ロングサイクリングは陽が長いうちに
週末の天気は雨？熱中症にはなりたくないのでちょうどいいのでは～
ぐるぐるできないサイクリングは今までは電車の始発で輪行，そうすると走行時間が短くなって夜間走行になることしばし，，なので今回は前乗り作戦
高速バスの予約はギリギリセーフ，連休だけど大丈夫かなぁと思いきや宿もすんなり見つかったのでした．
金曜日，仕事をはやめに切り上げて名古屋から高速バスで北陸道
途中バス中で仮眠しそうでしたが宿で寝れなくなるのもなので我慢
福井からの1両ローカル線は田んぼの中をひたすら真っすぐ
やがて山間を抜けて越前大野に到着
駅のベンチでDA BOMBを組立
ホテルにチェックインしてから周辺をうろうろしてみると食べ物屋がいろいろ
前回は見つけられなかった牛丼屋もちゃんとありました．
明日の朝の牛丼弁当をと思ったのですがスルー，GENKYの買い出しでいろいろ買ってしまい，これ持って走るには重いな～ということですでに朝飯GETしていたのでした．
この日の晩飯は御当地？8番らーめんにしました
予定通り早めの就寝でしっかり6時間睡眠
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1日目
3:30に起きて身支度
ホテルを4:20に出発
国道418号の始まりの交差点ではまだ暗い
市街は併用区間が入り混じってR418の表示を見つけられませんが山旅ロガーの事前設定ルートを頼りに走行
田んぼの直進道でだいぶ明るくなってきた．
日の出時間は4:48
真名川ダム，今回は堰堤に寄り道
噴水の噴出口をズーム
5：40 湖畔の水平道で本日の御来光
今日の午前中は天気予報は晴れ
キャンプ場あたりからちょっとずつ登り
雲川ダム堰堤
思ったより近かったヘアピン切通し
ちょっと下って温見ストレート
橋を渡って民家脇を過ぎるといよいよ温見峠への登りがはじまりました．
最初は余裕でしたが，最軽ギヤとなるとフロントが上がってくるのでした．
前回は巻き返しで体力がギリギリで途中で押しとなったのですが，今回は漕ぎ登り切りが目標
さすがに途中休憩をしながらでしたがやっと谷対面にヘアピンと橋が見えてきた
1ターン，2ターン，3ターン，この先に峠と思いきや，あと二つターンが残っていました．
峠到着 8:35
前回5時間かかった道程，今回は4時間ちょっとでした．
今日は岐阜側の眺めが良い
前回はくらがりのなか下った岐阜側へ
そして名物洗越しを下りで
DA BOMBを立てて靴を濡らして涼んでいると悲劇が
DA BOMBが倒れて谷水の中にダイブ，荷台ダイナパックの中に詰めていた着替えがすべて水没してしまったのでした．
そのあともひたすら下りで1時間ほど
落ちたら死ぬ区間はアップダウンを繰り返し
前回走った起点の冬季閉鎖ゲートにようやく到着
10:00 休憩おにぎり補充
ここからは民家もあって里中走行，どこでR152との共用が終わるのか？
樽見駅の脇でようやくR418が分岐 10:40
そういえば水分がもうなくなってる，まだコンビニはなさそう
この先に登りがありそうで心配なので田舎の商店で水分とパンを買い増し
予想より傾斜は緩いものの段々田んぼの里道を地味に登り，フロントのスピードドライブは軽い側でクランク直結，リヤのヌビンチを重くして漕いだほうが楽かな～
ヘアピンを登るとヌルく峠越え 11:35
山県に入ると材木屋が多いな～
天気が良くて暑くなってきたので，川道の表示を見つけたので川に降りてざぶんざざぶん
川幅が広くなって関
平野の田んぼの中を走行，高速の高架下の日陰で休憩
昨日まで動いていた常設アナログ時計が活用本番で止まっている
時間を確認したくてもスマホの隅の小さい表示では走行中の確認は不可能
停まったタイミングなのでスマホの時間を見てみると13時過ぎ
長良川を越えると市街となり吉野家で休憩 もう2時前
ダイソーで時計のボタン電池を探してもない，ホームセンターで見つかって買って交換しましたが再始動せず，しょうがないもうスマホの小さい時間表示のみとなるとこの先不便だな～
再び郊外走行でR418はR41と合流して高速道入口へ？いや普通に青表示，入口に自動車専用道路の表示もない，脇に歩道があるようなのでこれを通て行くことにしましたが，，，やがて無くなる
しょうがなく側道らしき道を走行，でもこれも途中で無くなる・・・
ちょっと彷徨いながらなんとかR418単独区間にたどり着きました．
15:30
ようやく八百津へ
そして今日の宿に到着 16:20
1日目走行 145km 12時間20分
まだ陽があるので周辺を見て回り
すぐ近くにSEIYUがあったのはラッキー明日の買い出し，なければゲンキーまで3km巻き戻るところでした．
宿で風呂も入れて気分爽快
この日も早めの就寝，気持ちよく寝れました．
まつやさんありがとうございました！
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2日目
3:00に起きて，2日目の身支度
4:00に出発，まだまだ暗い
