喜代門のブログ一覧

今日は昼ちょい前からクルマ弄り開始。

年内最後のクルマ弄りなので弄り納めですね。


まずは今月頭に買ったナビから。

買った時は別に何も着けなくて良いかぁ～
と思っていたのですが、調べてみると色々できるみたいで、弄りたい症が治まらなくなってしまったので作業しました(笑)

ナビの作業メニューは下記のとおり。
･アナログフィルムアンテナ撤去&ワンセグアンテナ取り付け
ワンセグ視聴可能になりました。滅多に見ませんが(爆)

･走行中TV,DVD等視聴可能にする
走行中TV,DVDが見れます。DVDはたまにPVの入った音楽DVDを流すためです。
ま、運転中は見れないので運転手である私にあまり関係ありませんが(笑)

･ハンズフリー通話用マイク取り付け
Bluetooth対応携帯と接続し、ハンズフリー通話が可能になります。
今までBluetoothのイヤホン使っていましたが、いちいち起動して通信させるのが面倒でした。
ナビならエンジンかければ自動で接続してくれるのでとっても便利！

･USBオーディオ用ケーブル取り付け
SDオーディオも対応しているのですが、PCで編集するならUSBの方が便利だったので導入してみました。

詳しくは整備手帳にて。


続いてはランプ関係の取り付け

カーテシ左右とウェルカムランプの配線をしました。

アルファードの2.4Lはカーテシがリフレクターのみになっており車内側も配線されていなかったので配線引きなおしました。
ウェルカムランプは配線したにもかかわらず点かない!?というアクシデントもあり、ミラーを一度分解するという余計な手間がかかり時間がかかりましたが、オチはLEDバルブの端子接触不良ということで落ち着き無事に点灯までこぎつけました。

こちらも詳しくは整備手帳にて。

明日は洗車と部屋の大掃除、旅の準備の予定です。

先週日曜日のお話。

アムラックス東京へ最後のお別れに行ってきました。

学生時代によく遊びに行って、タイムレンタルの無料試乗したりB1Fのグランツーリスモで遊んだり新車が出るたびにクルマを見に行ってカタログもらったり、時にはアムラックスミレルがやっている新型車のアンケートに答えたりと遊び場になっていました(笑)

そんなアムラックス東京も今月23日をもって閉館となってしまいます…

日産の本社ギャラリーも銀座だった時はよく遊びに行っていたのでまた思い出の場所が1つ消えることになります(T_T)


アムラックスには11時をちょっと過ぎるくらいに到着。
池袋自体かなり久々！
相変わらず人は多いですなぁ

で、入り口入っていろんな車飾ってありましたが、とりあえずいつも通りB2Fへ直行！
目的はタイムレンタル！

流石に受付のお姉さんは変わっていました(笑)
あの当時は完全に顔を覚えられてましたから...(^^;

で、肝心な車種の方ですが...
アスリート狙いでしたが、既に予約で終了
86のATも魅力的でしたが、そちらも予約終了。
プリウス･アクアは乗ったことあるので却下。
カムリやFJはさらに…(謎)

というわけでコレ借りました。


ヴェルファイアハイブリッド
一応次期愛車候補の1台なので乗っておきました(買うならアルファードだと思いますが)
ま、Myアルファード気に入ってるので当分買い換えませんがｗ


ハイブリッドなので静かでパワフル！
2.4LガソリンのMyアルと比べてはいけませんが、よく走る。
ブレーキは少々癖がありますが、回生が強く効くのでこの重い車体をうまく減速させてくれる印象を受けました。ガソリン車は2t近い車重なのでブレーキ容量に物足りなさを感じているのでこのセッティングは良い感じです。
やっぱり買い替えるならHVが良いなぁ(高くて買えないけどorz)


燃費の方はメーター読みですが、思ったより良くなかったです。
車両価格差考えちゃうともう少し延びて欲しいところですね。

試乗コースも当時走りこんだコースを回り、いつものところで写真を撮りタイムレンタル終了。

その後は思い出の館内を色々写真撮りながら館内見学。
1Fフロアで特別展示されている1990年～のクルマを見学。
2F～4Fは新型ハリアーやクラウン、マジェスタ等見てカタログもらって帰ってきました。

今後はメガウェブに機能集約とのことですが、メガウェブの雰囲気はクルマをゆっくり見れないのでアムラックスの方が好きだったんですけどね～
そして、アムラックスがなくなったら池袋に行く目的の8割強を失うので当分行くことはなくなりそうです(爆)

思い出の場所がまた1つ消えてしまうのは寂しいですが、最後のお別れに行けて良かったです。

土曜日のお話。

10月に台風で延期したワカサギ釣りのシーズン初めへ行ってきました。

朝は-7℃
寒い割にはワカサギの当たりは渋くボチボチしか当たりがきません。
しかも、船の構造が悪くお祭りが多かったです(>_<)

終わり間際に当たりだし、釣果は50匹に足らないくらい。

釣ったワカサギは実家に持ち帰り、天ぷらにしてビールのおつまみとして美味しくいただきました(≧▽≦)


釣り後はSouthernさんの86に乗せてもらいました！
実は86に乗るのは初めて(･∀･)

クラッチペダルは少々重めですが、ミート位置は分かりやすくシフトフィールも良い感じ。
エンジンは中間域のトルクが太くセッティングされている印象。
一番使う領域でのトルクが太いので運転しやすかったです。これなら街乗りでも良いかも。
中間域のトルクが太いので逆に高回転は少々物足りない気がしました。
ハンドリングはFRらしい素直なコーナリング。水平対抗の低重心もありノーズが気持ちよく入っていきます。

ロードスターとまでは行きませんが、それに通ずる運転の楽しさがあるように感じました。山道とか走ったら気持ちいクルマですね。

86ドライブの後は温泉入って解散となりました。

今日は諸事情により仕事お休み。

というわけで、オイル&エレメント交換実施。
風が強くて作業中色んなものが飛ばされるので大変でしたf^_^;)

前回交換が11月の初めだったので1ヶ月半くらいで約4000km走ってたみたいです(^◇^;)
ちょっと走り過ぎですね。

あと、最近シフトショックが気になってきたので年末年始の遠出前にATF変えたいところです。



追記
Dが混んでいて予約できたのは仕事最終日。
予約の時間が早いので早上がり決定です(笑)

レー探のデータ更新を行いました！
データ更新だけなので代わり映えはしませんが、新東名の取り締まりエリアもバッチリ警告してくれるようになりました。

ユピテル製品気に入っていますが、セルスターなどデータ更新無料のメーカーと比べてしまうとちょっとコスト面で不利ですね…

まあ、これで年末年始の特売でレー探買い換えるのを防げそうです(笑)