今月のポチっと

１年前のコンバチ引取りロングドライブでは
左ハンドルで左側通行に感覚を慣らしながら、その不便さも実感しながらの走行で
ま、さいごはそれなりに普通に違和感なくなったのですが・・・





マイルメータ、不便さはそれほどでもありませんでした。
というのも、その半年前の出張で1か月ほど貸してもらっていたカムリは、
当然マイル表示だったのでスピードの表示は慣れていたのでした。
なおかつ、スピード表示はマイルの内側にkmが併記されていて問題なし。
しかし・・・トリップメータについてはマイル！！
コンバチ引取りドライブ中の距離感はスマホのナビに頼っていましたが・・・
パッと見の走行距離が？？どうにも気に入らないのでした。


あとから思案、メーターをコロナクーペからシャッフルでいいのでは・・・
そうしようにもRHD用メータはタコメータとスピードメータの位置が逆、
過去にAll-Tracから165にメータAssyシャッフルしようとして干渉があって不可だったはず。
スピードメータだけコロナクーペとシャッフルすればいいのだろうけれども・・・
もともとが240km表示！なのでそれはそれで残しておきたいな～

ということで、物色はじめました。
まずはカナダ用のがいいかな～と、km/ﾏｲﾙが内外逆併記

・・・待てどまったく出てきません。

そのうちEURのメータが、ST162/165用とのこと、
臨時収入とタイミングが合ったので、いつ買うの？今でしょ！違うかも？

で、今日モノが届いたのでした。
関税送料込み、3,478円でした。

むむ？

タコメータのECONOMYって何なの？
165ではこれがTURBOランプになっているところ。
All-Tracではターボはメーターとして別のところにいます。


で、調べてみました。EURのST165では・・・
ECONOMYランプもあってターボのメータもあるので余計にわからなくなりました。


ということで、このメータは162/165となっていましたが、
ターボメータではなく電圧メータが付いているのでST162のモノのようです。

それはそれでコンバチにポンできていいことなんですが～

んん・・・mmHgターボメータ欲しくなってきたなぁ
～CND165メータ、やっぱり欲しいかも。