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でかバンのブログ一覧

2025年11月11日 イイね!

【新聞全面広告より その162】続投ですっ!

【新聞全面広告より その162】続投ですっ!前期モデルに引き続きの登場のようです、この方。

そう、今回の広告は

マイナーチェンジしたローレルですね。

マイチェンといっても、ローレルはやはりちょっと上級なクルマ。
でもぱっと見、7th.スカイラインの4ドアと似たような感じがしちゃうのが…何かイマイチな気もしますけど?!

でも、キャッチコピーには


やはり並み以上に力入れて開発したようです!?

だから上級な装備がてんこ盛り



なんですが…

スーパーソニックサスペンションって何?

どうもネーミングがことごとく万人受けしてないような気がする…ちょっと残念な日産なんです。。。
Posted at 2025/11/11 05:32:53 | コメント(5) | トラックバック(0) | 新聞全面広告 | 日記
2025年11月10日 イイね!

【新聞全面広告より その161】確かに、そうですね(笑)

【新聞全面広告より その161】確かに、そうですね(笑)86年当時、怒涛の如く新型エンジンを投入していったトヨタのこの声。

ハイメカツインカムだけじゃなくて、スポーツ系のエンジンでもやることやっちゃうよぉ…ってことを豪語してるんです。
で、その結果




エンジンだけも十分に絵になるようなラインアップが完成です。


しかし強気の発言ですねぇ。


かたや他社さんは…とんでもない風潮に巻き込まれちゃった感があります。なんたって、ベーシックなエンジンも「やっぱり4バルブ!」ってことになっちゃったんですもん。しかも宣伝カを考えると、単に4つのバルブが付いてるんじゃなくって、それを駆動するカムも2本あるってことも強く訴求したいわけで…

それゆえ「ハイメカツインカム」って表現は、まさに理想的…だって、ハイテク感があるでしょう?!



ということで、広告の紙面はこうなってます。



5つのスポーツエンジンにそれぞれ加給気が付いちゃって…まさに鬼に金棒!?


極限性能…なんかかっこいい言葉です(笑)


で、各エンジンの解説はというと




今読んでも「そうそう、そうだったよねぇ」って納得できちゃうエンジンの数々。。。

なかでも3T-GTは…

これ専用でしたねぇ。


実に良い車でしたぁ。
Posted at 2025/11/10 05:31:27 | コメント(6) | トラックバック(0) | 新聞全面広告 | 日記
2025年11月09日 イイね!

はりゃ~君、頑張りましたぁ。

昨日は嫁の実家への往復をしてきまして…高速を500キロほど走ってきました。

で、ほぼ高速だけでしたが、燃費はメーター上ではリッター17キロちょいを示したわけで…やはり技術の進歩ってのには驚かされます。。。

しかも1.7トンもあるSUVが終始、静岡県内の新東名では右車線をフルに有効に活用させていただいた結果ですので…ウィッシュ君の時はリッター10キロを常に下回ってたことを思うと、ウソのようですね?!

で、オドメーターは

12,000キロは嫁が通勤中に達成しちゃってたようで、写真は撮れず。

でも昨日の出発時点で、このミラー文字状態から始まり



帰路の中ほどで、これに到達!


あはは…嫁には「そんなの撮って何が良いの?」って聞かれましたが、そんなのは到底理解はできまいっ(笑)



で、その後に立ち寄った「Neopasa静岡」で見かけたこれ、かなり気になりました。



箱絵を見ると、それぞれ合体ロボットだったり、怪獣だったり、兵士だったり、謎の物体だったり・・・
「どんなプラモなんだぁ?」って思いつつ、手に取って驚いたんです(汗)


例えば左端の合体ロボは…静岡おでんの詰め合わせ。
その隣の怪獣は、なんとオオグソクムシの入った(!)レトルトカレー。(これはかなりの挑戦ですけどね)
軍隊の兵士は、静岡緑茶。
右端は…麩菓子!?

笑えますね、この発想には(爆)



また別のコーナーでは


銘菓「こっこ」とガンダムがコラボしてたりする!?


攻めた感じのこれらお土産は…面白好きの人にはかなり受けるでしょうね。

みなさんもいかがですかぁ???

Posted at 2025/11/09 06:34:28 | コメント(7) | トラックバック(0) | ハリアー | 日記
2025年11月08日 イイね!

2日目を振り返って。(3日目は…)

2日目を振り返って。(3日目は…)WRC3日目の本日は、またまた場所を変え小原SSのパブリックビューイング会場にて車両の展示…の予定でしたが、急きょ『のっぴきならない私用』により私はキャンセル。
かわりに東方まではりゃ~君を走らせることになりました。
残念。。。


なので、今回のブログは…昨日の振り返りをしておきます。


昨日は夜中の2時過ぎに自宅を出ました。とにかく私らが出向く今回の旧車展示会場は、完全にWRCのコースでしかアクセスのできないところに設置されていますので、その立ち入りには時間的制約が厳しく設定されているんです。


で、到着したのが夜明け前の午前3時半すぎ。
既に多くの仲間たちが到着し、車内で睡眠中かと思いきや…照明用発電機の音がうるさくて寝られたもんじゃなかったとか?!
まぁ、それでも皆さん元気だったのが幸いでした。。。


4時半には全員が揃ったので、車列の整列。



整列が整い終わったころには、夜明け前に浮かぶお月さんが…今日もきれいっ!


