ヤビツマニアのブログ一覧

先週の沢ではさっぱり撃沈、なんだか以前のように足がパタパタ出てしまうのでした。
腕もないけど久々だったのを言い訳に、ポジションもちょっと違うのかな～
平谷でハンドル曲げて、交換して以降、ちょい広めのハンドルにしていましたが、大将は好みもあるけど広いのは好かんと言っていたのも気になる・・・



ということで、レバー位置を指１本ちょっと内側に寄せて通勤してみました。

信号待ちのスタンディング、工事現場のステア前が気持ち楽チンになった気が、
ハンドル操作径が小さくなって手元でコンパクトに操作している感覚に、ということは操作でバランス崩れが減ったってことかな？
で、土曜日は家で留守番、試行結果良好だったので後戻り不要、ハンドル短くすることにしました。
まず左のグリップ、いつも取るのに難義しますが洗剤を塗ってヌルヌル裏めくり外しの技を習得したので大したことはありません。
あとは右はアクセルの筒を外して下準備はこれだけ！
今回はハンドルをTYにつけたままサンダーでエンドを左右2cmづつ切断、77mmにしておいたのでした。なんて楽ちんな作業なんだ！

アクセルを戻して、左のハンドルエンドには接着剤を、裏返しのグリップを戻しながらちょっとづつ接着剤をハンドルにぐるっと塗ってゆけば全面適量塗布
前回は試しに黄色い接着剤を使ってみたのですが、乾きが遅くてグリップ位置がズレて固まってしまったのでした。
今回は次の日の出動に備えて、一晩速乾のこれ

粘着性十分で、以前使ったときもグリップズレしなかったので大丈夫なはず。


さぁ日曜日、一日自由時間なのでオフ車の日でも行きます。楽しみ！、でもちょっとカゼ気味。
ξオイル卒業したはずだったのですが、いつの間にやらシンガリになってしまいました・・・・

まずはバビューン手前のガレガレ下のガレガレ、なんか乗りやすいゾ
次に３回捲れ坂、みんないたるところで捲って楽しんでいるので久々にカメラ出しました。

この坂のターン、おっこれもやりやすいよ！

満腹裏ヒルクライムを待っている間に沢で遊んでみる、やっぱりこのハンドル、イイ！
TYが股の下で動いてくれる、それでもハンドルがブレないのでした。
そういえば去年の平谷への道はこんな感じだったような。
今年の平谷への道、練習少ないのもありましたがパワーダウンしていたTY
その後のハンドル長くなってもしばらくはパワーがなかったのでTYは暴れることなくハンドルで抑えられていたのか？
それがパワーがよみがえってからは逆にハンドルが持っていかれていたという考察をしてみました。
とにもかくにも楽しいので、オプションの軽㊃沢もNürNürタ～ンも快適、
調子に乗って探検沢に突入したらダメダメでしたが楽しかった。

探検林道で走りすぎて、帰り道でちょっとトラブル。
ⓀでSs木さんに追いついたときは魔族が天使？いや高僧に見えてしまいました。
なんとか帰ってこれました。Ss木さんありがとうございました。