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イイね!
2014年06月24日

妄想 ステアリング

妄想 ステアリング TYのホーク修理中の一週間は片道45分の徒歩通勤でした。
となると道中は妄想時間となるのでした。







最近お気に入りだったのが、アクアのステアリング
下側が微妙にDカット、乗降しやすくというのが狙いだと思います。
自分としては、曲がっている最中に握り替えるとちょうどこのDカット部分に手が来ます。これがあるとステアリングが今どの位置にあるかが直感でわかってなんか良い!

セリカのステアリングはナルディのディープ、

まん丸です。
VGS移植の時には、革紐を解いて下面カットでまっすぐ丸棒溶接してやろうかと妄想
していましたが、アクアのステアリングに慣れてくるとますます早くDカットしたくなってきます。

そんな妄想をしていると次の妄想が・・・最近のF1のステアリング

ボタンがいっぱい、普通の車でもオーディオの操作やらクルーズのボタンがあったり
他の機能もステアリングにあれば手を離さずに操作できる?
でもゴテゴテのボタンいっぱいになるのはF1みたいでどうもな~
ということで、ディープなナルディにタブレットを乗せてみました。

モニターとしてではなくボタンとして、1画面6ボタン位が丁度いいか?機能によってスライドして画面切り替えればいいんじゃないか?
あとはこれにボタン部を抜いたシールでも張っておけば画面見なくても指の感覚でボタンが探れる・・・・・・
ブログ一覧 | Fluid facepie shape | 日記
Posted at 2014/06/24 19:32:25

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この記事へのコメント

2014年6月24日 21:43
今のF1って凄いんですね。
理解して走ってると思うと
更に驚きます。

セリカにはホーンボタンだけでいいかも
(^-^)
コメントへの返答
2014年6月25日 21:43
ルマンのアウディなんかもすごいですね。

前向いて運転したいんで・・・
最近の車みたいにメータモニター化、画面切替ナビ表示できればな~と想、それの操作用にって妄想です。
もうちょっとしたらボタンが盛り上がるタッチパネルも実用化されるみたいですね。

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「ル・マン前夜祭、今年は24時間全部放送起きていられるか?」
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今はナンバー無しST165ですが,いつしか走り出せることを信じていじくってます.
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