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タミヤからシャシーは新設で再販との情報で、通販予約で買った1号車が完成となった。


セリカDAYでもう発売になったと聞いたが手元にはまだ、数日後届いた直後から製作を開始したのだった。

同時に保管用2号車も買って押入れに控えているので、走行用と割り切った1号車はためらいも無く組立てはじめた。
製作開始1時間、要領が悪くスローペース、小学生のころはサクサクくみ上げていたと思ったが・・・
夜になってようやくシャシーが完成した。しかし、サーボはまだ


次の日からはボデーを製作
はじめは普通のハサミを使って切り出していたが結構難しい。ということでタミヤ製ボデー切り出しハサミを買ったのだった。
走行用とはいえリアル感を出すために、切り出しが終わりすぐには色塗りはせず、ボデー裏からの墨入れをしてゆくことにした。走行用＝シールの剥がれ、をいかになくすか？
その策としてシールレス、すべて裏からの塗装とすることにして今回はその実験ともいえる。
まずは墨入れをしようにも入れる溝があるわけもなく、マスキングテープを付き合わせコンマミリの隙間を空けて黒塗装をしていったのだった。
途中、マスキング不足で染み出しもあったが削って整えてなんとかなった。


そのうち注文していたプロポが届いた。
以前、ホイール式のプロポを使ったことがあるが、中古の１/12 TA64に搭載して走らせたところ、初走行でステアリングを切ることなく大破！
といった教訓で小学生のころに使い慣れたスティックプロポを探していたのだった。
まずは近所の模型屋に・・・そして名古屋の模型屋に・・・・・ホイールプロポしかないじゃないか！
しょうがなく、バッテリーだけは2個買って帰ってきたのだった。

で、通販で探してようやく見つけた唯一のスティックタイプ、フタバのプロポが届いたのだった。これで走行の不安は払拭されるはず。


ボデーは墨入れに時間をかけていたが、ようやく白塗装したのだったが・・・
乾燥不足か一部黒がにじんできてしまった。これは失敗、削って再塗装してもいいがまずはシールレスを完成させることを優先
コーナランプ、テールランプ、ロワグリルも塗装でやっているとまた時間がかかってしまった。
そしてまたしても失敗、テールランプの赤を盛りすぎて溶けて白にしみてしまったのだった。


ボデーについてはいろいろ失敗もあるがもう修正の気力も無く、それよりも早く走らせたかった。

ということで走行！スティックプロポの操作性は私にとっては最高！
最近のはアンプにブレーキ機能があることに感動したのだった。
4駆なので走行はめちゃくちゃ安定していて安心走行、よいかわるいか路面のバンプで細かくピッチングしてみたりステアリングでロールしてみたり　～うっとりみとれてしまったのだった。

最後におまけで実車のスモークをリヤ窓3面張ってみたがもう少し薄くてもよかった気がする。