ヤビツマニアのブログ一覧

DA BOMB をモタード化したのは昨年の夏休み前
Fタイヤはいいとして，リヤタイヤはひび割れ繊維が見え始めていましたが見て見ぬふり・・・
それが原因かはわかりませんが．矢作古川サイクリングでパンク
次の日に通勤復帰するためにすぐにパンク修理にかかったのでした．



チェーンを外すのが面倒くさかったので，チューブを引っ張り出して漏れ箇所確認，結局4か所パッチを当ててエア漏れはなくなったのですが・・・
タイヤに組んでしばらくするとエアーが抜けているのでした．
しょうがない，通勤片道なら持つだろうということで，空気入れを携帯して通っていました．
そのうちエア抜けが早くなってきたので，帰宅後チューブを引き出して水槽で漏れチェックすると，バルブから漏れているのでした．
いつぞやのバルブ漏れかよ！，これがパンクの前兆だったとすると，このバルブコアって駄目じゃない？

ということで，バルブコアのシート部にゴムノリを塗ってみると～成功！
タイヤを組んで，今度はしっかりエアーが入る
これで完調ということでパンパンにエアーを入れておきました．

次の日の通勤，エアー漏れはなく快調なはずが・・・振動が酷い
タイヤの繊維むき出し部のフラットスポットが強調されてるのか？
むむっ，繊維が切れてタイヤがプクッ，そりゃ振れてしょうがない．
とはいえこの日は行って帰ってきてからどうにかしよう～
で，帰宅の家の直前，リヤがズル～，またパンクしてしまったようでもうだめだ～

で，やっとタイヤを替えることにしました．
今度もシュワルベONE

チューブは，試しにエア漏れ箇所にパッチを当ててみると直った！ということで再びこのチューブを使ってタイヤ組んでみることに
エアーはしっかり入るよ，ヨシ
ま，今度こそパンク修理，タイヤ交換完了
ストレスレス走行復活．


そういえば，以前にパンク修理断念したチューブがあったはず
パンク修理の腕が上がってる？から再度やってみようということで
古いパッチは2か所，剥がして新しくパッチを貼ってエアー入れてみる
ん～入らんなぁ～，で水没試験してみると・・・他に3か所エア漏れ

なんだ修理しきれてなかったのかよ
で，これを外しやすいFホイールに組んでみると
しっかりエアーも入ってパンパンに
入れ替えたもとのチューブは無傷なので予備携帯用となるのでした．

が，一晩するとエアーが抜けてしまっていました．
またチューブを引っ張り出してパッチを剥がして観察～
なんだかこのチューブ，中に白い粉がいっぱい入ってるな～これがゴムのり付着して粘着力下がってるのでは？
ということでたっぷりゴムのり塗ってパッチをしっかり貼込み
粉が回り込まないようにアルミテープを巻きつけて浮き予防
一晩放置してしっかり密着確認
エアーを入れてアルミテープにダメ押しの押しつけ効果を期待

3日放置してエア漏れなさそうなのでホイールに実装
だがしかし，またフニャフニャ
どういうことだ？もうこのチューブはあきらめないといけないのか？
試しにバルブに水を流し込んでみる．．．．またバルブからエア漏れかよ～
となると米式バルブもエアー7キロ入れると漏れるのが通常と考えて
バルブキャップをシール付に交換，さらば光るヤンキャップ

で，しばらく通勤で大丈夫
やっとパンク沼終了～