ヤビツマニアのブログ一覧

セリカに付けていたナルディクラシック ディープで赤ステッチ、そしてグリップが全周等径の握り心地がお気に入りでした。 VGS化を考えていたときにDシェイプ化を考えていたのですが、なかなか始められず・・・ そしてカミさんが買ったAQUAのステアリングがDシェイプだったので、その通常使用でもDシェイプ ...
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遅れてやってきた連休は今日が最終日 半年ぶりにTYで山行にいってきました。 動けるタイミングが合ったそのタイミングがソルジャー沢ってしんどそう。 案の定、沢なんて乗ってないと全くグリップできないし、 メタボグリップを失い重心もなんだか変わってしまった感じ？？ 引っ張り上げたり ...
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まだら模様のTYのタンクは、 昨日のうちにエアーウレタンのプラサフを2度塗り。 3回目の途中で空になってしまい、一部ユズ肌になってしまいました。 ペーパーヤスリでなんとかリカバリー 今日も朝から快晴、白エアーウレタンを吹きまくり 硬化待ちの間に、分離に失敗したタンクの型を綺麗にしておき ...
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クーペバンパー型取り、 今回のテーマは”変形無用？” 型の元のバンパーはウレタンなので、適当に置くと自重でたわむ？ と思っったので補強のためにリーンホースを付けてからはじめました。 分離はいつも苦労するので離型ワックスは念入りに塗りこんで、 サイド面は分離型にすることにしました。 ...
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遅れてようやくGWが到来ですが、前半/後半に3連休づつに分断されてしまいました。 金曜日は家でゆっくりして体力温存、土曜日の天気予報は晴れ、山登りに絶好のタイミング、暑いくらいのようです。 ということで、２ヶ月ぶりの野又古道アタックにいってきました。 トレーラーにTYを積んで朝3：00に出 ...
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どうにも納得のいかないAll-Trac風バンパー All-Tracの型からつくったアンダーハーフ部をクーペバンパーに乗せればいいだけと思っていましたが・・・ クーペバンパーのアンダー部は結構角ばっています。 これに対してAll-Tracのアンダーはでっぷり、で角部は結構なRになっています。 という ...
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クーペボディー用のエクステンションにするべく、 延長するためには作ったエクテンションのコピーは前後分割の予定 分割してボデーに合わせてると、延長分は隙間ができるはずなので 隙間埋め補修のたに補強板を準備しておくことにしました。 ベースのエクステンションをそのまま型取りするだけです。 まずは、エク ...
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前日までの仕事の疲れで１日目は一日中昼寝、2日目は連休最終日 やっと体力が回復したので短い連休を満喫しました。 朝一、ガソリン漏れのタンクを修理 TYから外し、盛ったパテを削って孔を探しましたが・・・無いな～ なので、ガソリンを入れてタンクを前に傾けてみますが・・・漏れない？ もっと傾けると、 ...
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TYのガソリンタンクはパテ盛り完了 気泡孔埋めの追加盛りは今回は２回で済みました。 印の赤マジックが残っていて迷彩柄ですが、 予定外のエアーウレタン予算が無いので塗装はちょっと先 とはいえ、しばらく乗っていいないとマフラーもステップも錆が出てきているし、 なにより感覚が鈍ってるはず。 ...
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先週の悲惨な状態に逆戻りなTYタンク CSのアンテナが調子悪いのを調整し、F1中継の合間にヤスってパテ盛り 休みがちゃんとあれば進捗が速い、修復作業も２回目だし。 リヤの取付ボルト孔のボス付近、 塗装割れ箇所からガソリンが漏れていたところを ベビーサンダーで塗装を削り取ってみるとヒビに ...
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