朝4時半に観戦者がこのエリアまで来るための道路封鎖も一時的に解除され(もちろん6:30までには再び完全閉鎖!)、5:00頃にはちらほらと観戦者もやってきます。

で、夜明け。
TOP画像のような『雲海』も見られる中、長い一日がスタートしました。



今回はSS5とSS6をこの『伊勢神SS』で行われることから、SS5の始まる10:00にいったん観戦エリアに移動します。(我々の車両展示エリアも当然、皆が観戦のため、人が居なくなりますので)

次々とラリーカーが疾走していきますが…速いやっ。
スマホカメラに納めようにも、結構シャッターチャンスが合わなかったりする(汗)

フィンランドの国旗を振り回す北欧人らの団体(お酒入って気分はハイテンションんでした)も応援する中


ラリーカーはあっという間に通り過ぎていく。。。



ちなみにこの観戦エリアは、普段は牛たちが放牧されてる牧場なんですが…

足元には無数の『黒豆』?!


いやいやこれは…鹿のフン(爆)

実は今朝もここまでくる道中で、かなりの仲間たちが『鹿が飛び出してくるんだよ、いきなり』なんて話していましたが…

それほど今年は野生のシカが多く繁殖してるらしいんです(汗)
だからラリー本番で、シカが衝突すると言う可能性も…無きにしも非ず?!

怖っ。



午前中のSS5もラリー1クラスだけ数台を見るだけにして、元のイベント会場に戻ると…

デカいモニターでラリーの模様が生中継されており、それを見ていた方がずっとわかりやすいことに気が付いた(笑)



なので、午後のSS6は…ちらっとコースを見て


あとは…モニター見ながら


知らぬ間に寝てました(爆)

いやぁ、もう眠たくて眠たくて…睡眠3時間でしたので、やはり睡魔には勝てなかったぁ。。。


でちょっと小眠りしたあと、眠気覚ましに再度コースにラリーカーを見に行けば



ヒストリックカーラリーのTE27が走っていくところが見えて…それがどうも最後だったようです(爆)
知らなかったぁ…そんなのがあるなら、ずっと見てたのに。。。


いや、展示会場が思いのほか今回もにぎわいまして…ラリー観戦なんてのは二の次、やはりなんだかんだと多くの方々とお話ししてた方のが楽しかったりする(笑)
だから疲れちゃたんでしょう…と言う事にしておきます。。。




で、観客が皆帰ってから、我々も会場を後にしますが…


途中のきれいな紅葉を見ると、


この道を先ほど爆走してた競技車両のドライバーたちは…この日本的な光景をどう感じたんだろうねって思っちゃいました。

来年の開催時期は、新緑の季節になります。
となると、まったく違った光景になるわけで…きれいな紅葉の中を走るラリーカーの姿はもう見られないんですよね。


見納めなんですね、こういうのって。
残念…かも?


以上
Posted at 2025/11/08 06:31:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 同好会 | 日記
2025年11月07日 イイね!

そして、WRCの2日目も…。

そして、WRCの2日目も…。昨日は終日、間近でWRCの迫力を楽しみつつ、多くの観戦客の方々とも交流できましたこと…ちょっとここで記録しておきますね。


早朝5:30集合
そのころ、ちょうど満月「スーパームーン」だったようですね。

しかし、入場しようにも…鉄柱ポールが設置されてて入れない?!前日に担当者に確認した時には『三角コーンが置いてあるだけなので、それをどけて入場いただければいいですよ。』って言われてたのに…そこから正式に入場できたのは、30分ほどが
そして中に入れば、観客の入場規制エリアをトラテープで囲うための細い鉄柱がずらっと植えられており、それが暗闇で見えない?! つまり車両をエリア内に入れようにも、それに気が付かずにぶつける可能性があることから、明るくなってからの整列と言う事で…また30分ほどのロス。
挙句に整列しようとしてたら、別の係員が我々の使用許可してもらってるエリアに対し『途中で市長が通行するための通路を広くとれるよう、スペースを空けて欲しい。』と言いだす等…混乱しちゃってお互いがちょっと気まずい雰囲気の下で、結局1時間遅れでの車両並べとなりました。


で、会場には6:30には観客がぼちぼちと入場してきて、9:00開始のシェイクダウン観戦のための場所取りが始まります。
ここ鞍ヶ池では、名物の720度ターンが見下ろせる高台の階段が、一番の撮影スポットとして知られているため…

あっという間にこの状態(汗)


まぁ、我々は車両展示エリアからこのターンをなんとか見られるわけで…

なのでそれほど神経質になることも無いのが救いでした。。。

さて、このエリアからはこういうシーンが見られるわけで

もうずっとワクワクしっぱなし。

こうして13:00頃までシェイクダウンの車両が何度も同じコースを試走するわけで…それを見られる我々も十分楽しめつつ、多くの来場者には車を見てもらったり着座してもらったり…と、結構楽しい話を聞いたり聞いてもらったり…




日中はかなり気温も上がり、かなり薄着でも全然問題なかったのには助かりましたね。
ところが正式な競技が開始する16:00になると、急激に気温が下がり始め、寒い寒い(汗)
でも1時間ちょっと程で全車両が無事走り終わり…鞍ヶ池のステージは終了。

我々は誘導を待って…17:30頃には会場を出ることが出来ました。



結果としては、大満足の一日でしたね。
また来年開催時にも協力することの依頼も受けましたし。。。





という昨日の思い出を新たに…本日も盛り上げに一役買うべく、既にこの時間からお山の中『伊勢神SS』に場所を移しての旧車展示会を開催してま〜す。
寒いっす。。。

Topの写真は…寒い中の現在の様子です。




(というか、すでにお山の中でスタンバってます、寒いけど…。)
Posted at 2025/11/07 05:59:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | 同好会 | 日記

プロフィール

「パワーアップっ!これでもう、誰も追っては来られまいっ(笑)」
何シテル?   11/16 13:33
小学生の頃に憧れたセリカ。平成元年に入手し、はや34年目に突入。それからもちろん、悪天候なんてまったく躊躇せずずっと日常的に乗り続けてます。 だって乗りたくて...
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