DA BOMB ディスクブレーキ化 R　～救～

リヤブレーキのキャリパー台座をどうしようか？あ～だこ～だ考えていても進展しないので，
ダンボールを切出して形をイメージ
板厚は7mmくらいがいいのかな～
板材あればサンダーで切出せばいいんじゃないか～


溶接を考えてフレームと同じA7005材を材料屋さんで探してもらいますが・・・そんな材料無いよ～だって

しょうがない，アルミのことはエクセルに相談
A7005は存在しているようですが，ほとんど流通していないとのこと
代替材料ということでバイクのスイングアームとかに使ってるものなら手に入る
らしい．

では，ということで
分解したDA BOMBを持込み現物を見てもらうことに
ダンボールの型紙とMAGURAのキャリパーを当ててみて，
治具作って固定して溶接しないとダメだね～
ブラケットの削り出し，位置出し，溶接まですべてお願いしました．
いつもバイクじゃないことで申し訳ありません．

当初2週間ぐらいの予定でしたが・・・平谷前で忙しかったのかな～
１ヶ月ちょっとして出来たよとのことで受取りに行ってきました．

面が出なくて大変だったとのこと，メニューになかったスライダー式にしてもらっていたり，伊藤さんいろいろありがとうございました．素晴らしいです！

そして今日は，まずは溶接で焦げた塗装をワイヤーブラシで除去

そのうち塗装するので，ひとまずは目立たなくなったのでこれくらいで良し
そして，DA BOMBの部品を元に戻してゆき，いよいよリヤキャリパー取付

当然リムブレーキHS33はもう要らない


さぁ試走

ちょっとパットが擦っている～しばらく走っているうちに直ってきたカナ？
効きは，素晴らしい！　HS33よりいいかも
カチッとしていて溶接してもらったブラケットと追加してもらったリブは問題ないと思いますが，
それよりも自作したオフセットディスクがどれだけもつか心配，しばらくは低負荷で様子見です．

これで問題なければ，当初思い描いていた DA BOMB 通勤快速仕様完成のハズ．