って、ガンガン叩いて…


ある程度まで戻したつもり！？


ヨシとしましょうかね。

あとはホイール内側の錆が酷かったので、サラッとケレンしてから…錆止め塗りたくり。
センターの溶接面を隠してチューブを保護するリムテープはそのままに…塗り固めちゃおうっ！


こうして準備して、中のチューブに穴が無いことを確認して


いよいよ新品タイヤにはめ込みます。


でもこれが大変だったぁ。。。

次回に続きます。

正直、原付のタイヤなんて「減らねぇだろう」って思ってました。
ましてやキツネ様なんて、まったく非力ですからね…タイヤに負担が掛かってるとは露にも思わず。。。


でも先日見つけちゃったんです、溝…無いじゃん！？ってことに。。。



でもそもそも新品タイヤってのを見たことが無いので、最初から溝は少ないんじゃないかって思い込んでたのも事実（爆）
いや、それ以前にこのタイヤ、キツネ様を購入したころから一度も替えていないわけですもん…2009年に乗り始めた時のブログ写真を見てみると


あっ、溝…ありましたっ（笑）

で、あらためてシゲシゲと眺めてると、見つけちゃいました！
自動車用タイヤで同じみの「△マーク」が有ることに。



ってことでその先を辿ると…

スリップサインって言うんですかね、これ。
もう見事に…出まくってます！？

しかもそれだけじゃなくって




あはは、完全に崩壊してました…表面が。。。

なので今回、新品を取り寄せることにして…ヤフオクで安いのをゲット！

しかし新品で送料入れても3,000円以下だなんて、原付最高っ！！



さて、交換しなきゃ。。。

土曜日はあわただしく半日を実家の都合で拘束され…２時くらいからキツネ様の作業に着手するも


え～っ、聞いてないよぉ（汗）

いきなりパラパラと雨が落ちてきたんだもん。。。

なので、本体を弄るのは諦めて、小さくて簡単な部品の塗装（雨には目をつぶる！？）にとどまりましたが


基本的に雨の日や、昨日のように本降りでなくとも雨粒がぱらつくような湿気の高い日は、塗装はやっちゃダメって言いますよね。
でも私…追い込まれてるんです。
とっとと片付けなきゃいけないわけなので…まぁ、失敗してもそれほど目立たないであろう超簡単な「艶消し黒」の塗装なら大丈夫だろうと…敢行しちゃったんです。


の結果、見事に失敗（爆）


今回、中途半端に使い残されてた缶スプレー２本が出てきたので、それを使い切ろうと思ったのも間違いだったんです。。。

場所は雨が当たらない屋根の下、でもちょっと…寒くない！？急激に気温が下がって来たのは感じつつも、この缶スプレーをしばらくポケットに入れて温め（湯煎なんて面倒なこと、やるつもりなし！）、暖かくなったと感じた頃にブシュ～っと。。。



最近、日中は暖かくて、これでも十分に今までやってたんですけどね…さすがに使い古しのスプレー缶は、そこまでの元気さは無かったようです（泣）

霧状に噴霧されるわけでなく、かなり粗い粒が飛び出すわ、しかもすぐに息も絶え絶えになるんで、途中で何度も振っては温め振っては温め…を繰り返したりして、あぁ、ここでも丸出しになった貧乏性が裏目に出ちゃったんです。。。




あはは、こりゃ初心者よりも酷い出来です（汗）

まぁ、幸いなことに塗装が派手に垂れちゃったのはガソリンタンクなので普段はシートの下に隠れてるわけだから…面倒なのでこのままとしますけど。。。

しかし、今回はやはりこんな調子で、どんどん妥協しながら進んでいくような感じです。

だって、バラバラになった原付って、部品自体は小さいですけどやっぱりかなり場所を取ってるんですからね…早くやり遂げなきゃいけないんです（滝汗）






で、思い出した。

九州のゴッドハンドさんに送り届けてやろうかと。



いやいや、間違いなく笑われて、そして捨てられるだろうな（爆）最近忙しいようで、ブログも見てくれないみたいだし…。

あっ、でも現在、神戸から持ち込まれたDRに着手してるだろうから…突くのやめよっと。。。