コンビニもあるようで，ここで出る前に作ってきた塩水を靴下と靴にまぶしてヒル対策
だんだん明るくなってきましたが，ちょっと霧雨が降ってきた，天気予報通り
今日の最初のミッションは廃道区間通過
前回が下見だったとして何の不安もなし 4:40開始
景色は霧の中で残念ですが，これも熱中症対策で予定通りか
旅足橋
がけ崩れ箇所はイバラが増えていたので足で踏み折り
雨で足場は滑りやすいので慎重に通過
今回は追加ミッション，小吉橋を見に行くことにします．
DA BOMBを停めて歩きで寄り道
整備された登山道と考えるとラクチンな道程
6:35到着
残念，渡って対岸まで行くことはできませんでした．
次は草ヒロで記念撮影，この辺りはヌカルミが多い
泥を落とそうと谷水で靴をゆすいだのが運の尽き，塩水効果が無くなったとたんにヒルの大群が靴に侵入してくるのでした．
これはたまらん，ということでなるべく地に足をつかずに進むことに
教訓，塩水は使い切らずに残りは携行すべし
意外とこの先は舗装路がしっかり
轍も，凹もなく，まさかの10km/h走行で崩落補強箇所に到着
山の中はあまり雨が気になりませんでしたが，木が開けるとまずまずの霧雨
笠置ダム堰堤のゲートも無事通過しミッション完了 7：50
今回もダムの写真は霧の中となるのでした．
赤い橋を渡ってここからは未開のR418楽しみだ！
早速登ってその先で直線R19をくぐって線路もくぐると
また登り，この山の向こうに行くのか～
高度上がってくると晴れ間も見えると思いきや下りだすと雨
そのうち道の駅があったので休憩，おにぎり補充としました．
走行再開とともに雨本降り，スマホもカメラも袋に退避
この先は何処でR418が分岐するのか？通り過ぎないように表示板を慎重に見定め
これどっち？岩村付近はいくつも重複区間
表示は若いほうが優先のようでR418がときどき行方不明
そうなると設定ルートを確かめるため都度袋からスマホを取り出しとなるのでした．
岩村のコンビニで10:45
見ているうちにサンドイッチを食べたくなり補充，ペットボトルも補充
岩村の先，ちょっと登りがキツイ
やっと峠の木の実トンネル1.5km，旧道迂回も考えましたが
傾斜は無いようなので突入，それなりに速度出して走れたので無事通過
その先は下りでスピードが乗る，今回はリヤスプロケをフジヒル後に16T→13Tに変更していましたが，下りでギヤ最重で踏み抜けることはなかったので次は15T，14Tを試してみようかな～そうすれば登り坂でもうちょっと楽できるかも
その先，下りの途中で停まってスマホでルート確認，R418はこの先斜め左へ
上矢作の直線の先に懐かしい平谷があるはず・・・
なのですが，民家の通りを過ぎてもずっと登り
並走する谷はいつまでたっても流れ落ちてくるばかり
やっと平谷8kmの表示ですが，こここからもなかなか長い今日の平谷への道，疲れのせいか～
さらにはトンネルが出現
中も登り，交通量が激少だったのが幸い
結局登り詰めで見覚えのある平谷のR153交差点
ひまわりの湯で休憩 13:50
あまり食欲が無かったのですがこの先がまだあるのでかつ丼を補充，無理してでも完食しておきました．
さぁ次は平谷峠へ，この道程は何度も通ているので見覚えのある谷にラインが見える？
ヘアピンの先で峠に到着 14:55
ここから先は全くの未開の地，売木へはひたすら下り
これが逆ルートだったらぞっとします．
その先また登って峠でトンネル
入口で天井しか見えていなかったので突入
下りでスピードが出るので安心
その先もひたすら下りでちょっとリヤがブレる
併用区間の分岐の道の駅前でエアチェックするとちょっとプヨだったのでカンカンにエアーを入れておきました．
さぁ天竜の表示，残り14km
ダルく登ってゆくとその先は谷沿い道を延々と下り下りで漕ぎなし，これは逆ルート辛いだろうな～
そして天竜川を渡って川沿いに水平走行
そして見えてきた平岡の山岳街
帰りはここの駅から輪行予定，帰りの最終電車に間に合うのはこの駅に20時にいればいいので行って返ってで大丈夫なはず．
横を通過して遠山道を残り10km，遠山川沿いに遡上となりますがほぼ水平道
ちょっとしたアップダウンがあるのでフロントを軽い側に切替え，，，あれちょっと調子悪い，ギヤが噛み合わずスカッ どうした小吉あと少しだ！
噛み合ったらしばらくフロント軽い側固定で我慢
そしてついにR418終点に到着 17:15
本格的に雨になっているのでした．
まぁ水浴びと思えば気持ちのよい雨中走行なのでした．
2日目のR418走行は126km
雨なので滞在時間もほどほどに来た道を10km巻き戻ります．
遠山川を下ってゆくだけなので思いのほかスピードが出てラクチン平岡駅まで戻てきました．
本日の走行136km 13時間50分
輪行準備をしてビシャビシャ服もちょっとは乾いてきて19:20の各停2時間豊橋へ
日付が変る前に帰宅できました．
2日の合計走行距離 281km
走行時間 26時間10分
ロングサイクリングは陽が長いうちに
