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探検隊で破損したミラーを修理しました。
オフロードミラーのブラケット側フレキボール直上でポッキリ、ここの径が一番細くもげてくださいといわんばかりの応力集中形状、毎回ここから逝きます。
最近はオフロードミラーを折りたたんで走行しているといつまにやらぷら～んとしてくるので不満あり、ネジロックとか塗っておけばまだいいのかもしれません。
ただ、今回のように転倒の際に打ち所が悪ければモゲル、ワレル
なので走る前には外しておけば破損することもない。
と考えればノーマルが単純でベストなので割れていないオフロードミラーのミラー部と合体。

ミラー裏のフレキボールは純正とオフロードミラーでは径違いでそのまま付かないので、オフロードミラーの残っているアームを途中で切断、純正ミラーはアームだけ残っているのでこれも途中で切断、両方を溶接で接合して、とりあえず純正風ミラーが出来たのでした。

次はAIキャンセルのパイプを、元に戻しました。

見た目に純正のままにしておきたいので、取り付けただけです。
アルミ板はそのままにしてフランジでサンドイッチしておきました。
アルミ板厚分ボルトねじ山確保のため、元からあったワッシャは今回抜いておきました。